Puchar Pokoju i Przyjaźni 1990
Liczba wyścigów | 5 |
---|---|
Kierowcy | Aleksandr Potiechin |
Poprzedni sezon |
Sezon 1990 Pucharu Pokoju i Przyjaźni – dwudziesty ósmy i ostatni sezon Pucharu Pokoju i Przyjaźni[1]. Mistrzami zostali Josef Michl (samochody turystyczne) i Aleksandr Potiechin (samochody wyścigowe)[2][3][4].
Ze względu na chęć uczynienia pucharu zawodami o charakterze prawdziwie międzynarodowym, organizatorzy zezwolili na udział kierowców z dowolnego kraju. Zmieniono również system punktacji. Te zmiany nie przyniosły oczekiwanych efektów i po 1990 roku Puchar Pokoju i Przyjaźni został zawieszony[1].
Kalendarz wyścigów
Źródło: puru.de[2]
Runda | Data | Tor | Klasa | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18–20 maja | ![]() | A2 | ![]() | ? | ![]() |
F.Mondial | ![]() | ? | ![]() | |||
2 | 3 czerwca | ![]() | A2 | ? | ? | ![]() |
F.Mondial | ? | ? | ![]() | |||
3 | 22–23 lipca | ![]() | A2 | ? | ? | ![]() |
F.Mondial | ? | ? | ![]() | |||
4 | 3–5 sierpnia | ![]() | A2 | ![]() | ![]() | ![]() |
F.Mondial | ![]() | ![]() | ![]() |
Klasyfikacja
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Samochody turystyczne
Poz. | Kierowca | POZ | HAV | RYG | SLZ | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ? | 1 | ? | 3 | 32 |
2 | ![]() | 1 | ? | ? | 4 | 30 |
3 | ![]() | ? | ? | 1 | - | 20 |
3 | ![]() | ? | ? | ? | 1 | 20 |
5 | ![]() | 2 | ? | ? | 8 | 15 |
5 | ![]() | ? | 6 | 3 | - | 18 |
7 | ![]() | ? | ? | 2 | - | 15 |
7 | ![]() | ? | ? | ? | 2 | 15 |
7 | ![]() | ? | 2 | ? | - | 15 |
10 | ![]() | 3 | ? | ? | - | 12 |
10 | ![]() | ? | 3 | ? | - | 12 |
12 | ![]() | ? | 4 | NU | 13 | 10 |
12 | ![]() | 4 | ? | ? | - | 10 |
12 | ![]() | ? | ? | 4 | - | 10 |
15 | ![]() | 5 | ? | ? | - | 8 |
15 | ![]() | ? | ? | 5 | - | 8 |
15 | ![]() | ? | 5 | ? | - | 8 |
18 | ![]() | ? | ? | 6 | - | 6 |
18 | ![]() | 6 | ? | ? | 19 | 6 |
20 | ![]() | 7 | ? | ? | - | 4 |
20 | ![]() | ? | ? | 7 | - | 4 |
22 | ![]() | ? | ? | 8 | - | 3 |
23 | ![]() | ? | ? | 9 | - | 2 |
24 | ![]() | ? | ? | 10 | - | 1 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 5 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 6 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 7 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 9 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 10 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | 11 | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 11 | 0 |
NS | ![]() | 12 | ? | ? | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 12 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 14 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | 15 | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 15 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 16 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 17 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 18 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 20 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 21 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 22 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 23 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 24 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 25 | 0 |
NS | ![]() | NU | ? | ? | - | 0 |
NS | ![]() | NU | ? | ? | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | NU | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | NU | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | NU | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
Samochody wyścigowe
Poz. | Kierowca | POZ | HAV | RYG | SLZ | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ? | 6 | 3 | 1 | 38 |
2 | ![]() | ? | 2 | 1 | NU | 35 |
3 | ![]() | 2 | 9 | ? | 4 | 27 |
4 | ![]() | 1 | ? | ? | - | 20 |
4 | ![]() | ? | 1 | NU | - | 20 |
6 | ![]() | NW | ? | 6 | 3 | 18 |
7 | ![]() | ? | 5 | ? | 5 | 16 |
8 | ![]() | ? | ? | 2 | - | 15 |
8 | ![]() | ? | ? | ? | 2 | 15 |
10 | ![]() | ? | 3 | ? | - | 12 |
10 | ![]() | 3 | ? | ? | - | 12 |
12 | ![]() | ? | 4 | ? | - | 10 |
12 | ![]() | ? | ? | 4 | - | 10 |
14 | ![]() | 6 | ? | ? | 8 | 9 |
15 | ![]() | 5 | ? | ? | - | 8 |
15 | ![]() | ? | ? | 5 | - | 8 |
17 | ![]() | ? | ? | ? | 6 | 6 |
18 | ![]() | NU | 7 | ? | - | 4 |
18 | ![]() | ? | ? | ? | 7 | 4 |
20 | ![]() | ? | 8 | ? | - | 3 |
21 | ![]() | ? | ? | ? | 9 | 2 |
22 | ![]() | ? | ? | ? | 10 | 1 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 11 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 12 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 13 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 14 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 15 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 16 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 17 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 18 | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | 19 | 0 |
NS | ![]() | NU | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | NU | ? | ? | - | 0 |
NS | ![]() | NU | ? | ? | - | 0 |
NS | ![]() | NU | ? | ? | - | 0 |
NS | ![]() | NU | ? | ? | - | 0 |
NS | ![]() | NU | ? | ? | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | NU | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | NU | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | NU | - | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
NS | ![]() | ? | ? | ? | NU | 0 |
Przypisy
- ↑ a b The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC). [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-07-04]. (ang.).
- ↑ a b Motorsport in Osteuropa 1990. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2017-07-04]. (niem.).
- ↑ Wadim Kriuczkow: Портрет: Виктор Козанков. [w:] zr.ru [on-line]. 2009-01-01. [dostęp 2017-07-04]. (ros.).
- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup (touring cars) 1990. [w:] webcarstory.com [on-line]. [dostęp 2019-01-05]. (fr.).