Mart Kongo

Mart Kongo (ur. 14 czerwca 1950 w Tartu) – estoński kierowca wyścigowy.

W 1973 roku ukończył studia na Uniwersytecie Technicznym w Tallinnie, uzyskując tytuł inżyniera transportu. W 1976 roku pod wodzą Jüri Tamma rozpoczął rywalizację w sportach motorowych^[1]. Początkowo rywalizował Estonią 18M^[2]. W 1977 roku zadebiutował w Estońskiej Formule Easter^[3]. W 1981 roku zmienił pojazd na Estonię 20. Zajął w tamtym roku drugie miejsce w wyścigu na otwarcie sezonu na torze Bikernieki^[4].

W latach 1982–1983 zaprojektował własny samochód wyścigowy, do budowy którego wykorzystał niektóre elementy nadwozia Estonii 20. Cechą charakterystyczną tego pojazdu było wykorzystanie efektu przyziemnego. Kongo zadebiutował tym samochodem w wyścigach w 1983 roku^[5], kiedy to zajął drugie miejsce w wyścigu na otwarcie sezonu^[6] oraz zwyciężył w zawodach Ministerstwa Transportu ZSRR^[7]. W sezonie 1984 uczestniczył w I lidze Sowieckiej Formuły Easter. Kongo wygrał wyścig w Bikerniekach^[8] i zajął szóste miejsce w Czajce^[9], dzięki czemu zdobył mistrzostwo ZSRR^[10]. Ponadto w sezonie 1984 Kongo zwyciężył jeszcze w wyścigu „Jantarnaja Wołga” oraz w mistrzostwach krajów bałtyckich^[11][12].

W 1985 roku Kongo zadebiutował w wyższej lidze Sowieckiej Formuły Easter. W debiutanckim wyścigu na torze Rustawi Estończyk zajął dziesiąte miejsce^[13], zawodów w Czajce nie ukończył^[14], natomiast zwyciężył wyścig w Bikerniekach^[15]. Dzięki tym wynikom Kongo zajął siódme miejsce w klasyfikacji końcowej, będąc obok Urmasa Põlda jedynym debiutantem, którym zakończył sezon w pierwszej dziesiątce^[16]. Zdobył również w tamtym roku wicemistrzostwo Estonii^[17]. Pod koniec sezonu zrezygnował z jazdy samochodem własnej konstrukcji (ścigali się nim później Andris Štāls i Jüri Zeps^[5]) i rozpoczął rywalizację Estonią 21M^[18].

W sezonie 1986 estoński zawodnik zajął trzecie miejsce w klasyfikacji Sowieckiej Formuły Easter^[19] po uzyskaniu czwartego miejsca w Rustawi^[20] i trzeciego w Czajce^[21]. Ponadto Kongo zadebiutował w tamtym roku w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, zajmując dwunastą pozycję w Bikerniekach^[22].

W 1987 roku Kongo zmienił przynależność klubową i rozpoczął ściganie się Estonią 21.10. W Rustawi zajął siódme miejsce^[23], nie zakwalifikował się do finałowego wyścigu w Czajce^[24], był trzeci w Bikerniekach^[25] oraz zajął jedenaste miejsce w finałowym wyścigu sezonu, również w Bikerniekach^[26]. Te wyniki umożliwiły Kongo zajęcie szóstego miejsca w klasyfikacji końcowej. Był również trzeci w mistrzostwach Estonii^[27]. Rok później kierowca powtórzył trzecie miejsce w mistrzostwach Estonii, natomiast w mistrzostwach ZSRR zajął 24. miejsce^[28], raz uzyskując dwunastą pozycję^[29] i dwukrotnie nie kończąc wyścigu^[30][31]. W sezonie 1989 Kongo zajął w ramach Sowieckiej Formuły Easter drugie miejsce na torze Czajka^[32], a także zwyciężył w Bikerniekach^[33] i Rustawi^[34]. Dzięki tym wynikom Kongo zdobył mistrzostwo serii^[35]. Poza mistrzostwami ZSRR wygrał również wyścig „Jantarnaja Wołga”^[36], a także zdobył wicemistrzostwo Estonii w klasyfikacji Formuły Easter^[35].

W 1990 roku Kongo zadebiutował Estonią 21.10 w Sowieckiej Formule 1600. W pierwszym wyścigu w Czajce Estończyk był piąty^[37], rund w Bikerniekach oraz Czajce (2) nie ukończył^[38][39]. Dzięki tym wynikom Kongo zajął trzynastą pozycję w klasyfikacji kierowców. Został również mistrzem Estońskiej Formuły 1600^[40]. Kongo powrócił ponadto do rywalizacji w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, zajmując w Bikerniekach czwarte miejsce^[41]. Wygrał również zawody „Jantarnaja Wołga”. Pod koniec sezonu rozpoczął jazdę Estonią 25^[42]. W sezonie 1991 nie został sklasyfikowany w Sowieckiej Formule 1600, nie kończąc jedynego wyścigu, w jakim wziął udział^[43]. Obronił za to tytuł w Estońskiej Formule 1600^[44], wygrał również wyścigi „Jantarnaja Wołga”^[45] i „Trud”^[46]. W 1992 wygrał wyścig w Poznaniu w ramach Międzynarodowych WSMP^[47]. Zajął także dwunaste miejsce w wyścigu krajów bałtyckich w Bikerniekach^[48].

Rok	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach							Pkt.	Msc.
1986										33	35
	Estonia 21M	Łada	-	-	-	12	-	-	-
1990										?	?
	Estonia 25	Łada	?	?	4	-

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach				Pkt.	Msc.
1985								131	7
	Jõud Tallinn	Estonia-Kongo	Łada	10	NU	1
1986								148	3
	Jõud Tallinn	Estonia 21M	Łada	4	3
1987								215	6
	DOSAAF Tallinn	Estonia 21.10	Łada	7	NZ	3	11
1988								33	24
	DOSAAF Tallinn	Estonia 21.10	Łada	NU	12	NU
1989								100	1
	DOSAAF Tallinn	Estonia 21.10	Łada	2	1	1

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach			Pkt.	Msc.
1990							40	13
	DOSAAF Tallinn	Estonia 21.10	Łada	5	NU	NU
1991							0	NS
	DOSAAF Tallinn	Estonia 25	Łada	-	NU	-