Klaus Coder

Klaus Coder
Państwo

 Niemcy

Pochodzenie

 NRD

Data urodzenia

10 października 1946

Data i miejsce śmierci

30 stycznia 2009
Altenburg

Sukcesy

1981, 1983–1984: Wyścigowe Mistrzostwa NRD – B8 (mistrz)

Klaus Coder (ur. 10 października 1946, zm. 30 stycznia 2009 w Altenburgu) – wschodnioniemiecki kierowca wyścigowy.

Życiorys

Karierę sportową rozpoczął w latach 70. jako pilot rajdowy[1]. Po opublikowaniu przez ADMV pod koniec dekady projektu samochodu klasy B8 (E600) Coder był jednym z pierwszych zawodników, którzy zbudowali taki pojazd[2]. Tym napędzanym silnikiem Trabanta samochodem Coder zadebiutował w mistrzostwach NRD w 1978 roku[3]. W latach 1979–1980 zajął trzecie miejsce w klasyfikacji[4][5], a w sezonie 1981 zdobył pierwszy tytuł mistrzowski. Po zdobyciu trzeciego miejsca w 1982 roku, w latach 1983–1984 Coder po raz drugi wywalczył mistrzostwo tej klasy[6].

W 1985 roku Coder zadebiutował w Formule Easter w klasie drugiej (LK II), zajmując wówczas szóste miejsce[7]. W 1987 roku zdobył wicemistrzostwo LK II[8]. W sezonie 1988 rozpoczął starty w klasie pierwszej (LK I), kończąc tamten rok na szesnastej pozycji[9]. Od 1989 roku dzielił starty w Formule Easter i Formule Mondial[10]. W 1990 roku wystartował w wyścigu w Schleizu w ramach Pucharu Pokoju i Przyjaźni[11]. Po 1990 roku wskutek braku funduszy zakończył karierę sportową, po czym wynajmował swój samochód wyścigowy kibicom[2].

Życie prywatne

Był dwukrotnie żonaty. Miał troje dzieci: córki Kathleen i Doreen oraz syna Moritza (ur. 1991)[2].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
† Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Puchar Pokoju i Przyjaźni

Rok Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
1990 Polska Czechosłowacja 0 NS
SEG Łada - - - NU

Przypisy

  1. ↑ Klaus Coder [online], eWRC Results [dostęp 2020-08-28] .
  2. ↑ a b c StromhardtS. Kraft StromhardtS., Nachruf: Klaus Coder verstorben [online], HAIGO, 5 lutego 2009 [dostęp 2020-08-28] .
  3. ↑ Motorsport in der DDR 1978 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
  4. ↑ Motorsport in der DDR 1979 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
  5. ↑ Motorsport in der DDR 1980 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
  6. ↑ Driver :: Klaus Coder [online], Motorsport Archive [dostęp 2020-08-28] .
  7. ↑ Motorsport in der DDR 1985 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
  8. ↑ Motorsport in der DDR 1987 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
  9. ↑ Motorsport in der DDR 1988 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
  10. ↑ Motorsport in der DDR 1989 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
  11. ↑ Motorsport in Osteuropa 1990 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .