EF-111 Raven
Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (квітень 2023) |
EF-111 Raven | |
---|---|
EF-111A | |
Призначення: | літак радіоелектронної боротьби |
Перший політ: | 10 березня 1977 |
Знятий з озброєння: | 1998 |
Розробник: | General Dynamics |
Виробник: | General Dynamics, Grumman |
Конструктор: | General Dynamics |
Екіпаж: | 2 особи |
Крейсерська швидкість: | 940 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 2272 км/год |
Бойовий радіус: | 1495 км |
Тривалість польоту: | 4 год |
Практична стеля: | 13 715 м |
Швидкопідйомність: | 1006 м/с |
Довжина: | 23,16 м |
Висота: | 6,10 м |
Розмах крила: | 19,20/9,74 м |
Площа крила: | 37,16 м² |
Порожній: | 25 072 кг |
Двигуни: | ТРДДФ Пратт Вітні TF30-P-3 |
Тяга (потужність): | 2x8400 кгс |
EF-111 Raven у Вікісховищі |
EF-111 Raven (укр. «Ре́йвен»)[1][a] — американський літак радіоелектронної боротьби, створений наприкінці 1970-х роках на базі бомбардувальника F-111 Aardvark.
Загальні відомості
Роботи над цією машиною почалися в 1972 році, а перші два дослідні літаки піднялися в повітря п'ять років потому. За основу літака компанія «Дженерал Дайнемікс» взяла винищувач-бомбардувальник F-111A. EF-111A призначений для операцій вторгнення на територію противника та для супроводу ударних літаків. Основу бортового радіоелектронного обладнання EF-111A становить система постановки перешкод AN/ALQ-99, на 70% аналогічна тій, яка встановлюється на літаках EA-6B Prowler. Крім неї, «Рейвен» оснащений широким набором інших засобів радіоелектронної боротьби. EF-111 відрізняє високий рівень автоматизації — всіма системами при необхідності може управляти один оператор. Обладнання постановки активних перешкод частково розміщується у відсіку фюзеляжу, який на вихідному літаку відводився під озброєння. Комплекс радіоелектронного обладнання складається з активних і пасивних засобів РЕБ та станції оповіщення про радіолокаційне випромінення. EF-111A не має звичайного озброєння, але має досить високу швидкість польоту, що дозволяє йому уникати винищувачів противника та триматися під захистом своїх.
Експлуатація
EF-111A брали участь у бойових діях, у тому числі активно в операції «Буря в пустелі». Вони діяли з баз, розташованих в Туреччини і Саудівської Аравії. В кінці 1990-х років EF-111 були зняті з озброєння.
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 людини
- Довжина: 23,16 м
- Розмах крила:
- У складеному положенні: 9,74 м
- У розгорнутому положенні: 19,20 м
- Висота: 6,10 м
- Площа крила:
- У складеному стані: 48,77 м²
- У розгорнутому положенні: 61,07 м²
- Профіль крила: NACA 64-210.68 корінь крила, NACA 64-209.80 закінцівках крила
- Маса порожнього: 25072 кг
- Маса спорядженого: 31751 кг
- Максимальна злітна маса: 40347 кг
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 2272 км/год
- Практична стеля: 13715 м
- Швидкопідйомність: 1006 м/хв
Див. також
Примітки
- ↑ Від англ. raven — крук
Індекси E (electronic) в чинній системі позначень авіації та ракет позначають винищувач (насправді F-111 є переважно бомбардувальником, його індекс F є суперечливим), що модифікований для використання спеціалізованої електроніки.
- ↑ Model Designation Of Military Aerospace Vehicles (PDF) (англійською) . Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу (PDF) за 19 січня 2022.
- п
- о
- р
Допоміжні літаки | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гелікоптери та нестандартні літальні апарати | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Виробники авіації | |
---|---|
AAI[en] · AeroVironment[en] · AgustaWestland · Beechcraft · Bell · Boeing (BDS · Rotorcraft Systems/Vertol) · Cessna · Convair · Douglas · Fairchild · General Atomics · General Dynamics · Grumman · Hughes · Kaman[en] · Ling-Temco-Vought · Lockheed · Lockheed Martin · Martin Marietta · McDonnell · McDonnell Douglas (MD Helicopters) · North American · Northrop · Republic[en] · Rockwell · Piasecki[en] · Sikorsky · Vought |
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |