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| Lancia Astura | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1931–1939 | ||||
| Fabricante | Lancia | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 2606 cc V8 2973 cc V8 | ||||
| Transmissão | Manual de 4 velocidades | ||||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||
| Modelos relacionados | Lancia Artena | ||||
| Dimensões | |||||
| Entre-eixos | 318 cm (S.1-S.2) 310 cm (S.3) 333 cm (S.3) 348 cm (S.4) | ||||
| Peso | 1.250 kg - 1.750 kg | ||||
| Cronologia | |||||
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O Lancia Astura é um automóvel de passeio produzido pela fabricante italiana de automóveis Lancia entre 1931 e 1939. A Lancia substituiu o modelo Lambda por dois modelos: o Artena de quatro cilindros e o Astura, maior e com motor V8. Ambos os modelos foram apresentados no Salão do Automóvel de Paris em 1931. O chassi Astura foi usado por diversos fabricantes de carrocerias para criar cupês, conversíveis e sedãs.
O Astura evoluiu em quatro séries:
- Primeira série, produzida entre 1931 e 1932, com 496 unidades fabricadas.
- Segunda série, produzida entre 1932 e 1933, com 750 unidades produzidas. Os suportes do motor foram modificados para esta geração para reduzir ruído e vibração.
- Terceira série, produzida entre 1933 e 1937, com 1.243 unidades produzidas. A terceira geração do Astura foi oferecida em variantes de distância entre eixos curta e longa, e era equipada com um motor novo e maior.
- Quarta série, produzida entre 1937 e 1939, com 423 unidades produzidas. Oferecido apenas na versão com distância entre eixos longa.
Motores
[editar | editar código fonte]Os Astura de primeira e segunda gerações são equipados com um motor V8 de 2,6 litros e 19° de 72 cv, enquanto os modelos de terceira e quarta gerações são equipados com um V8 de 3,0 litros e 17°, capaz de 82 cv.
Prêmios
[editar | editar código fonte]No Pebble Beach Concours d'Elegance de 2016, um Astura Pinin Farina Cabriolet de 1936, que pertenceu a Eric Clapton, conquistou os prêmios Best of Show e Gwenn Graham Most Elegant Convertible.[1] Um Lancia Astura Serie IV também conquistou o Trofeo BMW Group Italia, realizado por referendo público, no Concorso d'Eleganza Villa d'Este de 2019.[2]
Referências
- ↑ David Gluckman. «Pebble Beach Best of Show: 1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet». Autoblog.com
- ↑ «Participants». Concorso d'Eleganza Villa d'Este
