Lancia 2000 | |||||||
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![]() Lancia 2000 HF Coupe | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1971–1975 | ||||||
Fabricante | Lancia | ||||||
Montagem | ![]() | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento E | ||||||
Carroceria | Sedã de 4 portas (Berlina) Cupê de 2 portas (Coupé) | ||||||
Designer | Piero Castagnero (sedã)[1] Pininfarina (cupê) | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 2.0 L (1.991 cc) Lancia H4 | ||||||
Transmissão | Manual ZF de 4 velocidades Manual ZF de 5 velocidades | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | sedã: 4.620 mm cupê: 4.555 mm | ||||||
Largura | sedã: 1.610 mm cupê: 1.605 mm | ||||||
Altura | sedã: 1.440 mm cupê: 1.340 mm | ||||||
Peso | sedã: 1.230 kg cupê: 1.150 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Lancia 2000 (Tipo 820) é uma série de automóveis produzidos pela fabricante italiana Lancia entre 1971 e 1975. Foi o último veículo projetado de forma independente pelos engenheiros da Lancia antes da aquisição da marca pela Fiat em 1969. O 2000 foi uma evolução direta do Flavia, que ele substituiu.
Referências
- ↑ «Lancia Story». lanciastory.pl