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Jochen Mass

Jochen Mass
Jochen Mass
Mass no Grande Prêmio dos Países Baixos de 1982
Informações pessoais
Nome completo Jochen Richard Mass[1]
Nacionalidade alemão
Nascimento 30 de setembro de 1946
Dorfen, Alemanha
Morte 4 de maio de 2025 (78 anos)
Cannes, França
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1973-1980, 1982
Equipes (Surtees, McLaren, ATS, Arrows e March)
GPs disputados 114 (105 largadas)
Títulos 0 (6º em 1977)
Vitórias 1
Pódios 8
Pontos 71
Primeiro GP GP da Grã-Bretanha de 1973
Primeira vitória GP da Espanha de 1975
Última vitória GP da Espanha de 1975
Último GP GP da França de 1982
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1972, 1978, 1981-1983, 1985-1989, 1991, 1995
Melhor resultado 1 (1989)
Vitórias em classe(s) 1 (1989)

Jochen Richard Mass ou apenas Jochen Mass (Dorfen, 30 de setembro de 1946Cannes, 4 de maio de 2025) foi um automobilista alemão de Fórmula 1.

Participou de 105 corridas, tendo estreado em 14 de julho de 1973. Ganhou seu primeiro (e único) GP no Grande Prêmio da Espanha de 1975, não fez nenhuma pole position, conquistou 8 pódios 2 voltas mais rápidas e marcou 71 pontos em sua carreira.

Nos treinos para o Grande Prêmio da Bélgica de 1982, faltando dez minutos para o término do treino classificatório, o canadense Gilles Villeneuve da Ferrari não conseguiu desviar e acertou o pneu traseiro do March número 17 do piloto alemão que estava lento naquele momento. Com o toque, o carro número 27 do piloto canadense deu várias voltas ao ar fazendo com que Villeneuve fosse lançado contra a cerca de proteção do circuito. O austríaco Niki Lauda disse ao jornal Blick da Suíça, que Jochen Mass deveria se responsabilizar com parte da culpa pelo acidente que se envolveu com o piloto canadense.

- "Esse não foi um acidente normal e Mass não pode ser totalmente inocentado", afirmou Lauda: "Depois de ver o canadense pelo espelho retrovisor, Jochen Mass deveria ter ficado onde estava, ou seja, no meio da pista. Assim como ocorre em uma estrada, ninguém deve mudar de pista no último momento quando vê alguém muito mais rápido vindo de trás. Não quero começar uma polêmica, mas depois da suspensão de Riccardo Patrese e da ameaça de levá-lo aos tribunais pelo acidente em que morreu Ronnie Peterson, em Monza, em 1978, não podemos permanecer completamente calados sobre esta ação certamente infeliz de Jochen Mass"[2] Mass foi inocentado pelo acidente.

No Grande Prêmio da França de 1982, na 11ª volta, um grave acidente havia agitado o autódromo, envolvendo o piloto alemão da March. Doze feridos sem gravidade, dos quais algumas pessoas com queimaduras de segundo grau, foi o saldo do acidente. Mass, que se chocou com o italiano Mauro Baldi da Arrows ao completar a longa reta do Mistral e entrar na curva de Signes, parou com seu carro - depois de passar por grande quantidade de pneus velhos e pelo guard rail - numa série de alambrados, onde se havia instalado parte do público. Oportunamente, os obstáculos encontrados conseguiram frear o impulso do carro, que saiu da pista a uma velocidade de 275 km/h aproximadamente.[3] Com o acidente que se envolveu com o piloto canadense três meses antes, Mass ficou muito assustado com mais esse e decidiu largar a F1 .

Desse ponto em diante no automobilismo ingressou no grupo-C de esportes-protótipo onde fez sucesso ao se tornar piloto da bem sucedida equipe de fábrica da Porsche. Subiu ao pódio no seu ano de estreia em 1982. Participou no campeonato de resistência anual. Por fim conseguiu sua primeira e única vitória em Le Mans com a equipe Sauber em 1989.

Mass morreu em Cannes, França, em 4 de maio de 2025, devido a complicações de um derrame que sofreu em fevereiro do mesmo ano.[4][5]

(legenda) (Corridas em itálico indica volta mais rápida)

Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
1973 Team Surtees Surtees TS14A Ford Cosworth
DFV V8
ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE FRA GBR
Ret
F
NED ALE

F
AUT ITA CAN EUA
Ret
F
0 NC
(23º)
1974 Team Surtees Surtees TS16 Ford Cosworth
DFV V8
ARG
Ret
F
BRA
17º
F
0 NC
(23º)
Bang & Olufsen Team Surtees AFS
Ret
F
ESP
Ret
F
BEL
Ret
F
MON
DNS
F
SUE
Ret
F
HOL
Ret
F
FRA
Ret
F
GBR
14º
F
ALE
Ret
F
AUT ITA
Yardley Team McLaren McLaren M23 CAN
16º
G
EUA

G
1975 Marlboro Team Texaco McLaren M23 Ford Cosworth
DFV V8
ARG
14º
G
BRA

G
AFS

G
ESP
1
G
MON

G
BEL
Ret
G
SUE
Ret
G
HOL
Ret
G
FRA

G
GBR

G
ALE
Ret
G
AUT
1
G
ITA
Ret
G
EUA

G
20
1976 Marlboro Team McLaren McLaren M23 Ford Cosworth
DFV V8
BRA

G
AFS

G
USW

G
ESP
Ret
G
BEL

G
MON

G
SUE
11º
G
FRA
15º
G
GBR
Ret
G
ALE

G
AUT

G
HOL

G
ITA
Ret
G
CAN

G
USE

G
JAP
Ret
G
19
1977 Marlboro Team McLaren McLaren M23 Ford Cosworth
DFV V8
ARG
Ret
G
BRA
Ret
G
AFS

G
USW
Ret
G
ESP

G
MON

G
BEL
Ret
G
SUE

G
FRA

G
25
McLaren M26 GBR

G
ALE
NQ
G
AUT

G
HOL
Ret
G
ITA

G
USE
Ret
G
CAN

G
JAP
Ret
G
1978 ATS Racing Team ATS HS1 Ford Cosworth
DFV V8
ARG
11º
G
BRA

G
AFS
Ret
G
USW
Ret
G
MON
NQ
G
BEL
11º
G
ESP

G
SUE
13º
G
FRA
13º
G
GBR
NC
G
ALE
Ret
G
AUT
NQ
G
HOL
NQ
G
0 NC
(24º)
1979 Warsteiner Arrows Racing Team Arrows A1B Ford Cosworth
DFV V8
ARG

G
BRA

G
AFS
12º
G
USW

G
ESP

G
BEL
Ret
G
MON

G
3 18º
Arrows A2 FRA
15º
G
GBR
Ret
G
ALE

G
AUT
Ret
G
HOL

G
ITA
Ret
G
CAN
NQ
G
USA
NQ
G
1980 Warsteiner Arrows Racing Team Arrows A3 Ford Cosworth
DFV V8
ARG
Ret
G
BRA
10º
G
AFS

G
USW

G
BEL
Ret
G
MON

G
FRA
10º
G
GBR
13º
G
ALE

G
AUT
NQ
G
HOL
DNS
G
ITA CAN
11º
G
USE
Ret
G
4 17º
1982 March Grand Prix Team March 821 Ford Cosworth
DFV V8
AFS
12º
P
BRA

P
USW

P
SMR BEL
Ret
P
0 NC
(28º)
Rothmans March Grand Prix Team MON
NQ
A
USE

A
CAN
11º
A
HOL
Ret
A
GBR
10º
A
FRA
Ret
A
GER AUT SUI ITA LVS
  • ↑1 Foi atribuído metade dos pontos, porque o número de voltas não alcançou 75% de sua distância percorrida.


Ano Equipe Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas Posição
Na
Classe
Geral
Motor
1972 Alemanha Ford Motor Company Deutschland 53 Alemanha Hans Joachim Stuck Ford Capri 2600RS D TS
3.0
152 DNF DNF
Ford 3.0L V6
1978 Alemanha Martini Racing Porsche System 5 Bélgica Jacky Ickx
França Henri Pescarolo
Porsche 936/78 D S
+2.0
255 DNF DNF
Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6
1981 Reino Unido Porsche System 12 Austrália Vern Schuppan
Estados Unidos Hurley Haywood
Porsche 936 D S
+2.0
312 12º
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
1982 Reino Unido Rothmans System 2 Austrália Vern Schuppan Porsche 956 D C 356
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
1983 Reino Unido Rothmans Porsche 2 Alemanha Stefan Bellof Porsche 956 D C 281 DNF DNF
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
1985 Reino Unido Rothmans Porsche 1 Bélgica Jacky Ickx Porsche 962C D C1 348 10º 10º
Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
1986 Reino Unido Rothmans Porsche 2 França Bob Wollek
Austrália Vern Schuppan
Porsche 962C D C1 180 DNF DNF
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
1987 Reino Unido Rothmans Porsche AG 18 França Bob Wollek
Austrália Vern Schuppan
Porsche 962C D C1 16 DNF DNF
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1988 Suíça Team Sauber Mercedes 61 Itália Mauro Baldi
Reino Unido James Weaver
Sauber C9 M C1 - DNS DNS
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8
1989 Suíça Team Sauber Mercedes 63 Alemanha Manuel Reuter
Suécia Stanley Dickens
Sauber C9 M C1 389
Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8
1991 Suíça Team Sauber Mercedes 1 França Jean-Louis Schlesser
França Alain Ferté
Mercedes-Benz C11 G C2 319 DNF DNF
Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8
1995 Reino Unido West Competition
Reino Unido David Price Racing
49 Dinamarca John Nielsen
Alemanha Dr. Thomas Bscher
McLaren F1 GTR G GT1 131 DNF DNF
BMW S70 6.1L V12

Referências

  1. FIA Year Book of Automobile Sport 1979. [S.l.]: Patrick Stephens Ltd. white p. 39. ISBN 0850593204 
  2. Lauda acusa Mass pela morte de Villeneuve - Folha de S.Paulo, 12 de maio de 1982
  3. Acidente - Folha de S.Paulo, 26 de julho de 1982
  4. Watkins, Gary (4 de maio de 2025). «F1 race winner and Le Mans victor Jochen Mass dies aged 78». Autosport (em inglês). Consultado em 4 de maio de 2025 
  5. «Ehemaliger Formel-1-Pilot: Jochen Mass im Alter von 78 Jahren verstorben». Der Tagesspiegel Online (em alemão). ISSN 1865-2263. Consultado em 4 de maio de 2025 
  6. «Jochen Mass -Involvement» (em inglês). STATS F1 
  7. «Jochen Mass (D)» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com 
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