Grand Prix Niemieckiej Republiki Demokratycznej 1965
Sachsenring | ||||
Data | 18 sierpnia 1965 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 12 | |||
Długość okrążenia | 8,614 km | |||
Dystans | 103,368 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 40 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 28 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 24 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Charles Crichton-Stuart | |||
Zwycięzca | Charles Crichton-Stuart | |||
Najszybsze okrążenie | Charles Crichton-Stuart | |||
Grand Prix w sezonie 1965 | ||||
Grand Prix Niemieckiej Republiki Demokratycznej | ||||
|
Grand Prix Niemieckiej Republiki Demokratycznej 1965 – trzecia eliminacja mistrzostw Wschodnioniemieckiej Formuły 3 w sezonie 1965. Zwycięzcą zawodów został Charles Crichton-Stuart[1].
W ramach Grand Prix NRD miała odbyć się również eliminacja Puchar Pokoju i Przyjaźni. Pole position do wyścigu zdobył Jerzy Jankowski, ale sam wyścig został odwołany z powodu mgły[1].
Lista startowa
Na niebiesko zaznaczone zgłoszenia rezerwowe.
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
---|---|---|---|---|---|
80 | Peter Bretschneider | MC Post Leipzig | Melkus 64 | Wartburg | ? |
81 | Heinz Melkus | MC Post Dresden | Melkus 64 | Wartburg | ? |
82 | Peter Findeisen | MC Post Dresden | Melkus 64 | Wartburg | ? |
83 | Frieder Rädlein | MC Post Dresden | Melkus 64 | Wartburg | ? |
83 | Manfred Bretschneider | MC Automot Heidenau | Melkus 64 | Wartburg | ? |
85 | Hans Roediger | MC Post Dresden | Melkus 64 | Wartburg | ? |
87 | Joachim Willmann | MC Bernauer Schleife | SEG II | Wartburg | ? |
88 | Günther Klug | MC Ueckermünde | Melkus 64 | Wartburg | ? |
88 | Siegmar Bunk | MC Dresden | SEG II | Wartburg | ? |
89 | Siegfried Leutert | MC Leipzig | SEG II | Wartburg | ? |
90 | Erhard Winkler | MC Elsterwerda | FR | Wartburg | ? |
91 | Dietmar Grieger | MC Dresden | SEG II | Wartburg | ? |
92 | Jürgen Käppler | MC Brand-Erbisdorf | SEG II | Wartburg | ? |
93 | Henry Linde | MC Bernauer Schleife | SEG II | Wartburg | ? |
94 | Siegfried Scholz | MC Bernauer Schleife | SEG II | Wartburg | ? |
95 | Manfred Bretschneider | MC Automot Heidenau | Melkus 64 | Wartburg | ? |
96 | Christian Pfeiffer | MC Dresden | SEG II | Wartburg | ? |
97 | Werner Markhoff | MC Prenzlau | Melkus 64 | Wartburg | ?} |
98 | Siegfried Seifert | MC Dresden | SEG II | Wartburg | ?} |
99 | Willy Lehmann | MC Halle | SEG II | Wartburg | ? |
100 | Willy Vroomen | Willy Vroomen | Lova | DKW | ? |
101 | Jerzy Jankowski | Automobilklub Warszawski | SEG II | Wartburg | ? |
102 | Antoni Weiner | Automobilklub Krakowski | Melkus | Wartburg | ? |
102 | Grzegorz Timoszek | Automobilklub Warszawski | Wartburg Eigenbau | Wartburg | ? |
103 | Longin Bielak | Automobilklub Warszawski | Wartburg Eigenbau | Wartburg | ? |
104 | Józef Kiełbania | Automobilklub Radomski | Wartburg Eigenbau | Wartburg | ? |
105 | Vladimír Valenta | Mustang Racing | Mustang | Wartburg | ? |
106 | Oldřich Šusta | AMK Plzeň | Eigenbau | Ford | ? |
107 | Vladimír Hubáček | Dukla Praha | Melkus | Wartburg | ? |
108 | Alois Gbelec | ARC Brno | Gbelec | Ford | ? |
109 | Seppo Keinänen | Seppo Keinänen | Cooper T76 | Ford | ? |
110 | Gabriel Aumont | Gabriel Aumont | Cooper | ? | |
111 | Władysław Szulczewski | Automobilklub Częstochowski | Wartburg Eigenbau | Wartburg | ? |
112 | Raymond Sodreau | Raymond Sodreau | Lotus 20 | Ford | ? |
113 | Tibor Széles | Magyar Autóklub | Melkus 63 | Wartburg | ? |
114 | István Sulyok | VII. Autójavitó | Melkus 60 | Wartburg | ? |
115 | László Bognár | IV. Autójavitó | Melkus | Wartburg | ? |
117 | Sven-Olof Gunnarsson | Karlskoga MK | Cooper T59 | Ford | ? |
118 | Leo Mattila | Leo Mattila | Cooper T76 | Ford | ? |
119 | Charles Crichton-Stuart | Stirling Moss Auto Racing Team | Brabham BT10 | Ford | ? |
120 | Yngve Rosqvist | Rosqvist Racing Team | Cooper T76 | Ford | ? |
121 | Lars Bjuhr | Eriksson Racing Team | Cooper | ? | |
122 | Per-Olov Zetterström | Team Vagabond | Lola | ? | |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Czas | Odstęp | Strata | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 119 | Charles Crichton-Stuart | Brabham-Ford | 3:16,7 | - | - | |
2 | 101 | Jerzy Jankowski | SEG-Wartburg | 3:32,3 | 0:15,6 | 0:15,6 | |
3 | 118 | Leo Mattila | Cooper-Ford | 3:33,7 | 0:01,4 | 0:17,0 | |
4 | 81 | Heinz Melkus | Melkus-Wartburg | 3:36,1 | 0:02,4 | 0:19,4 | |
5 | 99 | Willy Lehmann | SEG-Wartburg | 3:36,3 | 0:00,2 | 0:19,6 | |
6 | 98 | Siegfried Seifert | SEG-Wartburg | 3:39,4 | 0:03,1 | 0:22,7 | |
7 | 103 | Longin Bielak | Wartburg | 3:39,8 | 0:00,4 | 0:23,1 | |
8 | 83 | Frieder Rädlein | Melkus 64-Wartburg | 3:40,2 | 0:00,4 | 0:23,5 | |
9 | 117 | Sven-Olof Gunnarsson | Cooper-Ford | 3:41,9 | 0:01,7 | 0:25,2 | |
10 | 108 | Alois Gbelec | Gbelec-Ford | 3:44,0 | 0:02,1 | 0:27,3 | |
11 | 82 | Peter Findeisen | Melkus-Wartburg | 3:44,8 | 0:00,8 | 0:28,1 | |
12 | 85 | Hans Roediger | Melkus-Wartburg | 3:47,1 | 0:02,3 | 0:30,4 | |
13 | 107 | Vladimír Hubáček | Melkus-Wartburg | 3:48,2 | 0:01,1 | 0:31,5 | |
14 | 96 | Christian Pfeiffer | SEG-Wartburg | 3:48,3 | 0:00,1 | 0:31,6 | |
15 | 89 | Siegfried Leutert | SEG-Wartburg | 3:52,3 | 0:04,0 | 0:35,6 | |
16 | 104 | Józef Kiełbania | Wartburg | 3:52,3 | 0:00,0 | 0:35,6 | |
17 | 111 | Władysław Szulczewski | Wartburg | 3:56,8 | 0:04,5 | 0:40,1 | |
18 | 95 | Manfred Bretschneider | Melkus-Wartburg | 3:57,3 | 0:00,5 | 0:40,6 | |
19 | 88 | Günther Klug | Melkus-Wartburg | 4:02,8 | 0:05,5 | 0:46,1 | |
20 | 114 | István Sulyok | Melkus-Wartburg | 4:03,0 | 0:00,2 | 0:46,3 | |
21 | 106 | Oldřich Šusta | Eigenbau-Ford | 4:03,2 | 0:00,2 | 0:46,5 | |
22 | 115 | László Bognár | Melkus-Wartburg | 4:08,7 | 0:05,5 | 0:52,0 | |
23 | 91 | Dietmar Grieger | SEG-Wartburg | 4:17,0 | 0:08,3 | 1:00,3 | |
24 | 102 | Antoni Weiner | Melkus-Wartburg | 4:20,7 | 0:03,7 | 1:04,0 | |
25 | 113 | Tibor Széles | Melkus-Wartburg | 4:20,8 | 0:00,1 | 1:04,1 | |
26 | 92 | Jürgen Käppler | SEG-Wartburg | 4:22,9 | 0:02,1 | 1:06,2 | |
27 | 80 | Peter Bretschneider | Melkus-Wartburg | 4:24,7 | 0:01,8 | 1:08,0 | |
28 | 110 | Gabriel Aumont | Cooper | 4:43,4 | 0:18,7 | 1:26,7 | |
29 | 94 | Siegfried Scholz | SEG-Wartburg | 5:15,1 | 0:31,7 | 1:58,4 | |
30 | 87 | Joachim Willmann | SEG-Wartburg | 5:36,9 | 0:21,8 | 2:20,2 | |
31 | 112 | Raymond Sodreau | Lotus-Ford | 7:10,5 | 1:33,6 | 3:53,8 | |
32 | 105 | Vladimír Valenta | Mustang-Wartburg | - | - | - | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Czas | Odstęp | Strata |
Wyniki
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 119 | Charles Crichton-Stuart | Brabham-Ford | 12 | 46:50,6 | |||
2 | 118 | Leo Mattila | Cooper-Ford | 12 | +0:57,9 | |||
3 | 117 | Sven-Olof Gunnarsson | Cooper-Ford | 12 | +0:58,3 | |||
4 | 81 | Heinz Melkus | Melkus-Wartburg | 12 | +1:45,3 | |||
5 | 107 | Vladimír Hubáček | Melkus-Wartburg | 12 | +2:12,8 | |||
6 | 98 | Siegfried Seifert | SEG-Wartburg | 12 | +2:22,6 | |||
7 | 103 | Longin Bielak | Wartburg | 12 | +2:27,5 | |||
8 | 108 | Alois Gbelec | Gbelec-Ford | 12 | +3:02,9 | |||
9 | 82 | Peter Findeisen | Melkus-Wartburg | 12 | +3:18,4 | |||
10 | 105 | Vladimír Valenta | Mustang-Wartburg | 12 | +3:41,6 | |||
11 | 99 | Willy Lehmann | SEG-Wartburg | 12 | +4:02,3 | |||
12 | 104 | Józef Kiełbania | Wartburg | 12 | +4:04,2 | |||
13 | 111 | Władysław Szulczewski | Wartburg | 11 | +1 okr. | |||
14 | 96 | Christian Pfeiffer | SEG-Wartburg | 11 | +1 okr. | |||
15 | 106 | Oldřich Šusta | Eigenbau-Ford | 11 | +1 okr. | |||
16 | 85 | Hans Roediger | Melkus-Wartburg | 11 | +1 okr. | |||
17 | 95 | Manfred Bretschneider | Melkus-Wartburg | 11 | +1 okr. | |||
18 | 83 | Frieder Rädlein | Melkus-Wartburg | 10 | +2 okr. | |||
19 | 92 | Jürgen Käppler | SEG-Wartburg | 10 | +2 okr. | |||
20 | 80 | Peter Bretschneider | Melkus-Wartburg | 10 | +2 okr. | |||
21 | 113 | Tibor Széles | Melkus-Wartburg | 10 | +2 okr. | |||
22 | 114 | István Sulyok | Melkus-Wartburg | 10 | +2 okr. | |||
23 | 115 | László Bognár | Melkus-Wartburg | 10 | +2 okr. | |||
24 | 91 | Dietmar Grieger | SEG-Wartburg | 8 | +4 okr. | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
101 | Jerzy Jankowski | SEG-Wartburg | ||||||
89 | Siegfried Leutert | SEG-Wartburg | ||||||
89 | Günther Klug | Melkus-Wartburg | ||||||
102 | Antoni Weiner | Melkus-Wartburg | ||||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
87 | Joachim Willmann | SEG-Wartburg | ||||||
90 | Erhard Winkler | FR-Wartburg | ||||||
94 | Siegfried Scholz | SEG-Wartburg | ||||||
110 | Gabriel Aumont | Cooper | ||||||
112 | Raymond Sodreau | Lotus-Ford | ||||||
93 | Henry Linde | SEG-Wartburg | nie przybył | |||||
97 | Werner Markhoff | Melkus-Wartburg | nie przybył | |||||
100 | Willy Vroomen | Lova-DKW | nie przybył | |||||
109 | Seppo Keinänen | Cooper-Ford | nie przybył | |||||
120 | Yngve Rosqvist | Cooper-Ford | nie przybył | |||||
121 | Lars Bjuhr | Cooper | nie przybył | |||||
122 | Per-Olov Zetterström | Lola | nie przybył | |||||
102 | Grzegorz Timoszek | Wartburg | zgłoszenie rezerwowe | |||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |