Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây

Bài viết hoặc đề mục này có chứa thông tin về một công trình hiện đang trong quá trình thi công. Nó có thể chứa thông tin có tính chất dự đoán, và nội dung có thể thay đổi lớn và thường xuyên khi quá trình xây dựng tiếp diễn và xuất hiện thông tin mới.

Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía tây
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	1.205 km
Tồn tại	19 tháng 5 năm 2019 (tiền cao tốc) (6 năm, 3 tháng, 1 tuần và 1 ngày) 16 tháng 4 năm 2022 (cao tốc) (3 năm, 4 tháng, 1 tuần và 4 ngày)
Một đoạn của đường thuộc	(Đường vành đai 5 (Hà Nội)) (đoạn Rộ – Vinh) (đoạn Nghệ An – Đà Nẵng) (đoạn Đà Nẵng – Ngọc Hồi)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc	tại thành phố Tuyên Quang, Tuyên Quang
	Chi tiết
Đầu Nam	Đường tránh Thành phố Rạch Giá, Kiên Giang
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Tuyên Quang; Phú Thọ; Hà Nội; Thanh Hóa; Nghệ An; Hà Tĩnh; Quảng Trị; Huế; Đà Nẵng; Quảng Ngãi; Gia Lai; Đắk Lắk; Lâm Đồng; Đồng Nai; Thành phố Hồ Chí Minh; Tây Ninh; Đồng Tháp; Cần Thơ; An Giang.
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Cao tốc ← →

Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây (ký hiệu toàn tuyến là CT.02)^[1] là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam, chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam, các tuyến còn lại là Quốc lộ 1, Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường ven biển Việt Nam. Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 1.200 km, được phân thành 22 đoạn tuyến, đi qua địa phận 23 tỉnh, thành phố: Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng, Đồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh, Đồng Tháp, Cần Thơ, An Giang. Phần lớn trục đường là do một số đoạn của đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 3) nâng cấp thành.

Theo quy hoạch chi tiết toàn tuyến CT.02, các đoạn tuyến được đầu tư xây dựng đến năm 2025 là:

• Cao Lãnh – Lộ Tẻ: đã thông xe vào năm 2018.
• Lộ Tẻ – Rạch Sỏi: đã thông xe vào năm 2021.
• Tuyên Quang – Phú Thọ: đã thông xe vào năm 2023.
• Chơn Thành – Đức Hòa, Mỹ An – Cao Lãnh: đang thi công.
• Các đoạn Phú Thọ – Ba Vì, Ba Vì – Chợ Bến, Gia Nghĩa – Chơn Thành, Đức Hòa – Mỹ An: sẽ được đầu tư xây dựng trước 2030.
• Các đoạn Chợ Bến – Thạch Quảng, Thạch Quảng – Tân Kỳ, Tân Kỳ – Tri Lễ, Tri Lễ – Rộ, Ngọc Hồi – Pleiku, Pleiku – Buôn Ma Thuột, Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa đầu tư xây dựng sau 2030.
• Đoạn Rộ - Vinh đi trùng với đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy (); các đoạn Vinh – Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Cam Lộ – La Sơn, La Sơn - Tuý Loan đi trùng với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông) () và đoạn Tuý Loan – Ngọc Hồi di trùng với đường cao tốc Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y ().

Số	Giai đoạn	Tên tuyến	Điểm đầu	Điểm cuối	Chiều dài (km)	Số làn xe	Tốc độ khai thác	Khởi công	Dự kiến hoàn thành	Thông xe kỹ thuật	Khánh thành	Thời gian thi công	Mở rộng
1	2021-2025	Tuyên Quang - Phú Thọ	Lưỡng Vượng, Tuyên Quang Km 0 + 00[2]	IC.9, Cao tốc Nội Bài - Lào Cai Km 40 + 200[2]	40,2	4	60-90 km/h	23/2/2021[3]	2023	24/12/2023[4]		2 năm, 10 tháng
2	2021-2030	Phú Thọ - Ba Vì	IC.9, Cao tốc Nội Bài, Lào Cai	Km 2+500		4	100-120 km/h
3	2021-2030	Ba Vì - Chợ Bến	Trùng		57	4-6
4	Sau 2030	Chợ Bến - Thạch Quảng			62[5]
5	Sau 2030	Thạch Quảng - Tân Kỳ			174[5]
6	Sau 2030	Tân Kỳ – Tri Lễ			19[5]
7	Sau 2030	Tri Lễ - Rộ			40[5]
8	2021-2030	Rộ - Vinh	Trùng Cao tốc Vinh - Thanh Thủy
9	2017–2020	Quốc lộ 46 – Bãi Vọt	Hưng Tây, Hưng Nguyên Km 458 + 800	Thanh Bình Thịnh, Đức Thọ Km 479 + 300	49,3 km[6]	4	90 km/h	22/5/2021[7]	5/2024[8]	29/6/2024[9]		3 năm, 1 tháng
10	2021–2025	Bãi Vọt – Hàm Nghi	Thanh Bình Thịnh, Đức Thọ Km 479 + 117[10]	Thạch Xuân, Thạch Hà Km 514 + 441[10]	35,28 km	4	90 km/h[10]	1/1/2023[11]	10/2025[12]	19/4/2025[13]	28/4/2025[14][15]	2 năm, 3 tháng
11	2021–2025	Hàm Nghi – Vũng Áng	Thạch Xuân, Thạch Hà Km 514 + 300	Kỳ Tân, Kỳ Anh Km 568 + 182	54,2 km	4	90 km/h	1/1/2023[11]	10/2025[12]	19/4/2025[13]	28/4/2025[14][15]	2 năm, 3 tháng
12	2021–2025	Vũng Áng – Bùng	Kỳ Tân, Kỳ Anh Km 568 + 200[16]	Cự Nẫm, Bố Trạch Km 624 + 228[16]	55,34 km[16]	4	80 – 90 km/h[16]	1/1/2023[16]	10/2025	19/8/2025	28/8/2025	2 năm, 7 tháng
13	2021–2025	Bùng – Vạn Ninh	Cự Nẫm, Bố Trạch Km 625 + 000[17]	Vạn Ninh, Quảng Ninh Km 674 + 556[17]	48,84 km[17]	4	90 km/h[17]	1/1/2023	10/2025	19/4/2025[13]	28/4/2025[14]	2 năm, 3 tháng
14	2021–2025	Vạn Ninh – Cam Lộ	Vạn Ninh, Quảng Ninh Km 675 + 400[18]	Cam Hiếu, Cam Lộ Km 744 + 600 giao với Km 11 + 920 Quốc lộ 9[18]	65,7 km	4	80 – 90 km/h	1/1/2023	10/2025	19/8/2025		2 năm, 7 tháng
15	2017–2020	Cam Lộ – La Sơn	Cam Hiếu, Cam Lộ Km 744 + 800 giao với Km 11 + 920 Quốc lộ 9[19]	Lộc Sơn, Phú Lộc Km 847 giao với Km 4 Tỉnh lộ 14B	98,35 km[20]	2+2	80 km/h	16/9/2019[21]	9/2021	31/12/2022[22]		3 năm, 3 tháng
16	Đường Hồ Chí Minh	La Sơn – Hòa Liên[a]	Lộc Sơn, Phú Lộc Km 847	Hòa Liên, Hòa Vang Km 913	66 km[24]	2+2[25]	60 – 80 km/h	22/12/2013[26]	12/2017	16/4/2022[27]		8 năm, 3 tháng
17	Đường Hồ Chí Minh	Hòa Liên – Túy Loan[b]	Hòa Liên, Hòa Vang Km 913	Hòa Phong, Hòa Vang Km 924 + 550	11,5 km[24]	4+2	80 – 90 km/h	22/12/2013[26]	12/2025[28]	19/8/2025		2 năm, 7 tháng
18	2021-2030	Đà Nẵng - Ngọc Hồi	Trùng
19	2021-2030	Ngọc Hồi - Pleiku			90[5]
20	2021-2030	Pleiku - Buôn Ma Thuột			160[5]
21	2021-2030	Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa			105[5]
22	2021-2030	Gia Nghĩa - Chơn Thành	Cao tốc Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa	Cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành	128,8	4	100-120 km/h	2024	2027
23	Trước 2017	Chơn Thành - Đức Hòa	Cao tốc Gia Nghĩa, Chơn Thành	Cao tốc Đức Hòa - Thạnh Hóa	82,8	4	60-80 km/h	2009	11/2025[29]
-		Đức Hòa - Mỹ An
24	2021-2030	Đức Hòa - Thạnh Hóa			33[5]
25	2021-2030	Thạnh Hóa - Tân Thạnh			16[5]
26	2021-2030	Tân Thạnh - Mỹ An			25[5]
27	2021-2030	Mỹ An - Cao Lãnh	Quốc lộ N2 (đoạn qua Mỹ An, Tháp Mười)	Cao tốc Cao Lãnh - Vàm Cống	26,6[30]	4	60-80 km/h	2024[30]	2025
28	2017-2020	Cao Lãnh - Vàm Cống	Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh	Nút giao Lộ Tẻ, Vĩnh Thạnh, Cần Thơ	29	4+2	60-80 km/h			5/2018 (tiền cao tốc)			2024[31]
29	2017-2020	Lộ Tẻ - Rạch Sỏi	Nút giao Lộ Tẻ (Vĩnh Thạnh)	Km 53 + 533, Rạch Giá, Kiên Giang	51	4	50-80 km/h	17/1/2016[32]		12/1/2021[33]		5 năm	2024[34]

Ghi chú

Đã hoàn thành

Chậm tiến độ

Chưa thi công

Chú thích

Đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có chiều dài 40,2 km, trong đó khoảng 29 km đi qua tỉnh Phú Thọ, còn lại thuộc tỉnh Tuyên Quang. Điểm đầu dự án ở phường An Tường, tỉnh Tuyên Quang; điểm cuối tại nút giao IC.9 của đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai thuộc phường Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Công trình được khởi công vào ngày 23 tháng 2 năm 2021 và khánh thành vào ngày 24 tháng 12 năm 2023.

Đoạn này trùng với đường vành đai 5 (Hà Nội).

Đoạn này trùng với đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy.

Đoạn này trùng với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Đoạn này trùng với đường cao tốc Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y.

Đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có tổng chiều dài là 128,8 km, trong đó, đoạn qua Lâm Đồng dài 27,8 km và đoạn qua Đồng Nai dài 101 km. Điểm đầu tuyến đường giao với đường cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa thuộc xã Nhân Cơ, tỉnh Lâm Đồng và điểm cuối giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và nối với đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa tại xã Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai.

Dự án chính thức khởi công xây dựng vào ngày 19 tháng 8 năm 2025 và dự kiến đưa vào vận hành khai thác từ tháng 1 năm 2027.

Đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có tổng chiều dài là 82,75 km, điểm đầu tại giao với đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành thuộc xã Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối nối với đường cao tốc Đức Hòa – Thạnh Hóa tại xã Hòa Khánh, tỉnh Tây Ninh.

Dự án đã được chính thức tái khởi công vào ngày 18 tháng 11 năm 2023, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.

Hình thành trên cơ sở nâng cấp Quốc lộ N2 lên tiêu chuẩn đường cao tốc với chiều dài khoảng 81 km đã được đầu tư đưa vào khai thác từ năm 2008, hiện nay mặt đường nhỏ hẹp, đã xuống cấp, không đảm bảo khả năng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo quy hoạch, đoạn này sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc vào giai đoạn trước năm 2030. Trong đó, đoạn Thạnh Hóa – Tân Thạnh sẽ được đầu tư xây dựng mới (đi song song phía Nam đoạn trùng Quốc lộ 62 và Quốc lộ N2) theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/h, bao gồm 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp); giai đoạn 1 vận tôc thiết kế 80km/h bao gồm 4 làn xe (có điểm dừng khẩn cấp)

Đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây thuộc tỉnh Đồng Tháp, có điểm đầu tuyến tại nút giao với Quốc lộ N2 tại xã Đốc Binh Kiều và điểm cuối tuyến giao với đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống và Quốc lộ 30 tại nút giao An Bình thuộc phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp. Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường sẽ trở thành một phần của đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây trong tương lai.

Dự án chính thức được khởi công vào ngày 26 tháng 7 năm 2024 và dự kiến hoàn thành trước năm 2027.

Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống (hiện nay được gọi tạm là Quốc lộ N2B) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây nối Đồng Tháp với Cần Thơ, có điểm đầu tuyến giao với đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh và Quốc lộ 30 tại nút giao An Bình thuộc phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp và điểm cuối tuyến giao với tuyến tránh thành phố Long Xuyên tại nút giao Lộ Tẻ thuộc xã Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ, kết nối Quốc lộ 80 và Quốc lộ 91.

Tuyến được đưa vào sử dụng vào tháng 5 năm 2018.

Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi với tổng chiều dài 51,17 km rộng 17 m, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế giai đoạn 1 là 80 km/h. Công trình được khởi công giữa năm 2016, điểm đầu kết nối với cầu Vàm Cống (Cần Thơ), điểm cuối nối với tuyến tránh Thành phố Rạch Giá (xã Châu Thành, tỉnh An Giang).

Dự án hoàn thành đầu năm 2021. Đây là tuyến cao tốc thứ hai của đồng bằng sông Cửu Long sau tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương.

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Lưu ý:

• Đơn vị đo khoảng cách là km.
• Những điểm trên đoạn đường nằm ngoài hệ thống cao tốc CT.02 được in nghiêng và đánh dấu hoa thị (*).

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với đường Phạm Hùng
1	IC Lưỡng Vượng	0.0	Quốc lộ 2	Đầu tuyến đường cao tốc	Tuyên Quang	An Tường
2	IC Yên Sơn	8.9	Quốc lộ 2D	Kết nối với Đường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang		Nhữ Khê
BR	Cầu Đoan Hùng	↓		Vượt sông Chảy	Phú Thọ	Ranh giới Chí Đám – Tây Cốc
3	IC Đoan Hùng	17.2	Quốc lộ 70			Đoan Hùng
4	IC Đường tỉnh 314B	30.5	Đường tỉnh 314B			Chân Mộng
5	IC Đường tỉnh 315B	40.2	Đường tỉnh 315B			Phú Thọ
6	IC Phú Thọ	42.3	Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai
BR	Cầu vượt đường sắt	↓		Vượt đường sắt Hà Nội – Lào Cai		Phong Châu
BR	Cầu Ngọc Tháp	↓		Vượt sông Hồng		Ranh giới Phong Châu – Hiền Quan
7	IC Quốc lộ 32C		Quốc lộ 32C	Chưa thi công		Vạn Xuân
8	IC Quốc lộ 32		Quốc lộ 32
9	IC Cổ Tiết		Quốc lộ 32	Chưa thi công		Tam Nông
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Phú Thọ – Ba Vì ( Đường Hồ Chí Minh)
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách phát triển nó.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt
1	IC Quốc lộ 46A	458.8	Đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy Quốc lộ 46A	Kết nối với Đường cao tốc Tri Lễ – Rộ Chưa thi công	Nghệ An	Hưng Nguyên
BR	Cầu Sông Đào 1	↓		Vượt sông Đào
BR	Cầu Sông Đào 2	↓
BR	Cầu Sông Đào 3	↓				Hưng Nguyên Nam
BR	Cầu Hưng Thịnh 1	↓		Vượt Đường sắt Bắc Nam		Lam Thành
BR	Cầu Hưng Đức	↓		Vượt sông Lam	Ranh giới Nghệ An – Hà Tĩnh
SA	Trạm dừng nghỉ	478.2		Chưa thi công	Hà Tĩnh	Đức Quang
TG	Trạm thu phí	479.2
2	IC Bãi Vọt	479.3	Quốc lộ 8
3	IC Đường tỉnh 548	494.6	Đường tỉnh 548			Trường Lưu
4	IC Lưu Vĩnh Sơn	508.8	Đường tỉnh 550			Toàn Lưu
-	Hàm Nghi	514.4	Đường Hàm Nghi	Không thi công nút giao		Thạch Xuân
5	IC Cẩm Quan	523.3	Quốc lộ 1			Cẩm Xuyên
SA	Trạm dừng nghỉ	534.3		Chưa thi công		Cẩm Lạc
6	IC Kỳ Trung	555.5				Kỳ Văn
7	IC Quảng Hợp	584.9	Đường tỉnh 558B	Chưa thi công
8	IC Vũng Áng	568.5	Quốc lộ 12C			Kỳ Hoa
TN	Hầm đường bộ Đèo Bụt	↓		Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1		Ranh giới Sông Trí – Kỳ Lạc
SA	Trạm dừng nghỉ	594.4		Chưa thi công	Quảng Trị	Hòa Trạch
9	IC Tiến – Châu – Văn Hoá	597.9	Đường Tiến – Châu – Văn Hoá			Trung Thuần
10	IC Quốc lộ 12A	605.8	Quốc lộ 12A			Tân Gianh
BR	Cầu Sông Gianh	↓	Vượt sông Gianh			Ranh giới Ba Đồn – Nam Trạch
BR	Cầu Minh Lệ	↓	Vượt Đường sắt Bắc Nam và sông Nan			Nam Ba Đồn
BR	Cầu Sông Son	↓	Vượt sông Son			Ranh giới Bắc Trạch – Bố Trạch
BR	Cầu vượt đường HCM	623.85				Bố Trạch
-	Bùng	625
11	IC Cự Nẫm	626.7
12	IC Việt Trung	643.5	Đường tỉnh 563			Nam Trạch
SA	Trạm dừng nghỉ	651		Chưa thi công		Đồng Sơn
13	IC Nhật Lệ 2	657.85	Đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 1
BR	Cầu Long Đại 2	↓		Vượt sông Long Đại		Trường Ninh
14	IC Vạn Ninh	674.6	Quốc lộ 9B
15	IC Quốc lộ 9C	690.5	Quốc lộ 9C			Trường Phú
16	IC Bến Quan	713.3	Quốc lộ 9D			Bến Quan
BR	Cầu Bến Quan	↓	Vượt sông Sa Lung
BR	Cầu Bến Tắt	↓	Vượt sông Bến Hải			Ranh giới Bến Quan – Cồn Tiên
SA	Trạm dừng nghỉ	725.5		Đang thi công		Cồn Tiên
17	IC Đường tỉnh 75	727.3	Đường tỉnh 75	Đang thi công
18	IC Cam Lộ	739.5	Quốc lộ 9			Hiếu Giang
-	IC CT.19	-	Đường cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo	Chưa thi công		Ái Tử
TG	Trạm thu phí Cam Lộ			Chưa thi công		Triệu Phong
BR	Cầu Thạch Hãn	↓		Vượt sông Thạch Hãn		Ranh giới Triệu Phong – Quảng Trị
19	IC Quốc lộ 15D	769.6	Quốc lộ 15D			Diên Sanh
BR	Cầu Thác Ma	↓		Vượt sông Thác Ma		Nam Hải Lăng
BR	Cầu Ô Lâu	↓		Vượt sông Ô Lâu	Huế	Phong Điền
20	IC Đường tỉnh 9B	708.8	Đường tỉnh 9B			Phong Thái
BR	Cầu sông Bồ	↓		Vượt sông Bồ		Ranh giới Phong Thái – Hương Trà
SA	Trạm dừng nghỉ	803.5		Hướng Nam – Bắc Đang thi công		Kim Trà
21	IC Bắc Tránh Huế	809	Quốc lộ 1 (Đường tránh Huế) Quốc lộ 49			Kim Long
BR	Cầu Tuần 2	↓		Vượt sông Hương		Ranh giới Kim Long – Thủy Xuân
SA	Trạm dừng nghỉ	815.6		Hướng Bắc – Nam Đang thi công		Thanh Thủy
22	IC La Sơn	837.9	Đường tỉnh 14B			Hưng Lộc
84	IC Khe Tre		Đường tỉnh 14B
TN	Hầm đường bộ Mũi Trâu	↓			Đà Nẵng	Hải Vân
BR	Cầu Sông Nam	↓		Vượt sông Nam
24	IC Hòa Liên	903.5	Quốc lộ 1 (Đường tránh Nam Hải Vân)			Liên Chiểu
-	IC CT.21		Đường cao tốc Đà Nẵng – Ngọc Hồi – Bờ Y	Chưa thi công		Hòa Khánh
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc La Sơn – Túy Loan
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách phát triển nó.

Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách phát triển nó.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa ( Đường Hồ Chí Minh)
1	IC Nhân Cơ	0.0	Quốc lộ 14	Đầu tuyến đường cao tốc Đang thi công	Lâm Đồng	Nhân Cơ
2	IC Đắk R'lấp		Quốc lộ 14	Đang thi công		Kiến Đức
3	IC Đồng Xoài		Đường tỉnh 41	Đang thi công	Đồng Nai	Đồng Xoài
4	IC Chơn Thành		Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư	Đang thi công		Chơn Thành
5	JCT Quốc lộ 14		Quốc lộ 14	Đang thi công
6	IC Quốc lộ 13		Quốc lộ 13
7	IC Đường tỉnh 750		Đường tỉnh 750	Đang thi công	Thành phố Hồ Chí Minh	Trừ Văn Thố
8	IC Mỹ Phước – Tân Vạn		Đường Mỹ Phước – Tân Vạn	Đang thi công
9	IC Đường tỉnh 748		Đường tỉnh 748	Đang thi công		Thanh An
10	IC Đường tỉnh 744		Đường tỉnh 744	Đang thi công		Long Hòa
BR	Cầu Thanh An	↓		Vượt sông Sài Gòn Đang thi công	Ranh giới Thành phố Hồ Chí Minh – Tây Ninh
11	IC Đường tỉnh 789		Đường tỉnh 789	Đang thi công	Tây Ninh	Hưng Thuận
12	IC CT.31		Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài	Đang thi công		Gia Lộc
13	IC Quốc lộ 22		Quốc lộ 22	Đang thi công		Gò Dầu
14	IC Thành Thành Công		Đường trục khu công nghiệp Thành Thành Công	Đang thi công		Trảng Bàng
-	IC Lộc Giang		Đường cao tốc Đức Hòa – Thạnh Hóa	Đề xuất điều chỉnh		An Ninh
15	IC Đường tỉnh 822B		Đường tỉnh 822B	Đang thi công		Hiệp Hòa
16	IC Đức Hòa		Đường vành đai 4 (Thành phố Hồ Chí Minh)  Quốc lộ N2 ( Đường Hồ Chí Minh)	Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công		Hòa Khánh
Kết nối trực tiếp với  Quốc lộ N2 ( Đường Hồ Chí Minh)
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách phát triển nó.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Tân Thạnh – Mỹ An
1	IC Mỹ An	0.0	Quốc lộ N2	Đầu tuyến đường cao tốc Chưa thi công	Đồng Tháp	Đốc Binh Kiều
2	IC Đường tỉnh 847		Đường tỉnh 847	Đang thi công		Mỹ Quý
3	IC CT.36		Đường cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh	Đang thi công		Mỹ Trà
4	IC An Bình		Quốc lộ 30
BR	Cầu Đình Trung	↓		Vượt sông Đình Trung		Ranh giới Mỹ Trà – Cao Lãnh
BR	Cầu Linh Sơn	↓		Vượt sông Cao Lãnh		Cao Lãnh
BR	Cầu Tịnh Thới	↓
5	IC Tịnh Thới		Đường Tân Việt Hòa
BR	Cầu Cao Lãnh	↓		Vượt sông Tiền		Ranh giới Cao Lãnh – Mỹ An Hưng
6	IC Tân Mỹ		Đường tỉnh 849			Mỹ An Hưng
SA	Trạm dừng nghỉ Nguyễn Bình			Hướng đi Cao Lãnh		Lấp Vò
BR	Cầu Lấp Vò	↓		Vượt kênh Lấp Vò và Quốc lộ 80
7	IC Quốc lộ 80		Quốc lộ 80
8	IC Quốc lộ 54		Quốc lộ 54			Lai Vung
BR	Cầu Vàm Cống	↓		Vượt sông Hậu	Ranh giới Đồng Tháp – Cần Thơ
9	IC Lộ Tẻ		Quốc lộ 80 Quốc lộ 91 (Tuyến tránh Long Xuyên)		Cần Thơ	Vĩnh Trinh
10	IC Vĩnh Thạnh		Đường tỉnh 919			Vĩnh Thạnh
11	IC CT.34		Đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng	Đang thi công		Thạnh Quới
-	IC Thạch Đông		Đường Kênh 9A	Đang thi công	An Giang	Thạnh Đông
12	IC Đường tỉnh 963		Đường tỉnh 963
13	IC CT.35		Đường cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu	Chưa thi công		Thạnh Lộc
14	IC Rạch Sỏi		Đường tránh Thành phố Rạch Giá	Cuối tuyến đường cao tốc		Châu Thành
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

1. ^ Một phần của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan^[23]
2. ^ Tách ra từ một phần của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan^[23]

• Đường Hồ Chí Minh
• Quốc lộ N2

1. Hình thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây Lưu trữ ngày 3 tháng 8 năm 2019 tại Wayback Machine