Объект 770

Объект 770
«Объект 770» в Бронетанковом музее в Кубинке
Объект 770
Классификация	Тяжёлый танк
Боевая масса, т	54,7
Компоновочная схема	Классическая
Экипаж, чел.	4 чел.
История
Разработчик	ГСКБ-2 ЧТЗ
Производитель	ЧТЗ
Годы разработки	1957 г.
Годы производства	1957 г.
Годы эксплуатации	1957 г. - 1958 г.
Количество выпущенных, шт.	1
Основные операторы	СССР
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	10150
Ширина, мм	3380
Высота, мм	2420
Клиренс, мм	430
Бронирование
Тип брони	Катаная, гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	138/60 110/66 85/71
Лоб корпуса (низ), мм/град.	187/42 156/51
Борт корпуса (верх), мм/град.	86/67
Борт корпуса (низ), мм/град.	105/0
Лоб башни, мм/град.	260/30 184/50 90/70
Борт башни, мм/град.	208/35 152/50 80/70
Вооружение
Калибр и марка пушки	130-мм М-65
Тип пушки	Нарезная
Длина ствола, калибров	59
Боекомплект пушки	26 снарядов
Углы ГН, град.	360
Дальность стрельбы, км	12,5
Прицелы	Стереоскопический прицел-дальномер ТПД-2С
Пулемёты	1 х 14,5-мм КПВТ
Боекомплект пулемётов	250 патронов
Двигатель
ДТН-10 Общие данные Производитель Челябинский тракторный завод Тип дизельный с наддувом Производительность Максимальная мощность 735 кВт (1000 л. с.), при 2500 об/мин Камера сгорания Конфигурация U-образный Объём 32 150 см3 Цилиндров 10 Диаметр цилиндра 160 мм Ход поршня 160 мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 13,5 Питание Рекомендованное топливо ДЛ, ДЗ, ДА Охлаждение Жидкостное
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч	55
Запас хода по шоссе, км	200
Удельная мощность, л. с./т	18,2
Тип подвески	Индивидуальная, гидропневматическая
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,795
Преодолеваемый подъём, град.	35°
Преодолеваемый брод, м	1
Медиафайлы на Викискладе

Объект 770 — советский опытный тяжёлый танк, разработанный на базе новых агрегатов в 1957 году в ГСКБ-2 Челябинского Тракторного Завода под руководством П. П. Исакова.

В отличие от «Объекта 277» этот танк создавался на базе новых агрегатов и имел ряд оригинальных конструктивных решений.

Корпус танка — литой, с дифференцированной по высоте и длине толщиной брони. Наклонная часть бортов выполнена не в одной плоскости, а под разными углами: от 64° до 70° к вертикали и с переменной толщиной от 65 до 84 мм. Толщина лобовой брони корпуса достигала 120 мм. Для повышения бронестойкости кромок по всему периметру корпуса был выполнен бурт.

Башня — литая, также с переменной толщиной и углами наклона стенок. Лобовая броня башни имела толщину 290 мм. Стык башни с корпусом был защищён.

Вооружение состояло из 130-мм пушки М-65 и спаренного с ней пулемёта КПВТ. Спаренная установка имела двухплоскостной стабилизатор «Гроза», автоматизированную систему наведения, прицел-дальномер ТПД-2С, дневные и ночные приборы прицеливания и наблюдения и механизм заряжания. Боекомплект — 26 артвыстрелов и 250 патронов к пулемёту.

Двигатель — 10-цилиндровый, четырёхтактный, двухрядный U-образный дизель ДТН-10 с вертикальным расположением цилиндров, наддувом от компрессора и водяным охлаждением был установлен в кормовой части танка перпендикулярно продольной оси. Мощность двигателя составляла 1000 л.с. при 2500 об/мин.

Моторная установка Объекта 770 была разработана на базе дизельного двигателя В-2 под руководством В. Д. Чудакова.

Трансмиссия — гидромеханическая, с комплексным гидротрансформатором и планетарной коробкой передач. Гидротрансформатор с двумя направляющими аппаратами был включён в силовую схему трансмиссии параллельно. Трансмиссия обеспечивала одну механическую и две гидромеханические передачи переднего хода и механическую передачу заднего хода.

В ходовой части было шесть опорных катков большого диаметра с внутренней амортизацией на борт. Гусеницы имели закреплённые пальцы. Ведущие колёса со съёмными зубчатыми венцами располагались сзади. Механизм натяжения гусениц — гидравлический. Подвеска индивидуальная, гидропневматическая.

Экипаж состоял из 4 человек. Механик-водитель осуществлял управление танком с помощью рукоятки мотоциклетного типа.

Для внешней связи устанавливалась радиостанция Р-113, а для внутренней — танковое переговорное устройство Р-120

Танк был оборудован системой защиты от оружия массового поражения, автоматической противопожарной системой, термодымовой аппаратурой, ночными приборами и гирополукомпасом.

Объект 770 был выполнен на высоком техническом уровне. Литые башня и корпус с ярко выраженным дифференцированным бронированием обеспечивали повышенную снарядостойкость. Танк имел хорошие маневренные качества и был лёгок в управлении. По мнению специалистов полигона, где проходили испытания все три опытных тяжёлых танка, «Объект 770» представлялся им наиболее перспективным.

Опытный образец этой машины хранится в Музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.

Примечания

Литература

• Карпенко А. В. Тяжёлые танки // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 435. — 480 с. — 10 000 экз.
• М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2008. — № 9. — С. 49, 55.
• М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2010. — № 3. — С. 45.
• М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.

Ссылки

• https://web.archive.org/web/20090421165352/http://legion.wplus.net/guide/army/ta/770.shtml