WikiMini

Логотип Петербургского метрополитена


Петербургский
метрополитен
Современный вариант логотипа с 1992 года, — после того, как Петербургский метрополитен из подчинения Министерству путей сообщения перешёл в администрацию города[a] вследствие распада СССР

Логотипом Петербургского метрополитена является приплюснутая буква M русского алфавита синего цвета со скруглёнными боками.

С момента открытия в 1955 году и до 1992 года логотип Петербургского метрополитена отличался от логотипов первого в бывшем СССР и России — Московского и третьего в СССР — Киевского метрополитенов только цветом: в московском логотип был красного цвета, в ленинградском — синего, в киевском — зелёного с общим элементом в виде буквы «М» с заострёнными углами[4]. Однако после выхода метрополитенов из Министерства путей сообщения и передачи их в мэрию города, уже в Петербурге встал вопрос о создании собственного уникального логотипа, который был бы везде узнаваем и легко отличим. За разработку взялся ленинградский филиал института научно-технической эстетики (ВНИИТЕ).

Изображение

[править | править код]

Дизайнерами института научно-технической эстетики (ВНИИТЕ) Аскольдом Кузьминским и Михаилом Ивашиным в течение полугода была создана эмблема, отражающая особенности Петербургского метрополитена: полукруглые изгибы «ног» «М» отсылают к форме тоннелей, а острый угол между ними символизирует эскалаторы самого глубокого метрополитена в мире[5][6][b]. Получившийся результат оценивали эксперты, художники и психологи[20].

Логотип Петербургского метрополитена раскритиковал дизайнер Артемий Лебедев[21].

Часть бюллетеня Роспатента (№ 23; 2021 г.)

Логотип 29 ноября 2021 года был внесён Роспатентом в список общеизвестных товарных знаков, чего Петербургский метрополитен добивался с 2017 года[22][23].

Примечания

[править | править код]
  1. В Москве закроют станцию метро «Мякинино». Ведомости. Архивировано 8 января 2024. Дата обращения: 8 января 2024.
  2. Ленобласть просит продлить линию метро Петербурга до перспективной деревни. Регнум. 27 января 2021. Архивировано 21 января 2025. Дата обращения: 4 мая 2025.
  3. админ. Почему станция метро и железнодорожная платформа в Мурино носят название «Девяткино»? • Мурино. Мурино (5 октября 2021). Дата обращения: 12 августа 2023. Архивировано 11 августа 2023 года.
  4. Санкт-Петербург: логотипу метро исполнится 25 лет. Мир метро. Дата обращения: 2 июля 2023. Архивировано 4 апреля 2023 года.
  5. Аскольд Иванович Кузьминский – художник-график-дизайнер. www.designspb.ru. Дата обращения: 4 мая 2025. Архивировано 27 марта 2023 года.
  6. Илья Танаев. В метро Петербурга объяснили синий цвет логотипа. Известия (15 января 2019). Дата обращения: 7 августа 2022. Архивировано 7 августа 2022 года.
  7. Отложите шампуры. Станцию метро «Морской фасад» смывает за 2030 год. ФОНТАНКА.ру (7 марта 2025). Дата обращения: 7 марта 2025. Архивировано 7 марта 2025 года.
  8. СНиП 32-02-2003 Метрополитены. Термины и определения
  9. Станция метро Охотный ряд | Достопримечательности и интересные факты о станции метро Охотный ряд. Дата обращения: 8 ноября 2022. Архивировано 8 ноября 2022 года.
  10. Станция метро «Кунцевская» Большой кольцевой линии - Москва. wikimapia.org. Дата обращения: 31 января 2024. Архивировано 31 января 2024 года.
  11. Самая глубокая станция метро в мире - «Арсенальная» в Киеве. www.aa.com.tr. Дата обращения: 14 сентября 2023. Архивировано 1 июля 2022 года.
  12. Метро в Китае: есть ли и в каких городах, сколько линий и станций, какие метрополитены самые крупные, история, обзор, фото, схемы (Чэнду, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и другие). tur-gid.net. Дата обращения: 6 марта 2024. Архивировано 11 марта 2024 года.
  13. 重庆轨道交通9号线一期工程正式通车试运营. cq.news.cn. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 3 февраля 2022 года.
  14. 重庆轨道9号线红岩村站将成为全国最深地铁站_央广网. cq.cnr.cn. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  15. 重庆9号线一期开通 化龙桥站再现“轨道穿楼”-中国科技网. www.stdaily.com. Дата обращения: 15 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
  16. 关于轨道交通9号线一期,你想知道的,都在这儿啦!_重庆市人民政府网. www.cq.gov.cn. Дата обращения: 15 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
  17. Самая глубокая станция метро в России. Дата обращения: 12 июня 2023. Архивировано 12 июня 2023 года.
  18. Строительство станции «Адмиралтейская». Петербургский метрополитен. Архивировано 1 июня 2012 года.
  19. РидОК. Самые глубокие станции метро в мире. РидОК (30 ноября 2018). Дата обращения: 29 ноября 2023.
  20. Метро начинается с буквы: дизайнеры покушаются на логотип петербургской подземки. Телеканал «Санкт-Петербург». Дата обращения: 28 июля 2022.
  21. Дизайнер Артемий Лебедев раскритиковал петербургское метро. Blog Fiesta (21 ноября 2016). Дата обращения: 28 июля 2022. Архивировано 2 октября 2022 года.
  22. Бюллетень №23,2021. www1.fips.ru. Дата обращения: 25 февраля 2023. Архивировано 25 февраля 2023 года.
  23. Логотип петербургского метро внесен в реестр общеизвестных в РФ товарных знаков. ООО "Онлайн патент". Дата обращения: 29 июля 2022. Архивировано 22 мая 2022 года.

Комментарии

[править | править код]
  1. Принадлежит целиком правительству Санкт-Петербурга, несмотря на расположение станции «Девяткино» в Ленинградской области (г. Мурино). Расположенная в Московской области (г. Красногорск) станция «Мякинино» не принадлежит ГУП «Московский метрополитен» (также не находясь в подчинении у правительства Москвы), являясь первым в России проектом, финансировавшимся правительством Московской области и частными капиталовложениями — компанией Crocus Group Араза Агаларова[1][2][3]
  2. Однако сам по себе термин «станция глубокого заложения» означает не величину глубины станции[7], а закрытый способ строительства[8]: так, например, глубина станций «Охотный Ряд» и «Кунцевская» Московского метрополитена, сооружённых закрытым и открытым способом, составляет 15 и 37,6 м соответственно[9][10]; самой глубокой станцией в мире с 6 ноября 1960 года — открытия первой очереди Киевского метрополитена по 2022 год была станция «Арсенальная» — 105,5 м[11], после чего этот статус отошёл станции «Хунъяньцунь» Чунцинского метрополитена — 116 м[12][13][14][15][16], однако, в отличие от самой глубокой в СНГ «Адмиралтейской»[17] (86 м[18]) Петербургского метрополитена, глубина «Арсенальной» обусловлена не заложением станции, а возвышенностью местности[19]