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Si 201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Aeronave de cooperação/observação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem |  Alemanhasta
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| Fabricante | Siebel Flugzeugwerke Halle K.G.[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 1938 (87 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempo para 1000 metros: 4,5 minutos Dados e fontes de: Arquivo da Luftwaffe - Si 201[2] e Warplanes of the Third Reich[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O Siebel Si 201 foi uma aeronave STOL[2] alemã de observação desenhada e desenvolvida pela Siebel. Não chegou a entrar em produção devido à existência de outras aeronaves melhores, nomeadamente o Fieseler Fi 156 Storch.
Design
[editar | editar código fonte]Esta aeronave foi criada devido à procura pelo estado alemão por uma aeronave leve, pequena, que fosse capaz de transportar pouquíssimos passageiros e fosse capaz de efectuar observação. Outras aeronaves foram criadas para a mesma missão, tal como o Fieseler Fi 156 e o Messerschmitt Bf 163.[4] Destas 3, o Fi 156 acabaria por ser a aeronave escolhida para entrar em produção. Assim, só foram construídos dois exemplares desta aeronave.
O Si 201 foi um monoplano suportado por um motor Argus As 10C montado no meio por cima das asas, estando portanto a "empurrar" a aeronave.[4]
Ver também
[editar | editar código fonte]Referências
- ↑ http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/si201.html
- ↑ a b Arquivo da Luftwaffe - Si 201
- ↑ Green, William. Warplanes of the Third Reich, p. 669. New York, Doubleday, 1970. ISBN 0-385-05782-2.
- ↑ a b História da aviação Siebel Si 201
