Bf 161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Esboço de um Bf 161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo / Missão | Aeronave de reconhecimento | ||||||||||||||||||||||||||||||||
País de origem | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabricante | Messerschmitt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Período de produção | 1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Quantidade produzida | Protótipos 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Primeiro voo em | 30 de agosto de 1938 (86 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Tripulação | 3 (Bf 161 V1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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O Messerschmitt Bf 161 foi uma aeronave protótipo construída na Alemanha com o fim de efectuar reconhecimento.[1] Foi baseada no Bf 110, sendo ainda similar ao Bf 162 que foi desenvolvido como ser um bombardeiro leve. O protótipo V1 tinha dois motores Junkers Jumo 210, e o V2 tinha dois motores Daimler-Benz DB 600Aa, onde havia havia ainda um enorme diferença em relação a ambos nos respectivos "narizes" das aeronaves.[2][3] Esta aeronave não chegou a ser produzida para entrar em serviço, visto que não era necessário haver mais aeronaves que desempenhassem o tipo de funções que esta desempenhava e que tinham performance igual ou superior.[4]
Ver também
[editar | editar código fonte]Referências
- ↑ «RLM Aircraft Designation List». Consultado em 6 de outubro de 2017
- ↑ Bruce, Mr A I. «Messerschmitt Bf 161 Prototype reconnaissance». www.wehrmacht-history.com. Consultado em 6 de outubro de 2017
- ↑ «Messerschmitt Bf 161». www.histaviation.com. Consultado em 6 de outubro de 2017
- ↑ «Messerschmitt Bf.161». www.airwar.ru. Consultado em 6 de outubro de 2017