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Javier Sagrera

Javier Sagrera
Javier Sagrera
Javier Sagrera em 2023
Informações pessoais
Nome completo Francisco Javier Sagrera Pont
Apelido(s) Javi
Nacionalidade espanhol
Nascimento 12 de janeiro de 2004 (21 anos)
Torroella de Montgrí, Girona, Espanha
Progenitores Mãe: Mónica Pont
Pai: Javier Sagrera
Categorias anteriores
Página oficial
javiersagrera.com

Francisco Javier Sagrera Pont (Torroella de Montgrí, 12 de janeiro de 2004),[1] é um automobilista espanhol que atualmente compete no Campeonato de Fórmula Regional Europeia com a equipe Ackel GP. Recentemente competiu no Campeonato de Fórmula 3 da FIA com a equipe AIX Racing.[2]

Francisco Javier Sagrera Pont nasceu em 12 de janeiro de 2004 em Torroella de Montgrí, cidade da província espanhola de Girona.[3] Seu pai, Javier Sagrera, foi piloto de ralí, chegando a correr com Carlos Sainz, e é empresário do ramo da hotelaria. Sua mãe, Mónica Pont, é modelo, atriz e escritora.[4] Seus pais foram namorados na adolescência, se casaram em agosto de 2002 e se separaram em 2007,[5] quando ele tinha três anos. Após longa disputa judicial, seu pai ficou com sua guarda, com Javi sendo criado na Catalunha enquanto sua mãe foi para Madrid e depois para o México, criticando fortemente a decisão e expressando desejo de retomar o contato com o filho.[6] Os dois se reaproximaram quando o piloto ficou mais velho.[7][8]

Javier compartilha o gosto por automobilismo com seu pai, e aos dezesseis anos, deixou sua cidade natal para viver em Londres e seguir carreira no esporte. Ele é admirador de Fernando Alonso e Lewis Hamilton,[4] com este último sendo exaltado por Sagrera por conta de seus feitos dentro e fora da pista, como sua defesa de causas sociais e sua paixão pela moda, algo que o catalão também possui. Sagrera tem uma tatuagem de uma espada no braço esquerdo,[9] e chegou a jogar futebol, sendo torcedor do Barcelona.[4]

Sagrera começou no kart aos nove anos, e participou de suas primeiras competições nacionais e continentais de kart em 2017, tendo como conquista mais notável o vice-campeonato espanhol. Ele avançaria para a categoria sênior no ano seguinte, terminando em terceiro na mesma série, apenas dois pontos atrás do campeão. Sagrera seguiu no cartismo até o final de 2019.[3]

Sagrera fez sua estreia em monopostos com a MOL Racing na rodada final do Campeonato Espanhol de Fórmula 4, realizada no Circuito de Barcelona-Catalunha.[10] Apesar de ser um estreante, ele conseguiu terminar a terceira corrida entre os dez primeiros, embora não tenha recebido pontos por ser classificado como piloto convidado.[11]

Sagrera retornou à F4 Espanhola em 2020, desta vez correndo as quatro primeiras etapas da temporada pela MOL. No entanto, ele só conseguiu marcar oito pontos ao longo das 12 corridas e se classificou em 21º no campeonato de pilotos.

Campeonato GB3

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Sagrera na etapa húngara da GB3 de 2024

Sagrera subiu para o Campeonato GB3 em 2021, fazendo parceria com o campeão júnior da Ginetta, Tom Lebbon, e o mexicano José Garfias na Elite Motorsport.[12][13] Ele começou sua temporada com força, conquistando um pódio em apenas sua terceira corrida na categoria.[14] Sagrera não conseguiria atingir esse mesmo nível novamente naquela temporada, embora tenha perdido apenas uma colocação entre os dez primeiros em cinco das 16 corridas seguintes que terminou.

Em 2024, Sagrera retornou à GB3 pela Chris Dittmann Racing, correndo na rodada tripla de Hungaroring no carro número 77, que era ocupado por Rishab Jain. Pontuou em duas provas, somando 10 pontos e sendo o 31º e antepenúltimo colocado.

Sagrera mudou-se para a Eurocup-3 em 2023, assinando com a Palou Motorsport, equipe de propriedade do campeão espanhol da IndyCar Álex Palou.[15] Javier conquistou três pódios ao longo da temporada, porém, não disputou as duas últimas etapas da temporada, terminando a temporada em oitavo lugar.

Em 2024, Sagrera assinou com a MP Motorsport para competir em tempo integral na Eurocup-3. Ele conseguiria sua primeira vitória na primeira corrida da temporada no Circuito de Spa-Francorchamps. Ao longo da primeira metade da temporada, Sagrera obteve resultados consistentes com pódios ocasionais, o que lhe permitiu desafiar o líder do campeonato, o singapurense Christian Ho.

Sagrera durante a etapa austríaca da Eurocup-3 em 2024

Na quinta etapa da temporada em Zandvoort, Sagrera fez a pole e venceu as duas corridas.[16] Na prova seguinte, em Aragón, ele abandonou após a primeira volta após uma colisão com seu companheiro de equipe Owen Tangavelou. No entanto, a sorte de Sagrera mudaria na segunda corrida, pois ele venceria com uma margem confortável para seu companheiro de equipe Bruno del Pino.[17] O rival pelo título, Christian Ho, terminou no pódio em ambas as corridas. No entanto, Ho recebeu uma penalidade de 10 segundos na segunda corrida, depois que os comissários determinaram que Ho havia ultrapassado Tangavelou fora da pista na volta 1. Isso fez com que o singapurense caísse para o nono lugar, enquanto Sagrera, que vinha de três vitórias nas quatro corridas anteriores, foi alçado à liderança do campeonato.

Ao entrar na rodada final da temporada em Barcelona, Sagrera tinha uma vantagem de 26 pontos sobre Ho.[18] Apesar das poucas chances de Ho na luta pelo título, ele capitalizou terminando em segundo na primeira corrida e vencendo a segunda. Sagrera só conseguiu terminar em sexto em ambas as corridas, porém, isso seria suficiente para coroar o espanhol como campeão da Eurocup-3, com ele superando Christian Ho por apenas dois pontos.[19] Mas a equipe de Ho, Campos Racing, registrou um protesto pelos resultados da primeira corrida, alegando que seu vencedor, Emerson Fittipaldi Jr., havia ultrapassado o singapurense fora da pista, o que deu a Fittipaldi Jr. uma vantagem injusta. Isso colocou o verdadeiro vencedor do campeonato em dúvida por meses, já que a FIA demorou para chegar a uma conclusão.[20] Três meses depois, após uma revisão dos resultados, Ho recebeu a vitória na primeira corrida de Barcelona, depois que a FIA determinou que Fittipaldi Jr. realmente ultrapassou fora da pista.[21] Isso significou que Ho ganhou sete pontos e foi coroado campeão, enquanto Sagrera terminaria como vice-campeão, cinco pontos atrás de Ho.[22]

Fórmula Regional

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Em 2023, Sagrera disputou as duas rodadas finais da Fórmula Regional Europeia com a MP Motorsport, como piloto convidado. Em julho de 2025, Sagrera retornou à categoria com a equipe Ackel GP, dessa vez como piloto regular, estreando na rodada de Hungaroring.[23]

Sagrera foi promovido para o Campeonato de Fórmula 3 da FIA para a disputa da temporada de 2025, com a equipe AIX Racing.[2] Na sua corrida de estreia, a sprint de Melbourne, Sagrera bateu em seu compatriota Bruno del Pino, com ambos abandonando e provocando a bandeira vermelha que encerrou a prova.[24] Na corrida longa, Sagrera foi o décimo quinto, o que foi seu melhor resultado da temporada até o momento. No Barém, o espanhol foi 23º na corrida curta e 24º na corrida longa. Mas antes da etapa de Ímola, a AIX decidiu substituí-lo pelo britânico James Hedley.[25]

Resumo da carreira

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Temporada Categoria Equipe Corridas Vitórias Poles V.M.R. Pódios Pontos Posição
2019 Fórmula 4 Espanhola MOL Racing 3 0 0 0 0 0 NC†
2020 12 0 0 0 0 8 20º
2021 Campeonato GB3 Elite Motorsport 24 0 0 1 1 265 10º
2022 Carlin 24 0 0 1 1 257,5
2023 Eurocup-3 Palou Motorsport 12 0 0 0 3 89
Fórmula Regional Europeia MP Motorsport 4 0 0 0 0 0 NC†
2024 Eurocup-3 16 4 2 1 10 250
Campeonato GB3 Chris Dittmann Racing 3 0 0 0 0 10 31º
2025 Fórmula 3 AIX Racing 4 0 0 0 0 0* 30º*
Fórmula Regional Europeia Ackel GP 2 0 0 0 0 0* 36º*

Sagrera era piloto convidado, inelegível para pontuar.

(*) Temporada em andamento.

Referências

  1. «Francisco Sagrera • Career & Character Info | Motorsport Database». Motorsport Database - Motor Sport Magazine (em inglês). Consultado em 12 de maio de 2025 
  2. a b Scout, Formula (30 de novembro de 2024). «Sagrera and Nael secure steps up to F3 for 2025». Formula Scout (em inglês). Consultado em 9 de janeiro de 2025 
  3. a b Luna, Brian de la (30 de dezembro de 2024). «De los karts a la Fórmula 3, conoce al gran talento español Javier Sagrera». Forbes México (em espanhol). Consultado em 12 de maio de 2025 
  4. a b c López Albiac, Laura (13 de dezembro de 2022). «Javier Sagrera: Todo por un sueño». www.sport.es (em espanhol). Consultado em 12 de maio de 2025. Cópia arquivada em 19 de dezembro de 2022 
  5. «La guerra de los Sagrera». Diario ABC (em espanhol). 18 de março de 2007. Consultado em 12 de maio de 2025 
  6. «Mónica Pont sigue luchando por su hijo». Diez Minutos (em espanhol). 23 de janeiro de 2013. Consultado em 12 de maio de 2025 
  7. Otero, Carlos (26 de fevereiro de 2022). «Javier Sagrera: el hijo de Monica Pont acaba de cumplir los 18 y triunfa en el mundo del motor». Divinity (em espanhol). Consultado em 12 de maio de 2025 
  8. Toro, Ana (22 de abril de 2024). «Mónica Pont, desbordante de orgullo tras la victoria de su hijo en Fórmula 3». ¡HOLA! (em espanhol). Consultado em 12 de maio de 2025 
  9. «Javi Sagrera, futuro de la F1: "Correr en Mónaco es un sueño hecho realidad"». Mundo Deportivo (em espanhol). 8 de fevereiro de 2025. Consultado em 12 de maio de 2025 
  10. «Drivers record registration for Barcelona!». F4 Spain. 5 de novembro de 2019. Consultado em 6 de novembro de 2019. Arquivado do original em 26 de março de 2022 
  11. Wood, Ida (10 de novembro de 2019). «Franco Colapinto crowned Spanish F4 champion at Barcelona». Formula Scout (em inglês). Consultado em 15 de setembro de 2021 
  12. Allen, Peter (9 de novembro de 2020). «Elite Motorsport to replace Lanan Racing on BRDC British F3 grid». Formula Scout (em inglês). Consultado em 9 de janeiro de 2025 
  13. Wood, Ida (1 de fevereiro de 2021). «Elite Motorsport announces Javier Sagrera as first British F3 signing». Formula Scout (em inglês). Consultado em 9 de janeiro de 2025 
  14. Whitfield, Steve (23 de maio de 2021). «Mansell ends British F3 opener with reversed grid Brands Hatch win». Formula Scout (em inglês). Consultado em 9 de janeiro de 2025 
  15. Wood, Ida (26 de abril de 2023). «Palou Motorsport announces Pingasov and Sagrera for Eurocup-3». Formula Scout (em inglês). Consultado em 25 de fevereiro de 2025 
  16. Series, Feeder (18 de julho de 2024). «Eurocup-3 Zandvoort: Sagrera delivers at MP's home, Michael Shin's accident, and more». Feeder Series (em inglês). Consultado em 25 de fevereiro de 2025 
  17. Series, Feeder (3 de agosto de 2024). «Eurocup-3 Aragón: Sagrera maintains healthy championship lead despite teammate clash». Feeder Series (em inglês). Consultado em 25 de fevereiro de 2025 
  18. Series, Feeder (8 de novembro de 2024). «Eurocup-3 season finale: The drivers in contention for the title». Feeder Series (em inglês). Consultado em 25 de fevereiro de 2025 
  19. Wood, Ida (10 de novembro de 2024). «Sagrera provisionally crowned Eurocup-3 champion as Ho wins finale». Formula Scout (em inglês). Consultado em 25 de fevereiro de 2025 
  20. Scout, Formula (11 de novembro de 2024). «The off-track drama that is keeping the Eurocup-3 crown in limbo». Formula Scout (em inglês). Consultado em 25 de fevereiro de 2025 
  21. Wood, Ida (24 de fevereiro de 2025). «FIA confirms Christian Ho as 2024 Eurocup-3 champion after appeal». Formula Scout (em inglês). Consultado em 25 de fevereiro de 2025 
  22. «Eurocup-3 - Standings». eurocup3.org. Consultado em 12 de maio de 2025. Cópia arquivada em 12 de maio de 2025 
  23. Pilares, Isabella (4 de julho de 2025). «Javier Sagrera retorna à FRECA após saída precoce da F3». Vai Que To Te Vendo. Consultado em 12 de julho de 2025 
  24. Marson, Leonardo (14 de março de 2025). «F3: Ramos vence corrida Sprint tumultuada na Austrália». www.f1mania.net. Consultado em 12 de maio de 2025 
  25. Scout, Formula (10 de maio de 2025). «James Hedley replaces Javier Sagrera in AIX F3 drive». Formula Scout (em inglês). Consultado em 12 de maio de 2025 

Ligações externas

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