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Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2025

Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2025
Corrida 5 de 24 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025

Layout do Circuito Corniche de Jeddah
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 20 de abril de 2025
Nome oficial Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025
Local Circuito da Corniche de Gidá, Jeddah, Arábia Saudita
Total 50 voltas / 308.45 km
Pole
Piloto
Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Tempo 1:27.294
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Lando Norris McLaren-Mercedes
Tempo 1:31.778 (na volta 41)
Pódio
Primeiro
Austrália Oscar Piastri McLaren-Mercedes
Segundo
Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Terceiro
Mónaco Charles Leclerc Ferrari
Cronologia
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025

O Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2025 (formalmente denominado Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025) foi a quinta etapa da temporada de 2025 da Fórmula 1, disputada em 20 de abril de 2025 no Circuito da Corniche de Gidá, em Jeddah, Arábia Saudita.[1] Após ser disputado em março nos últimos anos, o evento foi deslocado para abril para evitar o Ramadã (28 de fevereiro a 29 de março de 2025), mantendo-se como uma corrida noturna. A STC (Saudi Telecom Company) segue como patrocinadora titular, e o circuito, projetado por Hermann Tilke e inaugurado em 2021, é conhecido por suas altas velocidades e desafios únicos em um traçado urbano.

O GP da Arábia Saudita é um evento central na estratégia de promoção internacional do país, atraindo cerca de 150 mil espectadores e gerando um impacto econômico estimado em US$700 milhões anuais, com benefícios em turismo e publicidade. A corrida noturna, iluminada por milhares de luzes LED, cria um espetáculo visual, enquanto fãs locais celebram com festivais e exibições ao longo da Corniche. Em 2025, a mudança para abril deve atrair ainda mais público internacional, aproveitando o clima mais ameno.[2]

O Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2025 sucede o GP do Barém e antecede o da China, sendo a quinta das 24 corridas do calendário. Com 6.174 km e 27 curvas, o circuito é famoso por suas retas longas e sequências de curvas de alta velocidade, como as curvas 4 a 13, além da desafiadora curva 22, quase cega e próxima às barreiras. A iluminação artificial garante condições estáveis, mas o vento e a poeira podem afetar a visibilidade.

A temporada de 2025 traz motores híbridos V6 turbo com MGU-K de 350 kW e combustíveis 100% sustentáveis, além de carros de 798 kg e DRS ajustado.[3]

Treino classificatório

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O treino classificatório está programado para 19 de abril de 2025, às 20:00 (UTC+3), definindo o grid de largada. Com três fases (Q1, Q2, Q3) de 18, 15 e 12 minutos, a sessão noturna deve ocorrer sob 28°C e ventos moderados, favorecendo os pneus médios (C2) e duros (C1) devido à alta velocidade e abrasividade limitada.

Pos. Piloto Construtor tempos qualificatorios Final
grid
Q1 Q2 Q3
1 1 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:27.778 1:27.529 1:27.294 1
2 81 Austrália Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:27.901 1:27.545 1:27.304 2
3 63 Reino Unido George Russell Mercedes 1:28.282 1:27.599 1:27.407 3
4 16 Mónaco Charles Leclerc Ferrari 1:28.552 1:27.866 1:27.670 4
5 12 Itália Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1:28.128 1:27.798 1:27.866 5
6 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:28.354 1:28.024 1:28.164 6
7 44 Reino Unido Lewis Hamilton Ferrari 1:28.372 1:28.102 1:28.201 7
8 22 Japão Yuki Tsunoda Red Bull Racing-Honda RBPT 1:28.226 1:27.990 1:28.204 8
9 10 França Pierre Gasly Alpine-Renault 1:28.421 1:28.025 1:28.367 9
10 4 Reino Unido Lando Norris McLaren-Mercedes 1:27.805 1:27.481 No time 10
11 23 Tailândia Alexander Albon Williams-Mercedes 1:28.279 1:28.109 N/A 11
12 30 Nova Zelândia Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1:28.561 1:28.191 N/A 12
13 14 Espanha Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1:28.548 1:28.303 N/A 13
14 6 França Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1:28.571 1:28.418 N/A 14
15 87 Reino Unido Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:28.536 1:28.648 N/A 15
16 18 Canadá Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:28.645 N/A N/A 16
17 7 Austrália Jack Doohan Alpine-Renault 1:28.739 N/A N/A 17
18 27 Alemanha Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1:28.782 N/A N/A 18
19 31 França Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:29.092 N/A N/A 19
20 5 Brasil Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1:29.462 N/A N/A 20
107% time: 1:33.922
Fontes:[4][5]

A corrida está marcada para 20 de abril de 2025, às 20:00 (UTC+3), com 50 voltas e 308.700 km. A estratégia deve privilegiar duas paradas, com pneus médios (C2) e duros (C1) predominando devido às altas velocidades e desgaste moderado. A reta principal e a curva 1 são os principais pontos de ultrapassagem com DRS.

Piastri venceu a prova com Max em segundo e Leclerc em terceiro, Austrália voltou a liderança do Campeonato de pilotos da F1 desde 2010 com Mark Webber último piloto australiano a ficar na liderança. Charles Leclerc conquistou seu primeiro podio no ano e também da equipe Ferrari após 5 GPs.

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/retirada Grid Pontos
1 81 Austrália Oscar Piastri McLaren-Mercedes 50 1:21:06.758 2 25
2 1 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 50 +2.843 1 18
3 16 Mónaco Charles Leclerc Ferrari 50 +8.104 4 15
4 4 Reino Unido Lando Norris McLaren-Mercedes 50 +9.196 10 12
5 63 Reino Unido George Russell Mercedes 50 +27.236 3 10
6 12 Itália Andrea Kimi Antonelli Mercedes 50 +34.688 5 8
7 44 Reino Unido Lewis Hamilton Ferrari 50 +39.073 7 6
8 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 50 +1:04.630 6 4
9 23 Tailândia Alexander Albon Williams-Mercedes 50 +1:06.515 11 2
10 6 França Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 50 +1:07.091 14 1
11 14 Espanha Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 50 +1:15.917 13
12 30 Nova Zelândia Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 50 +1:18.4511 12
13 87 Reino Unido Oliver Bearman Haas-Ferrari 50 +1:19.194 15
14 31 França Esteban Ocon Haas-Ferrari 50 +1:39.723 19
15 27 Alemanha Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 49 +1 lap 18
16 18 Canadá Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 49 +1 lap 16
17 7 Austrália Jack Doohan Alpine-Renault 49 +1 lap 17
18 5 Brasil Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 49 +1 lap 20
Ret 22 Japão Yuki Tsunoda Red Bull Racing-Honda RBPT 1 Dano após colisão 8
Ret 10 França Pierre Gasly Alpine-Renault 0 Colisão 9
Fontes:[5][6]

Notas

  • ↑1Liam Lawson terminou em 11º, mas recebeu uma penalidade de dez segundos por sair da pista e ganhar vantagem, com isso perdeu apenas 1 posição.[6]

Tabela do Campeonato após a Corrida

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  • Nota: Apenas as 5 primeiras posições estão incluídas em ambos conjuntos de classificação.

Informações técnicas e destaques

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  • Circuito Corniche de Jeddah: Projetado por Hermann Tilke e inaugurado em 2021, o traçado urbano de 6.174 km tem 27 curvas e uma velocidade média superior a 250 km/h, sendo o segundo mais longo do calendário após Spa. A iluminação LED cobre os 2.500 metros de barreiras.
  • Pneus Pirelli: Os compostos C1 (duro), C2 (médio) e C3 (macio) estarão disponíveis. O C2 é ideal para stints longos nas retas, enquanto o C1 suporta o desgaste nas curvas rápidas. O C3 pode ser usado no quali ou em estratégias agressivas.[8]
  • Simulações técnicas: Simulações de pré-temporada sugerem tempos de pole em torno de 1:28s, refletindo os novos regulamentos. O consumo de combustível deve girar em torno de 110 kg para os 308 km.[9]
  • Sustentabilidade na F1: Os combustíveis 100% sustentáveis mantêm a potência de 1.000 cv, beneficiando as retas longas e reduzindo o impacto ambiental da corrida noturna.[10]
  • Regulamentações de 2025: Motores híbridos com 475 kW (turbo) e 350 kW (MGU-K), sem bargeboards e com asas simplificadas, favorecem ultrapassagens na reta principal e na curva 1.
  • Mudanças nas equipes: A Red Bull substituiu Liam Lawson por Yuki Tsunoda após duas corridas fracas. Outros pilotos em novas equipes são Hamilton (Ferrari, nº 44), Bortoleto (Kick Sauber, nº 5), Antonelli (Mercedes, nº 12) e Isack Hadjar (Racing Bulls, nº 6).
  • Equipes participantes: Red Bull Racing (Honda RBPT), Ferrari, McLaren (Mercedes), Mercedes, Aston Martin (Mercedes), Alpine (Renault), Williams (Mercedes), Kick Sauber (Ferrari), Racing Bulls (Honda RBPT) e Haas (Ferrari) competem, ajustando setups para alta velocidade.[11]
  • Curiosidades do circuito: O recorde de volta é de 1:30.734, por Lewis Hamilton em 2021. Em 2025, os tempos devem ficar próximos de 1:28s devido às mudanças aerodinâmicas.[12]

Referências

  1. «Saudi Arabian Grand Prix 2025 - F1 Race». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 30 de março de 2025 
  2. «F1 Impact in Saudi Arabia». Saudi Vision 2030 (em inglês). 15 de março de 2024. Consultado em 30 de março de 2025 
  3. «F1 2025: What to expect from the new technical regulations». Motorsport.com (em inglês). 15 de outubro de 2024. Consultado em 30 de março de 2025 
  4. «Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025 – Qualifying». Formula 1. 19 Abril 2025. Consultado em 19 Abril 2025 
  5. a b «Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025 – Starting Grid». Formula 1. 19 Abril 2025. Consultado em 19 Abril 2025 
  6. a b «Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025 – Race Result». Formula 1. 20 Abril 2025. Consultado em 20 Abril 2025 
  7. a b «Saudi Arabia 2025 – Championship». Stats F1. 20 Abril 2025. Consultado em 20 Abril 2025 
  8. «Jeddah - F1 Tyre Performance». Pirelli Motorsport (em inglês). Consultado em 30 de março de 2025 
  9. «2025 F1 Pre-Season Technical Analysis». RaceFans (em inglês). 1 de março de 2025. Consultado em 30 de março de 2025 
  10. «F1's Sustainable Fuels for 2025 Explained». Formula 1 (em inglês). 10 de dezembro de 2024. Consultado em 30 de março de 2025 
  11. «2025 F1 Teams Overview». Formula 1 (em inglês). Consultado em 30 de março de 2025 
  12. «Jeddah - Circuit Records». Stats F1 (em inglês). Consultado em 30 de março de 2025