Oldřich Brunclík
Państwo |
|
---|---|
Data urodzenia | 19 lipca 1932 |
Sukcesy | |
1977: Puchar Pokoju i Przyjaźni (mistrz) |
Oldřich Brunclík (ur. 19 lipca 1932) – czechosłowacki kierowca rajdowy i wyścigowy.
Biografia
Na początku lat 60. zadebiutował Škodą 1202 w rajdowych mistrzostwach Czechosłowacji. W 1962 roku zajął czwarte miejsce w klasie 1600. W sezonie 1965 rozpoczął starty Škodą 1000 MB; wygrał wówczas Rajd Bohemia Sedlčany[1]. W połowie lat 60. rozpoczął jednocześnie rywalizację samochodami wyścigowymi, używając pojazdu Lucia[2]. W 1967 roku zdobył rajdowe mistrzostwo kraju w klasie A1/1000, zaś w latach 1969–1970 był mistrzem w klasie A1/1150[1]. W 1968 roku zadebiutował w ETCC, zajmując wspólnie z Josefem Srnským dwudzieste szóste miejsce podczas wyścigu 4h Brna[3][4]. Z kolei w sezonie 1969 zadebiutował w wyścigowym Pucharze Pokoju i Przyjaźni[5]. W 1973 roku rozpoczął rywalizację w klasie turystycznej Pucharu Pokoju i Przyjaźni. W pierwszym sezonie wygrał trzy wyścigi i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji[6]. Identyczną pozycję uzyskał rok później[7], a w sezonie 1975 nową Škodą 130 RS zdobył wicemistrzostwo[8]. Ponadto zajął piąte miejsce we wliczanym do klasyfikacji ETCC wyścigu o GP Brna[9]. W 1976 roku w Pucharze Pokoju i Przyjaźni wygrał trzy wyścigi, a do mistrza – Milana Žida – stracił jeden punkt[10]. Rok później ponownie zwyciężył trzykrotnie i zdobył tytuł mistrzowski[11].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
European Touring Car Championship
Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 2 | 26 | ||
AZNP Vrchlabí | Škoda 1000 MB | - | - | - | - | - | - | - | 26 | - | - | - | |||
1971 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | |||||
Metalex | Škoda 110 L | - | - | - | NU | - | - | - | - | ||||||
1972 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | ||||
Auto Škoda | Škoda 110 L | - | - | - | NU | - | - | - | - | - | |||||
1975 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 8 | 30 | |||||||
Auto Škoda Mladá Boleslav | Škoda 130 RS | - | 5 | - | - | - | - |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
Samochody wyścigowe
Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | ||
Lucia | Škoda | 14 | - | - | - | |||
1972 | ![]() | ![]() | ![]() | 17 | 15 | |||
- | - | 9 |
Samochody turystyczne
Rok | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 150 | 3 | ||
Škoda 120 S | 1 | 1 | 1 | - | ||||
1974 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 132 | 3 | ||
Škoda 120 RS | 3 | 2 | 3 | - | ||||
1975 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 93 | 2 | ||
Škoda 130 RS | 3 | - | 1 | 3 | ||||
1976 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 181 | 2 | |
Škoda 130 RS | 1 | 1 | 14 | 1 | NU | |||
1977 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 196 | 1 | |
Škoda 130 RS | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 |
Czechosłowacka Formuła 3
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | |||
AZNP Vrchlabí | Lucia | Škoda | 12 | NU | ? | ? | NU |
Przypisy
- ↑ a b Oldřich Brunclík. ewrc-results.com. [dostęp 2020-03-03]. (pol.).
- ↑ Závod Mezi Pavilony 1967. the-fastlane.co.uk. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
- ↑ Oldrich Brunclik. driverdb.com. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
- ↑ Brno 4 hours. touringcarracing.net. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
- ↑ Tirlicky okruh 1969. the-fastlane.co.uk. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1973. puru.de. [dostęp 2020-03-03]. (niem.).
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1974. puru.de. [dostęp 2020-03-03]. (niem.).
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1975. puru.de. [dostęp 2020-03-03]. (niem.).
- ↑ All Results of Oldřich Brunclík. racingsportscars.com. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1976. puru.de. [dostęp 2020-03-03]. (niem.).
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1977. puru.de. [dostęp 2020-03-03]. (niem.).