Phare de North Head

Phare de North Head
Comté de Pacific
Phare de North Head (2008)
Localisation
Coordonnées
46° 17′ 56″ N, 124° 04′ 41″ OVoir et modifier les données sur Wikidata
Baigné par
Localisation
Comté de Pacific, Washington
 États-Unis
Histoire
Mise en service
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Automatisation
1961
Architecture
Hauteur
19 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
59 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
briqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Portée
26 NMVoir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Fl(2) W 30sVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
ARLHS
USA553Voir et modifier les données sur Wikidata
Amirauté
G4718Voir et modifier les données sur Wikidata
USCG
6-0700Voir et modifier les données sur Wikidata
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Le phare de North Head est un phare situé sur North Head à l'embouchure du fleuve Columbia, dans le comté de Pacific (État de Washington), aux États-Unis. Il fait partie du Cape Disappointment State Park (en)[1]

Ce phare est géré par la Garde côtière américaine, et les phares de l'État de Washington sont entretenues par le district 13 de la Garde côtière [2] basé à Seattle.

Histoire

Le phare de North Head a été construit en 1897 après que les marins se soient plaints que le phare du cap Disappointment, installé en 1856, n'était pas visible aux navires venant du nord.

La lentille de Fresnel de premier ordre est expose au Lewis and Clark Interpretive Center [3] dans le Cape Disappointment State Park. L'objectif de quatrième ordre est exposé au Musée maritime du Columia à Astoria, en Oregon.

En , l'US Coast Guard a confié la propriété de la station de signalisation au Washington State Park System (en). Les travaux de réparation et de restauration sont entrepris par l'État et un groupe de bénévoles de l'association Keepers of North Head Lioght [4] qui est une branche des Amis du Columbia River Gateway.

Description

Le nouveau phare a été conçu par Carl W. Leick (en), avec une tour de 20 m de haut installée sur une falaise de 30 m directement face à l'océan et clairement visible par les navires venant du nord. La station comprenait deux constructions pour le carburant à l'est du phare, une résidence de gardien, un logement en duplex pour deux gardiens adjoints, une grange et des dépendances, qui demeurent sur le site.

La lentille de Fresnel de premier ordre du phare du cap Disappointment a été transféré à North Head et a été allumé pour la première fois en 1898. En 1935, cet objectif de premier ordre a été remplacé par un objectif de quatrième ordre. Dans les années 1950, il a été remplacé et, plus tard encore, par un système optique moderne monté à l'extérieur de la tour. Une aéro-balise marine Crous-Hinds a été mise en service au phare le et la lumière a été automatisée en décembre de la même année. Une balise VRB-25 (en) a été installée en 1999.

Le phare émet, à une hauteur focale de 59 m, deux éclats blancs toutes les 30 secondes. Sa portée est de 26 milles nautiques (environ 48 km).

Identifiant : ARLHS : USA-553 - Amirauté : G4718 - USCG : 6-0700 .

caractéristique du Feu maritime

Fréquence : 30 secondes (W-W)

  • Lumière : 0.2 seconde
  • Obscurité : 7.3 secondes
North Head
North Head 
L'optique
L'optique 
Le phare
Le phare 

Voir aussi

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  • Phare de North Head, sur Wikimedia Commons

Notes et références

  1. Cape Disappointment State Park
  2. United States Coast Guard - District 13
  3. Lewis & Clark interpretavive Center
  4. Keepers of North Head Light
  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « North Head Light » (voir la liste des auteurs).

Lien connexe

Liens externes

  • (en) Lighthouses of the United States: Washington
  • (en) North Head Northwest Coast of U.S. - Site lightphotos.net
  • (en) Liste ARLHS - U.S.A. (Washington)
  • (en) USA (côte pacifique) - Online list of lights
  • North Head Washington Lighthouses - Site lighthousefriends.com
  • Washington Lighthouses
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