KamAZ-65225
KamAZ 65224 / 65225 | |
![]() KamAZ 65225 civil | |
Marque | ![]() |
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Années de production | 2004 - |
Classe | gros porteur |
Usine(s) d’assemblage | Naberezhnye Chelny |
Moteur et transmission | |
Énergie | Diesel |
Moteur(s) | KamAZ-740.632-400 (8 cylindres) |
Cylindrée | 11,760 cm3 |
Puissance maximale | 294 kW - 400 ch DIN |
Couple maximal | 1,766 N m |
Transmission | 6x6 |
Boîte de vitesses | ZF 16S1820 manuelle 8 rapports + réducteur |
Masse et performances | |
Masse à vide | 11,285 kg
|
Vitesse maximale | 80 km/h |
Dimensions | |
Longueur | 7,300 mm |
Largeur | 2,500 mm |
Hauteur | 3,130 mm |
Empattement | 3,600 + 1,440 mm |
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KamAZ-65225 est un camion lourd, tracteur 6×6 de semi-remorques, présenté par le constructeur russe KamAZ en 2004 lors de la foire de Moscou. Il est difficile de savoir quand sa production a réellement commencé. Les exemplaires les plus anciens recensés datent de 2005.
Histoire
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/KamAZ_military_tank_transporter.jpg/220px-KamAZ_military_tank_transporter.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BB%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82_%D0%B2_%D0%B1%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BC_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8.jpg/220px-%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BB%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82_%D0%B2_%D0%B1%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BC_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8.jpg)
Ce véhicule 6x6 a été conçu sur la base du KamAZ-6522 (de). Il existe en version civile et militaire.
Le KamAZ 65225 est homologué pour tracter des semi-remorques avec des charges exceptionnelles atteignant un poids total (PTRA - poids total roulant autorisé) de 75 tonnes.
Ce véhicule est essentiellement destiné à un usage militaire.
Le moteur, de production KAMAZ, est un classique moteur diesel de presque 12 litres de cylindrée comportant huit cylindres et développant une puissance relativement modeste de 294 kW / 400 ch. Le couple maximal est de 1 766 Nm. La boîte de vitesses manuelle ZF 16S1820 dispose de 8 rapports avec un réducteur.
La version militaire est essentiellement utilisée par l'armée russe pour le transport de chars.
Version porteur 65224
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Engineering_Technologies_-_2012_%282-13%29.jpg/220px-Engineering_Technologies_-_2012_%282-13%29.jpg)
Le constructeur russe propose également un dérivé porteur 6×6 en version civile et militaire baptisée KamAZ 65224.
Notes et références
Voir aussi
- Site officiel (ru)
- Site avec données techniques (ru)
Sur les autres projets Wikimedia :
- KamAZ-65225, sur Wikimedia Commons
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