Gare de Trooz

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Localisation
Trooz
Ancien bâtiment des recettes.
Pays	Belgique
Commune	Trooz
Adresse	Place du 11 novembre 4870 Trooz
Coordonnées géographiques	50° 34′ 23″ nord, 5° 41′ 19″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Commune de Trooz
Exploitant	SNCB
Code UIC	88442715
Services	S41
Caractéristiques
Ligne(s)	37, Liège-Guillemins à Hergenrath
Voies	2
Quais	2 (latéraux)
Altitude	103 m
Historique
Mise en service	18 avril 1843
Architecte	Froment^[Qui ?]
Correspondances
Bus	voir Intermodalité

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La gare de Trooz est une gare ferroviaire belge de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière), située sur le territoire de la commune de Trooz, en Région wallonne dans la province de Liège.

Elle est mise en service en 1843 par les Chemins de fer de l'État belge.

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) du Réseau express régional liégeois.

Situation ferroviaire

Établie à 103 mètres d'altitude, la gare de Trooz est située au point kilométrique (PK) 10,952 de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière), entre les gares ouvertes de Chaudfontaine et de Fraipont.

Histoire

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La halte de Trooz est mise en service le 18 juillet 1843 par l’Administration des chemins de fer de l’État belge qui inaugurait la veille la section de Chaudfontaine à Verviers-Ouest de la ligne de Liège à la frontière de Prusse (actuelle ligne 37)^[1]. Elle devient une gare en 1881.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre^[2].

Dessertes

Trooz est desservie par des trains Suburbains (S) de la ligne S41 du RER liégeois^[3].

Une relation S41 relie Liège-Saint-Lambert à Aix-la-Chapelle et une seconde, uniquement en semaine, Hasselt à Verviers-Central.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé^[2]. Elle est desservie par les bus des lignes 31, 33 et 188 de l'Opérateur de transport de Wallonie (TEC).

Patrimoine ferroviaire

Construit en 1881, le bâtiment des recettes est un édifice d'aspect néo-médiéval, unique en Belgique. Réalisé entièrement en pierre, il comporte des contreforts, un étage en encorbellement, un mur crénelé bordant la cour intérieure et des baies géminées. Un clocheton et une marquise, se trouvaient côté quai^[4].

Désaffecté par la SNCB, son état s'était dégradé. En 2015, la commune de Trooz a rénové le bâtiment et y a installé un bureau de poste, l'office de tourisme, un salon de coiffure, le musée de la radio, un espace destiné aux expositions temporaires ainsi que la bibliothèque communale^[5]^,^[6].

Un mur de soutènement, construit dans les années 1840, a été soigneusement reconstruit à l'identique après des travaux de stabilisation^[7].

Notes et références

↑ (nl) Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Trooz » (consulté le 30 septembre 2021).
↑ ^{a et b} « SNCB - Trooz », sur belgianrail.be (consulté le 30 septembre 2021).
↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, décembre 2023 (consulté le 20 décembre 2023).
↑ « Les gares belges d'autrefois. Gare de Trooz. Guy Demeulder. », sur garesbelges.be (consulté le 21 février 2019).
↑ « Maison médicale Trooz Santé / Ancienne gare de Trooz - Le Passeur (d'idées) », sur infotrooz.be, 6 octobre 2014 (consulté le 21 février 2019).
↑ « Gare de Trooz (réhabilitation) », sur Sorasi.be, 2015 (consulté le 21 février 2019).
↑ « Trooz: le mur en contrebas de la gare va être démonté et reconstruit », RTBF-Info, 2 décembre 2015 (consulté le 21 février 2019).