Cooper T45
Ne doit pas être confondu avec BAe Hawk#T-45 Goshawk.
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Cooper T45
La Cooper T45 à Donington.
Équipe | Cooper Car Company, RRC Walker Racing Team, High Efficiency Motor, Equipe Allan Brown, Gilby Enginerring, Equipe National Belge, RHH Parnell, Fred Armbuster, Fred Tuck Cars, Scuderia Sant Ambroeus. |
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Constructeur | Cooper |
Année du modèle | 1958 |
Concepteurs | Owen Maddock |
Châssis | Spaceframe |
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Suspension avant | Ressort/Double fourche/Cables |
Suspension arrière | Ressort/Double fourche/Cables |
Nom du moteur | Climax, Maserati et Ferrari |
Cylindrée | .... cm3 |
Système de freinage | Frein à disque |
Pneumatiques | Dunlop |
Pilotes | notamment: Jack Brabham et Maurice Trintignant |
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Début | Grand Prix automobile de Monaco 1958 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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20 | 1 | 0 | — |
Championnat constructeurs | 1959 et 1960 |
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Chronologie des modèles (1958 - 1961)
Cooper T44 Cooper T51
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Evolution de la Cooper T43, la Cooper T45 est une des premières Formule 1 à moteur central arrière. Conçue par John Cooper pour la saison 1958, elle s'imposa notamment au Grand Prix de Monaco 1958 aux mains de Maurice Trintignant.
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v · m Monoplaces de Formule 1 Cooper Car Company | |
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Monoplaces engagées en championnat | |
Monoplaces d'essais |
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