Supersport-300-Weltmeisterschaft
Supersport-300-Weltmeisterschaft | |
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Supersport-300-Weltmeisterschaft 2024 | |
Fahrzeugtyp | Supersportler |
Land oder Region | Weltmeisterschaft |
Aktueller Name | FIM World Supersport 300 Championship |
Erste Saison | 2017 |
Reifen | Pirelli |
Offizielle Website | www.worldsbk.com |
Die Supersport-300-Weltmeisterschaft ist eine Rennsportklasse für seriennahe Motorräder. Die erste Saison wurde 2017 unter dem Dach der FIM offiziell als Weltmeisterschaft ausgetragen. Die Rennen finden im Rahmen der Superbike-Weltmeisterschaft statt. Obwohl die Serie als Weltmeisterschaft gilt, fand bisher lediglich ein Rennen auf einer nichteuropäischen Rennstrecke statt.
Vorschriften und Regeln
Die Klasse wurde als Einsteigerklasse für die Superbike-Weltmeisterschaft geschaffen. Es sollen junge Talente gefunden und gefördert werden. Das Mindestalter für die Teilnahme beträgt 15 Jahre.[1]
Zugelassen sind Motorräder der EU-Führerscheinklasse A2, die in Europa käuflich zu erwerben sind. Im Einzelnen sind dies:
- Honda mit der CBR 500 R
- Kawasaki zunächst mit der Ninja 300; ab 2018 mit der Ninja 400
- KTM mit der RC 390
- Yamaha mit der YZF-R3
Da diese Motorräder unterschiedliche Konzepte verfolgen, unterliegen sie diversen Beschränkungen, um die Chancengleichheit zu gewährleisten.
Motorrad | Mindestgewicht 1 | Testdrehzahl 2 | Max. Drehzahl |
---|---|---|---|
Honda CBR 500 R | 150 kg | 5000/min | 10.500/min |
Kawasaki Ninja 400 | 140 kg | 6500/min | 13.000/min |
KTM RC 390 | 136 kg | 5500/min | 10.500/min |
Yamaha YZF-R3 | 140 kg | 7500/min | 13.000/min |
1 Inklusive aller Flüssigkeiten.
2 Die Testdrehzahl gibt an, bei welcher Drehzahl das maximal zulässige Geräuschlimit von 107 dB/A gemessen wird.
- Pro Rennen darf jeder Fahrer maximal zwei Sätze Trockenreifen oder einen Satz Regenreifen verwenden.
- Die Anzahl der Motoren ist nicht limitiert.
- Die Motoren müssen im Großen und Ganzen der homologierten Version entsprechen.
- Bezüglich der ECU gibt es drei Möglichkeiten:
- Es kann die homologierte Version ohne irgendwelche Veränderungen verwendet werden.
- Es kann die homologierte Version mit einem externen, von der FIM abgenommenen, Einspritzmodul verwendet werden.
- Es kann eine ECU der FIM, das sogenannte World SSP 300 Kit, verwendet werden.
- Folgende Bauteile können entfernt werden:
- Bauteile, die hauptsächlich wegen Emission verbaut sind. Zum Beispiel die Lambdasonde.
- Tachometer
- Kettenschutz, solange er keine Einheit mit der hinteren Radabdeckung bildet.
- Folgende Bauteile müssen entfernt werden:
- Katalysator
- Vordere und hintere Lichteinheit sowie die Blinklichter.
- Rückspiegel
- Hupe
- Kennzeichen-Halter
- Bord-Werkzeug
- Helm- und Gepäck-Haken
- Sozius-Fußrasten und Soziushaltegriffe
- Seiten- und/oder Hauptständer
- Folgende Bauteile müssen verbaut werden (Falls nicht schon vorhanden):
- Ein roter, funktionierender Notausschalter
- Die Ölablassschraube muss gesichert werden.
- Eventuelle Entlüftungs- oder Überlaufleitungen müssen über entsprechende Auffangvorrichtungen verfügen.
- Falls nicht vorhanden, muss eine Öldruckwarnleuchte installiert werden.
Supersport-300-Weltmeister
Jahr | Fahrertitel | Motorrad | Herstellertitel |
---|---|---|---|
2017 | Spanien Marc García | Yamaha YZF-R3 | Japan Yamaha |
2018 | Spanien Ana Carrasco | Kawasaki Ninja 400 | Japan Kawasaki |
2019 | Spanien Manuel González | Kawasaki Ninja 400 | Japan Kawasaki |
2020 | Niederlande Jeffrey Buis | Kawasaki Ninja 400 | Japan Kawasaki |
2021 | Spanien Adrián Huertas | Kawasaki Ninja 400 | Japan Kawasaki |
2022 | Spanien Álvaro Díaz | Yamaha YZF-R3 | Japan Yamaha |
2023 | Niederlande Jeffrey Buis | Kawasaki Ninja 400 | Japan Kawasaki |
Rekorde
Rekorde nach Fahrern
Fahrer, die in der Saison 2021 bei einem Team unter Vertrag stehen, sind grün hinterlegt.
Weltmeister-Titel
Platz | Fahrer | Titel | Jahre |
---|---|---|---|
1 | Spanien Marc García | 1 | 2017 |
Spanien Ana Carrasco | 1 | 2018 | |
Spanien Manuel González | 1 | 2019 | |
Niederlande Jeffrey Buis | 1 | 2020 | |
Spanien Adrián Huertas | 1 | 2021 | |
Spanien Álvaro Díaz | 1 | 2022 |
Siege
Platz | Fahrer | Siege |
---|---|---|
1 | Spanien Ana Carrasco | 7 |
Niederlande Jeffrey Buis | 7 | |
3 | Niederlande Scott Deroue | 6 |
Spanien Adrián Huertas | 6 | |
Spanien Marc García | 6 | |
6 | Turkei Bahattin Sofuoğlu | 4 |
7 | Spanien Manuel González | 3 |
Spanien Mika Pérez | 3 | |
Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos | 3 | |
10 | Indonesien Galang Hendra Pratama | 2 |
Niederlande Koen Meuffels | 2 | |
Frankreich Samuel Di Sora | 6 |
Pole-Positions
Die Pole-Position aus der Superpole zählt für beide Läufe.
Platz | Fahrer | Poles |
---|---|---|
1 | Niederlande Victor Steeman | 6 |
2 | Spanien Mika Pérez | 5 |
3 | Italien Alfonso Coppola | 3 |
Indonesien Galang Hendra Pratama | 3 | |
Spanien Manuel González | 3 | |
Niederlande Scott Deroue | 3 | |
Spanien Ana Carrasco | 3 | |
Spanien Adrián Huertas | 3 | |
9 | Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos | 2 |
Brasilien Ton Kawakami | 2 | |
Turkei Bahattin Sofuoğlu | 2 | |
Spanien Marc García | 2 | |
Japan Yuta Okaya | 2 |
Schnellste Rennrunden
Platz | Fahrer | SR |
---|---|---|
1 | Spanien Ana Carrasco | 12 |
2 | Frankreich Samuel Di Sora | 5 |
3 | Spanien Mika Pérez | 4 |
Niederlande Koen Meuffels | 4 | |
5 | Niederlande Jeffrey Buis | 3 |
Spanien Marc García | 3 | |
Italien Matteo Vannucci | 3 | |
Niederlande Victor Steeman | 3 | |
9 | Italien Alfonso Coppola | 2 |
Indonesien Galang Hendra Pratama | 2 | |
Niederlande Scott Deroue | 2 | |
Spanien Unai Orradre | 2 | |
Brasilien Meikon Kawakami | 2 | |
Italien Mirko Gennai | 2 |
WM-Punkte
Platz | Fahrer | Punkte |
---|---|---|
1 | Niederlande Scott Deroue | 509 |
2 | Niederlande Jeffrey Buis | 474 |
3 | Frankreich Samuel Di Sora | 464 |
4 | Spanien Marc García | 426 |
5 | Spanien Ana Carrasco | 420 |
6 | Japan Yuta Okaya | 359 |
7 | Frankreich Hugo De Cancellis | 357 |
8 | Spanien Álvaro Díaz | 331 |
Niederlande Victor Steeman | 331 | |
10 | Spanien Mika Pérez | 319 |
Podestplätze
Platz | Fahrer | Podien |
---|---|---|
1 | Niederlande Scott Deroue | 20 |
Niederlande Jeffrey Buis | 20 | |
3 | Spanien Marc García | 14 |
4 | Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos | 13 |
Frankreich Samuel Di Sora | 13 | |
6 | Spanien Ana Carrasco | 12 |
Spanien Álvaro Díaz | 12 | |
8 | Spanien Mika Pérez | 10 |
9 | Spanien Manuel González | 9 |
Italien Mirko Gennai | 9 |
Siege in einer Saison
Platz | Fahrer | Siege | Jahr/e (Saisonrennen) |
---|---|---|---|
1 | Spanien Adrián Huertas | 6 | 2021 (16) |
2 | Niederlande Jeffrey Buis | 4 | 2020 (14), 2023 (16) |
Niederlande Victor Steeman | 4 | 2022 (16) | |
4 | Spanien Manuel González | 3 | 2019 (8) |
Niederlande Jeffrey Buis | 3 | 2021 (16) | |
Spanien Marc García | 3 | 2022 (16) | |
Spanien Mirko Gennai | 3 | 2023 (16) | |
8 | Niederlande Scott Deroue | 2 | 2017 (9), 2019 (9) |
Spanien Mika Pérez | 2 | 2017 (9) | |
Spanien Marc García | 2 | 2017 (9) | |
Spanien Ana Carrasco | 2 | 2018 (8), 2019 (9) | |
Turkei Bahattin Sofuoğlu | 2 | 2021 (16) | |
Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos | 2 | 2021 (16) | |
Italien Matteo Vannucci | 2 | 2022 (16) | |
Tschechien Petr Svoboda | 2 | 2023 (16) | |
Italien Bruno Ieraci | 2 | 2023 (16) |
Pole-Positions in einer Saison
Platz | Fahrer | Poles | Jahr/e (Veranstaltungen) |
---|---|---|---|
1 | Italien Alfonso Coppola | 3 | 2017 (9) |
Spanien Manuel González | 3 | 2019 (9) | |
Spanien Adrián Huertas | 3 | 2021 (16) | |
Niederlande Victor Steeman | 3 | 2022 (16) | |
4 | Spanien Mika Pérez | 2 | 2017 (9), 2018 (8) |
Spanien Ana Carrasco | 2 | 2018 (8) | |
Indonesien Galang Hendra Pratama | 2 | 2018 (9) | |
Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos | 2 | 2020 (14) | |
Niederlande Victor Steeman | 2 | 2021 (14) | |
Deutschland Dirk Geiger | 2 | 2023 (16) | |
Spanien José Luis Pérez Gonzalez | 2 | 2023 (16) |
Schnellste Rennrunden in einer Saison
Platz | Fahrer | SR | Jahr/e (Saisonrennen) |
---|---|---|---|
1 | Spanien Ana Carrasco | 4 | 2018 (8), 2020 (14) |
2 | Spanien Mika Pérez | 3 | 2017 (9) |
Italien Matteo Vannucci | 3 | 2022 (16) | |
Niederlande Victor Steeman | 3 | 2022 (16) | |
Frankreich Samuel di Sora | 3 | 2022 (16) | |
Vereinigtes Konigreich Fenton Seabright | 3 | 2023 (14) | |
7 | Indonesien Galang Hendra Pratama | 2 | 2019 (9) |
Spanien Ana Carrasco | 2 | 2018 (8), 2021 (16) | |
Frankreich Samuel di Sora | 2 | 2020 (14) | |
Niederlande Jeffrey Buis | 2 | 2020 (14) | |
Brasilien Meikon Kawakami | 2 | 2021 (16) | |
Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos | 2 | 2021 (16) | |
Indonesien Aldi Mahendra | 2 | 2023 (16) |
Weitere Rekorde
Rekord | Details | Fahrer |
---|---|---|
WELTMEISTERSCHAFTEN | ||
Schnellste WM-Entscheidung | nach 7 von 8 Rennen (87,5 %) | Spanien Manuel González (2019) |
Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters | 79 Punkte | Spanien Álvaro Díaz auf Niederlande Victor Steeman (2022) |
Kleinster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters | 1 Punkt | Spanien Marc García auf Italien Alfonso Coppola (2017) Spanien Ana Carrasco auf Spanien Mika Pérez (2018) |
Der jüngste Weltmeister | mit 17 Jahren und 83 Tagen | Spanien Manuel González (2019) |
Der älteste Weltmeister | mit 21 Jahren und 204 Tagen | Spanien Ana Carrasco (2018) |
SIEGE | ||
Die beste Sieg-Quote | 23,08 % (6 Siege in 26 Rennen) | Spanien Adrián Huertas |
Der jüngste Rennsieger | mit 16 Jahren und 114 Tagen | Spanien Unai Orradre, Jerez 2020 (Rennen 1) |
Der älteste Rennsieger | mit 26 Jahren und 31 Tagen | Niederlande Koen Meuffels, Estoril 2020 (Rennen 2) |
Die meisten Starts bis zum ersten Sieg | 49 | Italien Bruno Ieraci |
STARTPLÄTZE | ||
Jüngster Fahrer auf der Pole-Position | mit 16 Jahren und 246 Tagen | Spanien Manuel González, Aragón 2019 |
Ältester Fahrer auf der Pole-Position | mit 24 Jahren und 205 Tagen | Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos, Magny-Cours 2020 |
SCHNELLSTE RENNRUNDEN | ||
Jüngster Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr | mit 15 Jahren und 151 Tagen | Spanien Dean Berta Viñales, Barcelona 2021 (Rennen 1) |
Der älteste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr | mit 26 Jahren und 280 Tagen | Niederlande Koen Meuffels, Assen 2021 (Rennen 2) |
PODESTPLÄTZE | ||
Die beste Podest-Quote | 51,28 % (20 Podestplätze in 39 Rennen) | Niederlande Scott Deroue |
Die beste Podest-Quote in einer Saison | 7 in 9 Rennen (77,78 %) | Italien Alfonso Coppola (2017) |
Die meisten Podestplatzierungen in einer Saison | 9 in 14 Rennen (64,29 %) | Spanien Álvaro Díaz (2022) |
Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg | 4 | Spanien Iñigo Iglesias Brasilien Humberto Maier Spanien José Luis Pérez González |
Die meisten zweiten Plätze | 9 | Niederlande Scott Deroue |
Die meisten dritten Plätze | 5 | Niederlande Scott Deroue Frankreich Samuel Di Sora Niederlande Jeffrey Buis |
Jüngster Fahrer auf dem Podium | mit 15 Jahren und 338 Tagen | Spanien Manuel González, Misano 2018 |
Ältester Fahrer auf dem Podium | mit 26 Jahren und 279 Tagen | Niederlande Koen Meuffels, Assen 2021 (Rennen 1) |
PUNKTERÄNGE | ||
Die meisten Punkteplatzierungen in einer Saison | 16 in 16 Rennen | Spanien José Luis Pérez González (2023) |
Die meisten GP-Teilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen | 16 | Argentinien Joel Romero |
ZIELANKÜNFTE | ||
Die meisten Zielankünfte in einer Saison | 16 in 16 Rennen | Italien Alessandro Zanca (2021) Spanien Álvaro Díaz Spanien Marc García Spanien Yeray Saiz (2022) Spanien José Luis Pérez González Deutschland Dirk Geiger Griechenland Ioannis Peristeras (2023) |
Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt | 30 | Griechenland Ioannis Peristeras (2022—2023) |
RENN-TEILNAHMEN | ||
Die meisten Saisonteilnahmen | 6 | Italien Kevin Sabatucci (2018–2023) |
Die meisten Rennteilnahmen ohne Sieg | 47 | Italien Gabriele Mastroluca (beste Platzierung: 4) |
Rekorde nach Konstrukteuren
In der Saison 2021 in der Supersport-300-WM aktive Konstrukteure sind grün hinterlegt.
Konstrukteurs-Weltmeistertitel
Platz | Konstrukteur | Titel | Jahre |
---|---|---|---|
1 | Japan Kawasaki | 3 | 2018–2020 |
2 | Japan Yamaha | 1 | 2017 |
Siege
Platz | Konstrukteur | Siege |
---|---|---|
1 | Japan Kawasaki | 32 |
2 | Japan Yamaha | 10 |
3 | Osterreich KTM | 3 |
4 | Japan Honda | 2 |
Rekorde nach Nationen
Weltmeistertitel
Platz | Nation | Titel | Jahre |
---|---|---|---|
1 | Spanien Spanien | 4 | 2017–2019, 2021 |
2 | Niederlande Niederlande | 1 | 2020 |
Siege
Platz | Nation | Siege |
---|---|---|
1 | Spanien Spanien | 22 |
2 | Niederlande Niederlande | 13 |
3 | Italien Italien | 3 |
Vereinigtes Konigreich Großbritannien | 3 | |
5 | Indonesien Indonesien | 2 |
Turkei Türkei | 2 | |
7 | Deutschland Deutschland | 1 |
Japan Japan | 1 |
Pole-Positions
Platz | Nation | Siege |
---|---|---|
1 | Spanien Spanien | 13 |
2 | Niederlande Niederlande | 7 |
3 | Italien Italien | 3 |
Indonesien Indonesien | 3 | |
Brasilien Brasilien | 3 | |
6 | Vereinigtes Konigreich Großbritannien | 2 |
Turkei Türkei | 2 | |
8 | Frankreich Frankreich | 1 |
Australien Australien | 1 | |
Japan Japan | 1 | |
Ukraine Ukraine | 1 |
Schnellste Rennrunden
Platz | Nation | Siege |
---|---|---|
1 | Spanien Spanien | 24 |
2 | Niederlande Niederlande | 11 |
3 | Italien Italien | 5 |
4 | Indonesien Indonesien | 3 |
5 | Frankreich Frankreich | 2 |
Brasilien Brasilien | 2 | |
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | 2 | |
8 | Sudafrika Südafrika | 1 |
Turkei Türkei | 1 | |
Ukraine Ukraine | 1 | |
Uruguay Uruguay | 1 | |
Deutschland Deutschland | 1 |
Podestplätze
Platz | Fahrer | Podien |
---|---|---|
1 | Spanien Spanien | 80 |
2 | Niederlande Niederlande | 52 |
3 | Italien Italien | 26 |
4 | Frankreich Frankreich | 23 |
5 | Vereinigtes Konigreich Großbritannien | 13 |
6 | Japan Japan | 9 |
Deutschland Deutschland | 9 | |
8 | Turkei Türkei | 8 |
9 | Brasilien Brasilien | 5 |
10 | Tschechien Tschechien | 4 |
Weblinks
- Offizielle Website der Superbike-WM (englisch/ italienisch/ deutsch/ spanisch/ französisch)
- Provisorische technische Vorschriften (englisch; PDF; 316 kB)
Einzelnachweise
- ↑ Die neue FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft beginnt ab 2017. In: worldsbk.com. 27. September 2016, abgerufen am 11. März 2017.