UC-67号潜艇
历史 | |
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德意志帝国 | |
艦名 | UC-67号 |
下订日 | 1916年1月12日[1] |
建造者 | 汉堡布洛姆与福斯船厂[2] |
船廠編號 | 283 |
下水日 | 1916年8月6日 |
服役日 | 1916年12月10日 |
结局 | 1919年1月16日移交英国,后拆解报废 |
技术数据[3] | |
艦級 | UC级潜艇 |
艦型 | UC-II型(近岸(英语:Coastal submarine)布雷潜艇) |
排水量 |
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全長 |
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全寬 |
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吃水 | 3.64米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名军官、23名水兵 |
武器裝備 |
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注释 | 潜没时间35秒 |
服役记录 | |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 | 11次巡逻 |
战绩 |
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陛下之UC-67号艇(德語:SM UC 67[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸(英语:Coastal submarine)布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建,于1916年8月6日新船下水,至同年12月10日交付使用(英语:Ship commissioning)。其全长50.35米,水面及水下排水量分别为427吨和508吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮(英语:Deck gun)。UC-67号入役后曾被部署至驻普拉的地中海区舰队,并参与了地中海潜艇战(英语:Mediterranean U-boat campaign of World War I)。通过其十一次巡逻,共击沉54艘协约国或中立国舰船,累计总吨位逾94120吨。战后,根据对德停战协定的要求,该艇于1919年1月16日被引渡至英国哈维奇正式投降,至1919-1920年间在布莱顿渡口拆解报废。
设计
1915年秋天,由于中立国美国的干预,U艇战(英语:U-boat campaign)几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体(德语:Zweihüllenboot)结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体(英语:pressure hull),而是作为鞍形水柜(英语:Saddle tank (submarine))附在上方。[6]
UC-67号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为50.35米,并有3.64米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输的装载限界(英语:Loading gauge),舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为427吨和508吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制馬力(440千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台620匹公制馬力(460千瓦特)的西门子-舒克特(英语:Siemens-Schuckert)电动发电机用于水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能够在水面以7節(13公里每小時)航速续航10,420海里(19,300公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行52海里(96公里)而无需充电。其潜没需时约为30秒,能够在50米的深度下运作。[7][3]
作为布雷潜艇,UC-67号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[8]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼的上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮(英语:8.8 cm SK L/30 naval gun)作为甲板炮(英语:Deck gun)。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-67号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制(英语:Ship's company)为3名军官及23名水兵。[3]
历史
1916年1月12日,在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下,国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-67号因此成为汉堡布洛姆与福斯船厂承建的该批次三号艇,建造编号为283。它于1916年8月6日新船下水,至同年12月10日在曾历任UB-13、UB-2、UB-6和UB-40号艇长的海军中尉卡尔·诺伊曼的指挥下交付使用(英语:Ship commissioning),随即展开海试。[4]在诺伊曼之后,马丁·尼莫拉中尉也曾担任该艇的末任指挥官,他在二战期间成为著名的神学家和纳粹抵抗斗士。完成海试后,UC-67号于1917年3月8日从黑尔戈兰岛启程,经由费马恩湾和苏格兰前往地中海。继沿途击沉四艘葡萄牙渔船、一艘瑞典和一艘英国货轮后,该艇穿越直布罗陀海峡,于29日抵达奥匈帝国军港卡塔罗,并加入驻当地的普拉区舰队。[1][9]
在地中海服役期间,UC-67号参与了地中海潜艇战(英语:Mediterranean U-boat campaign of World War I),足迹遍及利古里亚海、第勒尼安海、西西里海峡和突尼斯湾等多处水域。通过其十一次布雷及破交战(德语:Handelskrieg)巡逻,UC-67号合共击沉协约国或中立国的49艘商船、1艘军舰和4艘辅助军舰,累计总吨位逾94120吨。[10]其中,体积最大的受害者是容积总吨为8271吨的英国医疗船多佛尔城堡号(英语:HMHS Dover Castle);它于1917年5月26日从马耳他前往直布罗陀的途中,在距邦纳以北约50海里(93公里)处遭诺伊曼发射鱼雷击中。最初的爆炸造成7名锅炉工死亡,但船员成功将伤员疏散到变色龙号驱逐舰(英语:HMS Cameleon (1910))上。船长和一小队船员试图挽救这艘船,但一小时后它被第二枚鱼雷击中,并于三分钟后沉没。[11]遭UC-67号击沉的唯一一艘军舰则是排水量为834吨、隶属意大利皇家海军的鱼雷巡洋舰(后改造为布雷舰)帕耳忒诺珀号(英语:Italian cruiser Partenope),它于1918年3月24日在比塞大对开被鱼雷击中后沉没,但未造成人员伤亡。[12]
1918年10月,随着奥匈帝国解体并退出战争,地中海区舰队的所有适航潜艇都必须突破封锁遣回德国,以免落入敌手。UC-67号成为最后一批返程的德国U艇之一,它是经直布罗陀海峡航行,绕过爱尔兰岛和赫布里底群岛前往波罗的海入口处,至1918年11月29日才抵达基尔,彼时战争已结束。[13]根据对德停战协定的要求,UC-67号于1919年1月16日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降。它于同年3月3日运抵布莱顿渡口拆解报废,发动机则由英国海军部作价4000英镑售予T·W·沃德公司(英语:Thos. W. Ward)。[1][14]
袭击历史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 [註 2] | 结局 [10] |
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1917年3月17日 | 四月初花号(英语:List of shipwrecks in March 1917#17 March) | 葡萄牙 | 20 | 击沉 |
1917年3月17日 | 修复者号(英语:List of shipwrecks in March 1917#17 March) | 葡萄牙 | 25 | 击沉 |
1917年3月17日 | 丽塔二号(英语:List of shipwrecks in March 1917#17 March) | 葡萄牙 | 27 | 击沉 |
1917年3月17日 | 玫瑰圣母号(英语:List of shipwrecks in March 1917#17 March) | 葡萄牙 | 22 | 击沉 |
1917年3月18日 | 维多利亚号(英语:List of shipwrecks in March 1917#18 March) | 瑞典 | 1226 | 击沉 |
1917年3月25日 | 尤金妮女王号(英语:List of shipwrecks in March 1917#25 March) | 英国 | 4359 | 击沉 |
1917年4月26日 | 切特西号(英语:List of shipwrecks in April 1917#26 April) | 英国 | 3264 | 击沉 |
1917年4月27日 | 格伦克鲁尼号(英语:List of shipwrecks in April 1917#27 April) | 英国 | 4812 | 击沉 |
1917年4月27日 | 卡鲁马号(英语:List of shipwrecks in April 1917#27 April) | 英国 | 2995 | 击沉 |
1917年5月23日 | 埃尔姆穆尔号(英语:List of shipwrecks in May 1917#23 May) | 英国 | 3744 | 击沉 |
1917年5月26日 | 多佛尔城堡号(英语:HMHS Dover Castle) | 英國皇家海軍 | 8271 | 击沉 |
1917年6月14日 | 鲁泽城堡号(英语:List of shipwrecks in June 1917#14 June) | 英国 | 4439 | 击伤 |
1917年6月30日 | 新加斯佩里诺·加布里埃莱号(英语:List of shipwrecks in June 1917#30 June) | 義大利王國 | 35 | 击沉 |
1917年7月1日 | 安吉拉·马德雷号(英语:List of shipwrecks in July 1917#1 July) | 義大利王國 | 81 | 击沉 |
1917年7月1日 | 米太亚德·安布里柯斯号(英语:List of shipwrecks in July 1917#1 July) | 希腊 | 3448 | 击沉 |
1917年7月3日 | 剑桥城号(英语:List of shipwrecks in July 1917#3 July) | 英国 | 3788 | 击沉 |
1917年7月7日 | 米兰号(英语:List of shipwrecks in July 1917#7 July) | 義大利王國 | 143 | 击沉 |
1917年7月7日 | 绍辛纳号(英语:List of shipwrecks in July 1917#7 July) | 英国 | 3506 | 击沉 |
1917年7月12日 | 弗朗西斯科号(英语:List of shipwrecks in July 1917#12 July) | 義大利王國 | 151 | 击沉 |
1917年7月12日 | 莱昂纳多·G号(英语:List of shipwrecks in July 1917#12 July) | 義大利王國 | 51 | 击沉 |
1917年8月14日 | 隆巴多号(英语:List of shipwrecks in August 1917#14 August) | 義大利王國 | 3029 | 击沉 |
1917年8月17日 | 玛德琳三号(英语:List of shipwrecks in August 1917#17 August) | 法国海军 | 149 | 击伤 |
1917年8月18日 | 波利塔尼亚号(英语:List of shipwrecks in August 1917#18 August) | 英国 | 3133 | 击沉 |
1917年8月21日 | 古德伍德号(英语:List of shipwrecks in August 1917#21 August) | 英国 | 3086 | 击沉 |
1917年8月23日 | 弗拉泰利·达涅利号(英语:List of shipwrecks in August 1917#23 August) | 法國 | 94 | 击沉 |
1917年10月4日 | 斯特拉号(英语:List of shipwrecks in October 1917#4 October) | 法国海军 | 216 | 击沉 |
1917年11月11日 | 索思盖特号(英语:List of shipwrecks in November 1917#11 November) | 英国 | 3661 | 击伤 |
1917年11月25日 | 主动号(英语:List of shipwrecks in November 1917#25 November) | 義大利王國 | 24 | 击沉 |
1917年12月1日 | 福玻斯号(英语:List of shipwrecks in December 1917#1 December) | 法国海军 | 不详 | 击沉 |
1917年12月2日 | 朗斯河号(英语:List of shipwrecks in December 1917#2 December) | 法國 | 2610 | 击沉 |
1917年12月3日 | 卡门号(英语:List of shipwrecks in December 1917#3 December) | 義大利王國 | 5479 | 击沉 |
1917年12月5日 | 格林威治号(英语:List of shipwrecks in December 1917#5 December) | 英国 | 2938 | 击沉 |
1917年12月8日 | 维特多利亚号(英语:List of shipwrecks in December 1917#8 December) | 義大利王國 | 53 | 击沉 |
1918年1月20日 | 福斯蒂娜·B号(英语:List of shipwrecks in January 1918#20 January) | 義大利王國 | 105 | 击沉 |
1918年1月23日 | 凯尔比安号(英语:List of shipwrecks in January 1918#23 January) | 法国海军 | 195 | 击沉 |
1918年1月23日 | 德龙号(英语:List of shipwrecks in January 1918#23 January) | 法国海军 | 3236 | 击沉 |
1918年1月24日 | 科西嘉号(英语:SS Columbia (1894)) | 法国海军 | 1160 | 击沉 |
1918年1月26日 | 伊里翁多部长号(英语:List of shipwrecks in January 1918#26 January) | 阿根廷 | 1753 | 击沉 |
1918年1月27日 | 阿蒂利奥号(英语:List of shipwrecks in January 1918#27 January) | 義大利王國 | 210 | 击沉 |
1918年1月28日 | 乌剌尼亚号(英语:List of shipwrecks in January 1918#28 January) | 義大利王國 | 373 | 击沉 |
1918年1月29日 | 朱塞佩·B号(英语:List of shipwrecks in January 1918#29 January) | 義大利王國 | 39 | 击沉 |
1918年1月29日 | 天堂玛利亚号(英语:List of shipwrecks in January 1918#29 January) | 義大利王國 | 114 | 击沉 |
1918年2月10日 | 罗姆福号(英语:List of shipwrecks in February 1918#10 February) | 英国 | 3035 | 击沉 |
1918年3月9日 | 约兰达号(英语:List of shipwrecks in March 1918#9 March) | 義大利王國 | 187 | 击沉 |
1918年3月9日 | 帕斯夸里纳号(英语:List of shipwrecks in March 1918#9 March) | 義大利王國 | 80 | 击沉 |
1918年3月11日 | 的黎波里号(英语:List of shipwrecks in March 1918#11 March) | 義大利王國 | 824 | 击沉 |
1918年3月14日 | 让娜号(英语:List of shipwrecks in March 1918#14 March) | 法國 | 145 | 击沉 |
1918年3月15日 | 阿莫尼亚号(英语:List of shipwrecks in March 1918#15 March) | 加拿大 | 5226 | 击沉 |
1918年3月20日 | 马特奥·雷纳托·因布里亚尼号(英语:List of shipwrecks in March 1918#20 March) | 義大利王國 | 5882 | 击沉 |
1918年3月22日 | S·朱塞佩·C号(英语:List of shipwrecks in March 1918#22 March) | 義大利王國 | 53 | 击沉 |
1918年3月24日 | 帕耳忒诺珀号(英语:Italian cruiser Partenope) | 意大利皇家海军 | 834 | 击沉 |
1918年3月25日 | 弗朗西斯科·安东尼奥·阿耶洛号(英语:List of shipwrecks in March 1918#25 March) | 義大利王國 | 44 | 击沉 |
1918年3月25日 | 启蒙号(英语:List of shipwrecks in March 1918#25 March) | 義大利王國 | 47 | 击沉 |
1918年3月26日 | 伊利莎贝塔号(英语:List of shipwrecks in March 1918#26 March) | 義大利王國 | 45 | 击沉 |
1918年7月6日 | 伯特兰号(英语:List of shipwrecks in July 1918#6 July) | 英国 | 3613 | 击沉 |
1918年9月7日 | 贝尔班克号(英语:List of shipwrecks in September 1918#7 September) | 英国 | 3250 | 击沉 |
1918年9月16日 | G·沃亚济德斯号(英语:List of shipwrecks in September 1918#16 September) | 希腊 | 3040 | 击沉 |
注释
脚注
- ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 67. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
- ^ Tarrant,第173頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Neumann (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-03].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Martin Niemöller. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-03].
- ^ 陈进,第48頁.
- ^ 陈进,第46頁.
- ^ Perepeczko,第300頁.
- ^ 10.0 10.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 67. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-03].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Dover Castle. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-12-30].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Partenope (rin). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-12-30].
- ^ Perepeczko,第456-457頁.
- ^ Dodson & Cant,第131頁.
参考资料
- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Perepeczko, Andrzej. U-booty I wojny światowej. Warszawa: Lampart. 2000. ISBN 83-86776-51-X.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.
- 查
- 论
- 编
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