Ga Tam Trọng
Tam Trọng 三重 Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| Tên tiếng Trung | |||||||||||||||||||||
| Tiếng Trung | 三重站 | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Thông tin chung | |||||||||||||||||||||
| Địa chỉ | B1 36 đường Tiệp Vận Tam Trọng, Tân Bắc Đài Loan | ||||||||||||||||||||
| Quản lý | |||||||||||||||||||||
| Tuyến |
| ||||||||||||||||||||
| Kết nối | Trạm xe buýt | ||||||||||||||||||||
| Kiến trúc | |||||||||||||||||||||
| Kết cấu kiến trúc | Dưới lòng đất/trên cao | ||||||||||||||||||||
| Lịch sử | |||||||||||||||||||||
| Đã mở | 05/01/2012 | ||||||||||||||||||||
| Mốc sự kiện | |||||||||||||||||||||
| 02/03/2017 | Thêm vào tuyến sân bay MRT | ||||||||||||||||||||
| Giao thông | |||||||||||||||||||||
| Hành khách | Tàu điện ngầm Đài Bắc: 8,723 mỗi ngày (2016)[1] | ||||||||||||||||||||
| Xếp hạng trong hệ thống | Tàu điện ngầm Đài Bắc: 99 trên 109 | ||||||||||||||||||||
| Dịch vụ | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
Tam Trọng (tiếng Trung: 三重) là nhà ga trên Tuyến Trung Hòa-Tân Lô thuộc Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc và Sân bay Đào Viên MRT nằm ở Tam Trọng, Tân Bắc, Đài Loan.[2] Nhà ga mở cửa dịch vụ vào ngày 5 tháng 1 năm 2012.[3] Nó là ga chuyển đổi với Sân bay Đào Viên MRT.
Tổng quan
Khu vực Tuyến Cam gồm 4 tầng, nhà ga dưới lòng đất có 1 ke ga.[4] Nó nằm bên cạnh đường Tiệp Vận (捷運路), làn số 3 và đường Đông Sơ Hồng (疏洪東路). Nó được lên kế hoạch mở cửa vào tháng 3 năm 2012 cùng với tuyến Tân Trang (新莊線),[5] nhưng nó đã mở cửa sớm vào ngày 5 tháng 1 năm 2012.[3]
Ga Tam Trọng là ga chuyển đổi với Sân bay Đào Viên MRT, gồm 4 tầng, nhà ga nằm trên cao với 1 ke ga.[6]
Cấu trúc
Độ sâu của nhà ga này là 19,2 m (63 ft). Dài 221,4 m (726 ft) và rộng 21,55 m (70,7 ft).[7] Nó có 3 lối vào, một thang máy cho người khiếm khuyết, và 3 trụ thông hơi.[4]
Bố trí ga
| 4F | Ke ga 1 | ← Sân bay MRT Thông hành hướng đi Hoàn Bắc (Khu công nghiệp Tân Bắc) ← Sân bay MRT Tốc hành không dừng tại đây |
| Ke ga, cửa sẽ mở phía bên trái | ||
| Ke ga 2 | Sân bay MRT Thông hành hướng đi Đài Bắc (Ga cuối) → Sân bay MRT Tốc hành không dừng tại đây → | |
| 2F | Hành lang | Hành lang, quầy thông tin, máy bán vé tự động, cổng soát vé |
| Đường đi | Lối ra/vào | Lối ra/vào |
| B3 | Hành lang | Hành lang, quầy thông tin, máy bán vé tự động, cổng soát vé |
| Nhà vệ sinh (Bên trong khu vực soát vé, bên ngoài khu vực soát vé gần lối thoát 1) | ||
| B4 | Ke ga 1 | ←  Tuyến Trung Hòa-Tân Lô hướng đi Hồi Long (O16 Đền Tiên Sắc) |
| Ke ga, cửa sẽ mở phía bên trái | ||
| Ke ga 2 | → Tuyến Trung Hòa-Tân Lô hướng đi Nam Thế Giác (O14 Thái Liêu) → | |
Tham khảo
- ^ “Passenger Volume at Taipei Rapid Transit Stations” (PDF). Taipei City Department of Transportation. 13 tháng 3 năm 2017. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2017.
- ^ “Sanchong”. Taipei Rapid Transit Corporation. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 7 tháng 1 năm 2012.
- ^ a b “MRT Xinzhuang line begins commercial service”. Focus Taiwan News Channel. ngày 5 tháng 1 năm 2012. Truy cập ngày 5 tháng 1 năm 2012.
- ^ a b “Introduction to Xinzhuang MRT Line” (PDF). Department of Rapid Transit Systems. ngày 1 tháng 3 năm 2008. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 21 tháng 9 năm 2013. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2010.
- ^ 黃村杉 (ngày 18 tháng 3 năm 2010). “北縣／捷運新莊線搶先通 市民「樂」官員「愁」”. NOWnews. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2010.
- ^ “A2車站影片簡介”. MRT Engineering Office, Bureau of High Speed Rail, MOTC. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 3 năm 2012. Truy cập ngày 1 tháng 12 năm 2010.
- ^ “捷運車站建築設計 後續路網 新莊線-縣轄段各車站透視圖說明”. Department of Rapid Transit Systems. Bản gốc lưu trữ ngày 12 tháng 11 năm 2010. Truy cập ngày 1 tháng 8 năm 2010.
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ga |
| ||||||
| Toa tàu |
| ||||||
| |
|---|---|
|
 | Bài viết vận chuyển nhanh ở Đài Loan này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.
|
