Автошлях B56 (Німеччина)
Автошлях B56 | |
---|---|
![]() | |
B56 у Бонні (міст Кеннеді). | |
Загальні дані | |
Країна | ![]() |
Номер | B 56 |
Довжина | 150 км |
Напрямок | захід-схід |
початок | Зельфкант |
кінець | Гуммерсбах |
Дорожнє покриття | асфальтобетон |
OpenStreetMap | r27013 ·R |
![]() ![]() |
Федеральна траса 56 (Б 56, нім. Bundesstraße 56) — німецька федеральна автомагістраль, що веде від голландського кордону в Зельфкант-Тюддерні через Юліх (де перетинає A 44), Дюрен (перетинає A 4), Euskirchen (перетинає A 1) і Свісствль - Міль (перетинає A 61) до Бонна. Там він перетинає Рейн (міст Кеннеді), а потім продовжує рух через Санкт-Августин і Зігбург (де він перетинає A 3) до Віля до A 4.
Історія
Походження сьогоднішнього Б 56 полягає у запровадженні Веймарською республікою 17 так званих «дорог далекого сполучення» (FVS). Січень 1932 року. Послідовну нумерацію вперше ввели в Німеччині. У 1934 році вулиця була перейменована на Reichsstraße 56. Спочатку він пролягав від Аахена через Дюрен до Бонна, а звідти до Зігбурга. Ділянка між Дюреном і Ойскірхеном була модернізована до шоссе в 1935 році, наступна ділянка між Ойскірхеном і Бонном була побудована між 1933 і 1938 роками як частина дорожнього сполучення від Бонна до Шлейдена (див. також B266) розширено до сільської дороги з твердим покриттям.
Маршрут
Цей розділ статті ще не написано. Ви можете допомогти проєкту, написавши його. |
Федеральна траса 56n
Автошлях B56 | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Загальні дані | |
Країна | ![]() |
Номер | 56n |
OpenStreetMap | r27013 ·R |
![]() ![]() |
Доповнення до Б 56 федеральна траса 56n (B 56n) проходить через Північний Рейн-Вестфалію двома ділянками:
- Зельфкантаутобан від нідерландсько-німецького кордону в Сіттарді за голландською N 297 до А2 і вливаючись на перехресті Хайнсберга в A 46. (18 кілометрів)
- від Zülpich до розв’язки автостради Euskirchen на A 1 на відстані близько семи кілометрів.
Планування та проекти нового будівництва
Об’їзна дорога Дюрен-Ост передбачає, що B 56 пройде навколо Дюрена, оскільки неможливо розширити дорогу з чотирьох до шести смуг у межах Дюрена. Для цього між шляхопроводом Heerweg і розв’язкою B 56/Eisenbahnstrasse, буде створено новий переїзд, який забезпечить рух транспорту (від A 4 приїзд) дві смуги до старої Б 56 веде трьома смугами до Б 56n веде до Ойскірхена і включає смугу лівого повороту, яка веде вниз до Гейрвега. На цьому ж перехресті є дві смуги, що йдуть у протилежних напрямках до А 4, дві смуги в напрямку колишньої Б 56 та смуга для правого повороту в напрямку Гейрвега.
Посилання
- B 56n Übersichtslagepläne des Landesbetrieb Straßenbau NRW
- Nordteil
- Südteil
- Karte mit B 56n (PDF; 2,3 MB)
Примітки
![]() | Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- п
- о
- р
- B1
- B2
- B2R
- B3
- B4
- B4R
- B5
- B6
- B7
- B8
- B9
- B10
- B11
- B12
- B13
- B14
- B15
- B16
- B17
- B19
- B20
- B21
- B22
- B23
- B25
- B26
- B27
- B28
- B29
- B30
- B31
- B32
- B33
- B34
- B35
- B36
- B37
- B38
- B39
- B40
- B41
- B42
- B43
- B44
- B45
- B47
- B48
- B49
- B50
- B51
- B52
- B53
- B54
- B55
- B56
- B57
- B58
- B59
- B61
- B62
- B63
- B64
- B65
- B66
- B67
- B68
- B69
- B70
- B71
- B72
- B73
- B74
- B75
- B76
- B77
- B79
- B80
- B81
- B82
- B83
- B84
- B85
- B86
- B87
- B88
- B89
- B90
- B91
- B92
- B93
- B94
- B95
- B96
- B97
- B98
- B99
- B100
- B101
- B102
- B103
- B104
- B105
- B106
- B107
- B108
- B109
- B110
- B111
- B112
- B113
- B115
- B122
- B156
- B158
- B166
- B167
- B168
- B169
- B170
- B171
- B172
- B173
- B174
- B175
- B176
- B178
- B179
- B180
- B181
- B182
- B183
- B184
- B185
- B186
- B187
- B188
- B189
- B190
- B191
- B192
- B193
- B194
- B195
- B196
- B197
- B198
- B199
- B200
- B201
- B202
- B203
- B205
- B206
- B207
- B208
- B209
- B210
- B211
- B212
- B213
- B214
- B215
- B216
- B217
- B218
- B219
- B220
- B221
- B223
- B224
- B225
- B226
- B227
- B228
- B229
- B230
- B231
- B233
- B234
- B235
- B236
- B237
- B238
- B239
- B240
- B241
- B242
- B243
- B244
- B245
- B246
- B247
- B248
- B249
- B250
- B251
- B252
- B253
- B254
- B255
- B256
- B257
- B258
- B259
- B260
- B261
- B262
- B263
- B264
- B265
- B266
- B267
- B268
- B269
- B270
- B271
- B272
- B273
- B274
- B275
- B276
- B277
- B278
- B279
- B281
- B282
- B283
- B284
- B285
- B286
- B287
- B288
- B289
- B290
- B291
- B292
- B293
- B294
- B295
- B296
- B297
- B298
- B299
- B300
- B301
- B303
- B304
- B305
- B306
- B307
- B308
- B310
- B311
- B312
- B313
- B314
- B315
- B316
- B317
- B318
- B319
- B320
- B321
- B322
- B323
- B324
- B326
- B327
- B328
- B378
- B388
- B392
- B399
- B400
- B401
- B402
- B403
- B404
- B405
- B406
- B407
- B408
- B410
- B411
- B412
- B413
- B414
- B415
- B416
- B417
- B418
- B419
- B420
- B421
- B422
- B423
- B424
- B426
- B427
- B428
- B429
- B430
- B431
- B432
- B433
- B436
- B437
- B438
- B439
- B440
- B441
- B442
- B443
- B444
- B445
- B446
- B447
- B448
- B449
- B450
- B451
- B452
- B453
- B454
- B455
- B456
- B457
- B458
- B459
- B460
- B461
- B462
- B463
- B464
- B465
- B466
- B467
- B468
- B469
- B470
- B471
- B472
- B473
- B474
- B475
- B476
- B477
- B478
- B480
- B481
- B482
- B483
- B484
- B485
- B486
- B487
- B489
- B491
- B492
- B493
- B494
- B495
- B496
- B497
- B498
- B500
- B501
- B502
- B503
- B504
- B505
- B506
- B507
- B508
- B509
- B510
- B511
- B512
- B513
- B514
- B515
- B516
- B517
- B518
- B519
- B521
- B522
- B523
- B525
- B528
- B532
- B533
- B535
- B588
- B611
- B1a
- B3n
- B11a
- B12n
- B13n
- B15n
- B16a
- B26a
- B27a
- B31a
- B33a
- B38a
- B39a
- B40a
- B43a
- B47a
- B47n
- B54n
- B55a
- B56n
- B62n
- B66n
- B96a
- B96b
- B158a
- B172a
- B178n
- B183a
- B187a
- B243a
- B245a
- B246a
- B248a
- B299a
- B410n
- B466a
- B480n