De Bornholmske Jernbaner (DBJ) var från 1934 en sammanslagning av de tre tidigare separata järnvägsbolagen på Bornholm.
Järnvägen på Bornholm hade en sammanlagd längd på 90,9 kilometer. Under 1930-talet transporterade järnvägsbolagen tillsammans 100 000 passagerare om året. De enskilda linjerna hade alla tre anlagts med spårvidden 1 000 millimeter och ingen av dem lades om till normalspår. Efter det att de sista smalspårsbanorna i Sønderjylland lagts ned 1939, var järnvägarna på Bornholm de enda kvarvarande smalspårsjärnvägarna i Danmark. Det sista ordinarie tåget körde från Rønne till Nexø den 28 september 1968.
De ingående järnvägsföretagen
Rønne-Nexø Jernbane (RNJ). Nexøbanen Rønne Havn–Nexø var i drift från december 1900 till september 1968 och hade en banlängd på 36,6 kilometer. Linjen Aakirkeby-Almindingen var i drift från maj 1901 till augusti 1952 och var 5,1 kilometer långt.
Rønne-Allinge Jernbane (RAJ). Allingebanen Rønne Nord–Allinge-Sandvig var i drift från maj 1913 till september 1953 och hade en banlängd på 31,0 kilometer inklusive det 1,3 kilometer långa spåret Allinge Havnebane.
Alminding-Gudhjem Jernbane (AGJ). Gudhjembanen Almindingen–Gudhjem var i drift från juni 1916 till augusti 1952 och hade en längd på 18,2 kilometer.
Se även
Bornholms Jernbanemuseum
Referenser
Denna artikel är delvis baserad på artikeln De Bornholmske Jernbaner på danskspråkiga Wikipedia.
Sten Møller: DBJ Museum – Jernbanen på Bornholm fra 1900 til 1968, broschyr utgiven av Foreningen DBJ 2017
De Bornholmske Jernbaner på sporskiftet.dk
Vidare läsning
Ann Vibeke Knudsen: DBJ – Historien om Jernbanerne på Bornholm. Bornholms Museum 2007, ISBN 9788788179743
Ludvig Mahler: De Bornholmske Jernbaner 1900-1968, 1993, ISBN 8788134032
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör De Bornholmske Jernbaner.