Axelkoppling

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Axelkoppling är ett maskinelement som används för att sammanfoga axlar eller axeltappar.

En axelkoppling är avsedd att överföra vridmoment och hastighet mellan två i linje eller nästan i linje liggande roterande axlar. Vridmomentet i axlarna är lika stort, men varvtalsskillnad kan förekomma vid slirning eller hel urkoppling.

I sin enklaste och kanske ursprungligaste form fungerar kopplingen som en skarv på axeln.

Detta är en uppgift, en annan är att förbinda två axlar, som inte nödvändigtvis är perfekt i linje med varandra. Ett sådant fel måste då kunna tas upp av kopplingen.

Genom noggrant urval, installation och underhåll av kopplingar kan stora besparingar göras i minskade underhållskostnader och stillestånd.

Axelkopplingar kan ha en mängd olika funktioner och egenskaper. Med tanke på detta brukar kopplingar uppdelas i tre huvudgrupper med underrubriker, nämligen:

• Icke urkopplingsbara kopplingar
  Vridstyva
  Vridelastiska
• Urkopplingsbara kopplingar
  manöverbara
  Frigångskopplingar
• Vridmomentbegränsande kopplingar

Säkerhetskopplingar

CentrifugalkopplingarAXEL