Zakspeed 881
| Zakspeed 881 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |  Дэвид Келли | ||||||||
| Конструктор |  Zakspeed | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Углеродно-кевларовый монокок | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, тянущие штанги, управляющие амортизаторами Sachs | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Zakspeed 1500/4 L4T, 1,5 л, 700-750 л.с., 4 цилиндра, рядный, турбированный, среднерасположенной | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland/Zakspeed, 5/6 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 560 кг | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | West Zakspeed Racing | ||||||||
| Пилоты |  Пьеркарло Гиндзани Бернд Шнайдер | ||||||||
| Дебют |  Бразилия 1988 | ||||||||
| |||||||||
Zakspeed 881 — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Zakspeed и выступавший в 1988.
В качестве силового агрегата использовался двигатель Ford C100.
Zakspeed часто квалифицировался для участия в гонках, но когда это происходило, машина оказывалась крайне неконкурентоспособной. Лучший результат команды показал Мартин Брундл на Гран-при Сан-Марино 1987 года — заняв пятое место, она завоевала своё единственное очко[2].
История
Результаты выступлений в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Zakspeed 881 | Zakspeed 1500/4 L4Т 1,5 | G | БРА | САН | МОН | МЕК | КАН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ИСП | ЯПО | АВС | НКЛ | 0 | |
| Гиндзани | НКВ | Сход | Сход | 15 | 14 | НКВ | ДСК | НКВ | 14 | НКВ | Сход | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | ||||||
| Шнайдер | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | 12 | НКВ | 13 | Сход | НКВ | НКВ | Сход | НКВ |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Ссылки
 Zakspeed Racing | |
|---|---|
| |
 « 1987 ← Шасси Формулы-1 сезона 1988 → 1989 » | |
|---|---|
| |
