GM Medium Diesel Engine
GM Medium Diesel Engine | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Тип | Дизельный двигатель |
Годы производства | 2013 — настоящее время |
Производительность | |
Максимальная мощность | 71—119 кВт (95—160 л. с.) |
Максимальный крутящий момент | 280—356 Н·м |
Камера сгорания | |
Конфигурация | I3 (2019) |
Объём | 1496—1995 см3 |
Цилиндров | 3—4 |
Диаметр цилиндра | 79,7—84 мм |
Ход поршня | 80,1—90 мм |
Материал блока цилиндров | Алюминий |
Материал ГБЦ | Алюминий |
Клапанный механизм | DOHC |
Степень сжатия | 16,0:1 |
Питание | |
Топливная система | Common Rail |
Охлаждение | Водяное |
Экологические нормы | Евро-6 |
Хронология | |
Предшественник | Family B/Circle L |
Medium Diesel Engine (MDE) — четырёхцилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания, разработанный и выпускающийся немецкой компанией Opel. На большинстве рынков двигатель выпускается под маркой «1.6 CDTI» Ecotec. На некоторых рынках концерн Opel также добавил маркетинговый термин «Whisper Diesel», заявляя об относительно низком уровне шума, вибрации и жёсткости. Производство началось в конце 2013 года в Сентготхарде, Венгрия[1].
MDE — первый полностью алюминиевый двигатель Opel. Самая мощная версия двигателя, развивающая мощность 100 кВт (134 л. с.) при 3500—4000 об/мин и крутящий момент 320 Н·м при 2000 об/мин, была представлена в 2013 году на Opel Zafira Tourer[2], а в 2014 году — на Opel Astra J и Opel Meriva B. В 2014 году были выпущены версии мощностью 70 и 81 кВт (94 и 108 л. с.).
Объём двигателя составляет 1,6 л (1598 см3), а диаметр цилиндра и ход поршня — 79,7 мм × 80,1 мм, при этом давление в цилиндрах достигает 180 бар, а степень сжатия составляет 16,0:1. В двигателе применяются алюминиевые блок цилиндра и его головка. Приводимый цепной передачей двойной верхний распредвал приводит в действие четыре клапана на цилиндр с гидравлическими роликовыми толкателями с низким коэффициентом трения. Поршни изготовлены из алюминия для уменьшения массы, совершающей возвратно-поступательное движение, имеют вогнутый профиль с неглубокой чашей для обеспечения эффективного сгорания и охлаждаются за счет распыления масла под юбкой. В коленчатом валу применяется 4 противовеса для минимизации массы. Как коленвал, так и шатуны изготовлены из кованой стали.
Низкий расход топлива и нормы выбросов Евро-6 достигаются за счёт системы селективного каталитического восстановления (SCR) «Opel BlueInjection», которая впрыскивает в поток выхлопных газов AdBlue, раствор мочевины и воды. Раствор разлагается на аммиак, который затем сохраняется на подложке катализатора. Когда оксид азота (NOx) из выхлопных газов попадает на катализатор, затем он избирательно восстанавливается до азота и воды.
Применения
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Astra_K_B16DTH.jpg/220px-Astra_K_B16DTH.jpg)
Вариант | Конфигурация | Объём (см3) | Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) | Тип | Мощность (л. с. при об/мин) | Крутящий момент (Н⋅м при об/мин) | Годы производства | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F15DVC | Рядный трёхцилиндровый двигатель | 1496 | 84 x 90 | Турбодизельный, с прямым впрыском топлива и аккумуляторной топливной системой | 105/3250 | 260/ 1500—2500 | Opel Astra K 1.5 CDTI (105 л. с.) | с 08.2019 |
F15DVH | 122/3500 | 300/ 1750—2500 | Opel Astra K 1.5 CDTI (122 л. с.) | с 08.2019 | ||||
Opel Insignia B 1.5 CDTI (122 л. с.) | с 03.2020 | |||||||
B16DTC | Рядный четырёхцилиндровый двигатель | 1598 | 79,7 x 80,1 | 95/3500 | 280/ 1500—1750 | Opel Meriva B 1.6 CDTI (95 л. с.) | 2014—2017 | |
B16DTE | Opel Astra K 1.6 CDTI (95 л. с.) | 07.2015—06.2018 | ||||||
B16DTL | 110/4000 | 300/ 2000—2250 | Opel Insignia B 1.6 CDTI (110 л. с.) | 02.2017—10.2019 | ||||
Opel Mokka 1.6 CDTI (110 л. с.) | 06.2015—08.2016 | |||||||
Opel Mokka X 1.6 CDTI (110 л. с.) | 09.2016—06.2019 | |||||||
300/ 1750—2000 | Opel Astra J 1.6 CDTI (110 л. с.) | 2014—2018 | ||||||
B16DTN | Opel Meriva B 1.6 CDTI (110 л. с.) | 2014—2017 | ||||||
B16DTU | Opel Astra K 1.6 CDTI 110 л. с. | 07.2015—06.2018 | ||||||
D16DTU | Opel Astra K 1.6 CDTI 110 л. с. | 06.2018—07.2019 | ||||||
B16DTJ | 120/4000 | 320/ 2000—2250 | Opel Insignia A 1.6 CDTI 120 л. с. | 08.2015—02.2017 | ||||
Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 120 л. с. | 06.2014—11.2018 | |||||||
B16DTH | 136/4000 | Opel Astra J 1.6 CDTI (136 л. с.) 5p | 05.2014—08.2015 | |||||
Opel Astra J 1.6 CDTI (136 л. с.) Sedan, Sports Tourer e GTC | 05.2014—11.2018 | |||||||
Opel Astra K 1.6 CDTI (136 л. с.) | 07.2015—06.2018 | |||||||
Opel Insignia A 1.6 CDTI (136 л. с.) | 08.2015—02.2017 | |||||||
Opel Insignia B 1.6 CDTI (136 л. с.) | 02.2017—02.2020 | |||||||
Opel Meriva 1.6 CDTI (136 л. с.) | 02.2014—05.2017 | |||||||
Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI (136 л. с.) | 06.2013—07.2019 | |||||||
Opel Mokka 1.6 CDTI (136 л. с.) | 04.2015—08.2016 | |||||||
Opel Mokka X 1.6 CDTI (136 л. с.) | 09.2016—06.2019 | |||||||
D16DTH | Opel Astra K 1.6 CDTI (136 л. с.) | 06.2018—07.2019 | ||||||
B16DTR | Турбодизельный, с прямым впрыском топлива и аккумуляторной топливной системой | 160/4000 | 350/ 1500—2250 | Opel Astra K 1.6 CDTI Biturbo | 10.2015—06.2018 | |||
D16DTR | 150/4000 | Opel Astra K 1.6 CDTI Biturbo | 06.2018—04.2019 | |||||
F20DVH | 1995 | 84 x 90 | Турбодизельный, с прямым впрыском топлива и аккумуляторной топливной системой | 174/3500 | 381/ 1500—2750 | Opel Insignia B 2.0 | с 03.2020 |
Примечания
Ссылки
- http://gmpowertrain.com
- http://www.greencarcongress.com/2013/04/page/17/
- http://www.greencarcongress.com/2013/01/opel-20130116.html
- http://media.opel.com/content/media/intl/en/opel/news.detail.html/content/Pages/news/intl/en/2013/opel/02-13-opel-zafira-seven-seater.html
- http://media.opel.com/content/media/intl/en/opel/news.detail.html/content/Pages/news/intl/en/2013/opel/01_16_new_opel_diesel.html