Эту страницу предлагается переименовать в «Эльпидифор № 415». |
«Эльпидифор № 415» (КЛ № 7) | |
---|---|
![]() Извлечённые из воды фрагменты «Эльпидифора № 415». |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | канонерская лодка типа «Эльпидифор» |
Организация |
![]() |
Изготовитель |
![]() ![]() |
Строительство начато | 9 (22) декабря 1916 года |
Спущен на воду | 13 (26) сентября 1917 года |
Введён в эксплуатацию | 28 июля 1920 года |
Статус | затонул 9 января 1921 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 800 т (стандартное) |
Длина | 74,7 м (наибольшая) |
Ширина | 10,4 м (наибольшая) |
Осадка | 3,6 м (средняя) |
Двигатели |
2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 2 огнетрубных оборотных котла |
Мощность | 2 × 375 л. с. |
Движитель |
2 валопровода, 2 винта фиксированного шага |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 × 130-мм/55 корабельные пушки |
Зенитная артиллерия |
2 × 76-мм зенитные пушки, 2 × 7,62-мм пулемёта |
Минно-торпедное вооружение |
до 380 мин обр. 1912 г., 1 трал Шульца + 1 придонный трал |
![]() |
|
«Эльпидифо́р № 415» (с 1920 года — КЛ № 7)[1] — советская канонерская лодка типа «Эльпидифор» (закладывалась как минный тральщик), принимавшая участие в Гражданской войне, и погибшая в бою с иностранными военными интервентами.
История
[править | править код]Постройка
[править | править код]9 (22) декабря 1916 года на заводе «Руссуд» (город Николаев) был заложен киль будущего корабля, а 13 (26) сентября 1917 года корабль был спущен на воду. Постройка судна со строительным номером С-85 («Строение № 85») затянулось в связи с революционными событиями 1917 года, и только 28 июля 1920 года «Эльпидифор № 415» заступил на службу в качестве канонерской лодки КЛ № 7, но уже под красным флагом[1].
Приказом командующего морскими силами Юго-Западного фронта № 391 от 10 июня 1920 года командиром «Эльпидифора № 415» был назначен военмор Андреус[2]. Вторую половину 1920 года корабль использовался для переброски маршевых пополнений Красной армии и боевого траления неизвестных акваторий.
Бой 9 января 1921 года
[править | править код]На 1921 год Грузинская демократическая республика оставалась единственным некоммунистическим образованием в Закавказье. РСФСР готовила операцию по советизации Грузии (началась в феврале 1921 года). Силы Антанты осуществляли поддержку Грузии с помощью эскадры контр-адмирала Шарля Дюмениля, базировавшейся на Константинополь. Её лёгкие силы по приказу командующего французскими ВМС в Восточном Средиземноморье вице-адмирала Фердинанда Жан-Жака де Бона патрулировали побережье Кавказа.
После постановки минных заграждений в районе Ак-Мечети, 9 января 1921 года КЛ № 7, приняв в Новороссийске на борт 2 торпедных катера фирмы «Торникрофт» — «Бедовый» и «Буйный» — следуя далее в Севастополь, в районе Анапы была атакована отрядом кораблей французского флота в составе двух эсминцев «Сакалав» и «Сенегалэ» (фр. Sakalave и Sénégalais соответственно, оба типа «Араб» японской постройки), в ордере с которыми следовал ещё один корабль — по российским источникам, третьим был либо транспорт, либо авизо, либо эсминец, который возможно в бою не участвовал; по французским источникам, третьим было авизо «Туль» (фр. Toul) типа «Аррас» (также известен как тип «Амьен»)[фр.][3][1].
Командир канонерской лодки Г. А. Бутаков (одновременно являясь командиром дивизиона катеров-истребителей МСЧиАМ) принял решение выбросить корабль на берег в районе Анапы, где «эльпидифор» смог бы найти защиту батарей береговой артиллерии. По некоторым источникам, потери среди экипажа составили 12 человек убитыми и много раненых (в том числе и командир корабля); при этом оба торпедных катера были также потеряны вместе с кораблём[1]. По словам одного из моряков из машинного отделения, «в бою у нас было убито и ранено около 70 человек». Через некоторое время выжившие члены экипажа были переправлены в Севастополь.
По донесению председателя исполкома Анапского городского волостного Совета рабочих, крестьянских, казачьих и красноармейских депутатов от 10 января 1921 года[4][уточнить ссылку 222 дня]:
В окружной Новороссийский исполком. Анапский горисполком доводит до сведения Новороссийского окружного исполкома, что 9-го сего января в первом часу дня в районе Анапа — Сукко два неприятельских миноносца и одно траллерное судно обстреляли из орудий наше судно «Эльпидифор», на котором находилось до 300 товарищей матросов. В результате этого обстрела на нём оказались 5 убитых, 27 раненых, 3 контуженных и 3 отравленных удушливыми газами. Все пострадавшие размещены в лазаретах и больницах г. Анапы, где им оказана медицинская помощь.
Современное состояние
[править | править код]В официальных документах значится, что ввиду невозможности восстановления «Эльпидифор № 415» был разобран на металлолом в 1922 году. Но, как выяснилось позже, это сообщение нуждается в поправке, ибо на месте гибели корабля сохранилось, по меньшей мере, 20—30 % его днищевого набора.
Подводные исследования в районе Высокого берега (г. Анапа) показали наличие многих фрагментов корпуса корабля, сконструированного в начале XX века. Аквалангистами было найдено: несколько секций днища, мачта, гребной винт, часть валопровода и другие мелкие механизмы и приспособления.
Анализ описания места боя 9 января 1921 года даёт 100%-уверенность в том, что найденные обломки принадлежат именно «Эльпидифору № 415».
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Алексеев и др., 2012, с. 11—17, 20—27, 37—39, 45.
- ↑ РГА ВМФ. Ф. Р-5. Оп. 1. Д. 64[уточнить].
- ↑ Christophe Lacroix. L’amiral Émile Lacroix (1883-1949) : [фр.] : [арх. 7 сентября 2024] // Guerres mondiales et conflits contemporains. — 2004. — № 213 (janvier). — P. 25—38. — ISSN 0984-2292.
- ↑ В фондах Новороссийского исторического музея-заповедника.
Литература
[править | править код]- Алексеев И. В. Десантные пароходы типа «Эльпидифор» / И. В. Алексеев ; В. П. Заблоцкий, В. А. Левицкий // Морская кампания : журн. — М. : ООО «Издательство ВЭРО Пресс», 2012. — № 1 (февраль).
Ссылки
[править | править код]- Описание нынешнего состояния судна.
- Подводные фотографии инициативной группы «Анапа-2010».
- «Последний герой интервенции». Архивная копия от 19 февраля 2011 на Wayback Machine.
- «Погибшее судно». Архивная копия от 5 марта 2013 на Wayback Machine.
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |