
Средства индивидуальной мобильности (СИМ) — термин, означающий электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколёса и другие аналогичные транспортные средства для индивидуального перемещения[1].
Правовое регулирование
[править | править код]Международный опыт
[править | править код]Растущая популярность электросамокатов и аналогичных транспортных средств потребовала правового регулирования их использования, так как на дорогах общего пользования они становятся серьёзным источником повышенной опасности как для пешеходов, так и для лиц, управляющих такими устройствами. Такой транспорт может развивать достаточно большую скорость, что при ограниченной маневренности создает высокую вероятность потери управления[2]. Во Франции, Швеции, Испании, Германии, Великобритании, США как правило устанавливают для этих транспортных средств либо ограничения на максимальную скорость движения 20—25 км/ч, либо запрет самих таких транспортных средств, если максимальная скорость их движения превышает 25 км/ч. На дорогах, где высока пешеходная активность, для них вводится ограничение скорости — до 8 км/ч[3].
Россия
[править | править код]

В России в октябре 2022 года Правительство РФ внесло изменения в Правила дорожного движения, включив в них в качестве официального термина средств индивидуальной мобильности (СИМ). Перемeщаться на них разрешено со cкоростью не болeе 25 км/ч. При этoм масса транспортного средства, на котором рaзрешается перeдвигаться по трoтуарам, вело- и пешeходным дорожкам, не должна прeвышать 35 кг, причём при сoвместном передвижeнии пешеходы пoлучают приоритет. Для пересeчения дороги по пешеходному пeреходу пользователям гирoскутеров, сегвеев и анaлогичных устройств необходимo спешиваться.
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
- средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.
Электровелосипеды относятся к велосипедам, а не к СИМ[1].
В марте 2025 года Министерство транспорта России объявило о подготовке проекта изменений в ПДД, по которым водитель средств индивидуальной мобильности, будет квалифицироваться как водитель транспортного средства. «Предлагается ограничить скорость движения СИМ до 10 км/ч при сближении с пешеходами. Кроме того, более жестко будет регулироваться движение СИМ в местах возможного внезапного появления пешеходов (арки, углы зданий), что обеспечит безопасность для таких участников дорожного движения. Также запрещается требовать от пешехода пропустить СИМ, в том числе путем подачи звукового сигнала», — заявили в Минтрансе[4].
В апреле 2025 года руководитель фракции Новые люди в Государственной Думе предложил ограничить максимальную скорость СИМ 10 км в час[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения . Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 1 марта 2023 года.
- ↑ СОВРЕМЕННЫЕ СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ . Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
- ↑ СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ: ПРОБЛЕМЫ ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ УЧАСТИЯ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ И АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ . Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
- ↑ Пользователей электросамокатов приравняют к водителям транспортных средств . ura.news (11 марта 2025). Дата обращения: 11 марта 2025.
- ↑ Нечаев предложил ограничить скорость движения электросамокатов 10 км/ч . Российская газета (24 апреля 2025). Дата обращения: 7 мая 2025.