| Сезон 1984 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | |
|---|---|
| BMW635 под управлением Фолькера Штрицека выиграла первый сезон ДТМ | |
| Победители | |
| Личный зачёт | |
|
(Gubin-Sport) |
|
— |
В 1982 г. чемпионат DRM сменил философию и перешёл на регламент Группы С, став чемпионатом по гонкам на выносливость. Для гонок кузовных автомобилей (прежняя Группа 2), был создан новый чемпионат — Deutsche Productionwagen Meistershaft (DPM). В нём выступали автомобили Группы А (модифицированные серийные автомобили).
Команды и гонщики
[править | править код]| Производитель | Автомобиль | Команда | № | Гонщик | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | Fischhaber-Racing | 5 | 1 | |
| ? | 1, 10 | ||||
| Marko RSM | 15 | 1-10, 12 | |||
| privat | ? | 1, 6 | |||
| privat | ? | 3 | |||
| privat | ? | 4 | |||
| privat | ? | 10 | |||
| privat | ? | 10 | |||
| Audi | Audi 80 GTE | Hemmerle Automobiltechnik | 42 | 12 | |
| privat | ? | 1, 2, 6 | |||
| privat | ? | 7 | |||
| BMW | BMW 635 CSi | Vogelsang Automobile GmbH | 1 | Все | |
| 4 | 11, 12 | ||||
| 11 | |||||
| 6 | 1, 4, 5, 10 | ||||
| Liqui Moly Equipe | 3, 12 | ||||
| 12 | |||||
| Team Warsteiner | 7 | 1-5, 8, 10, 11 | |||
| Jägermeister Brun Motorsport | 8 | 2, 4, 7, 9, 12 | |||
| Auto Budde Team | 12 | 1, 4-9 | |||
| 11, 12 | |||||
| privat | 13 | 2-12 | |||
| Müller-Bräu Team | 17 | 1, 2, 12 | |||
| Gubin-Sport | 23 | Все | |||
| Hartge Motorsport | 49 | 10 | |||
| privat | 124 | 8 | |||
| privat | ? | 1, 4 | |||
| Brun Motorsport | ? | 2, 7, 10 | |||
| privat | ? | 10 | |||
| Fritz Möller | 92 | 6, 9, 12 | |||
| 10, 11 | |||||
| BMW 528i | Auto Budde Team | 8 | |||
| Kamei Crew | 19 | 12 | |||
| Renngemeinschaft Bergisch Gladbach | 29 | 1-2, 4-5, 8, 12 | |||
| privat | ? | 3 | |||
| privat | ? | 4 | |||
| BMW 525i | privat | ? | 7 | ||
| BMW 323i | Linder Rennsport | 67 | Все | ||
| Autohaus Wollstadt Racing Team | 68 | 1-4, 7, 8, 10, 12 | |||
| Rheydter Club für Motorsport | 78 | 10, 12 | |||
| 93 | 11 | ||||
| privat | ? | 1, 2, 4, 12 | |||
| privat | ? | 2 | |||
| privat | ? | 9 | |||
| BMW 320i | privat | ? | 3, 4, 6 | ||
| British Leyland | MG Metro Turbo | Massa-Real-Racing-Team | 94 | 10, 11 | |
| Rover Vitesse | Austin Rover Deutschland | 2 | Все | ||
| 3 | 1-6 | ||||
| 7, 9-11 | |||||
| 91 | 8 | ||||
| Chevrolet | Chevrolet Camaro Z28 | Ulrich Mönninghoff RT | 9 | 3, 6, 12 | |
| privat | 8 | ||||
| Ulrich Mönninghoff RT | 77 | 9 | |||
| American Car Service | 1-3, 6, 11, 12 | ||||
| 8 | |||||
| ? | 3 | ||||
| privat | 4-7, 9, 10 | ||||
| Ulrich Mönninghoff RT | 10 | 11 | |||
| privat | ? | 2 | |||
| privat | ? | 11 | |||
| Chevrolet Camaro | privat | 90 | 6 | ||
| Fiat | Fiat Ritmo 130 TC Abarth | Müller-Bräu Team | 36 | 2, 4, 8, 11 | |
| Ford | Ford Mustang 5.0 GT | ABR Ringhausen Rennsport | 25 | Все | |
| Auto-Veri Berlin | ? | 3 | |||
| Ford Capri III 3.0 S | privat | 34 | 5, 8, 11 | ||
| privat | 35 | 6, 7, 12 | |||
| privat | 37 | 1 | |||
| privat | ? | 1-3, 5-7, 10 | |||
| privat | ? | 1-3, 9, 10 | |||
| privat | ? | 2-4, 6 | |||
| privat | ? | 2, 3 | |||
| privat | ? | 7 | |||
| Ford Capri III 2.8i | privat | ? | 7 | ||
| Mazda | Mazda RX-7 | privat | ? | 9 | |
| Mercedes-Benz | Mercedes 380 SLC | Jörg Leininger | 22 | 10 | |
| 12 | |||||
| Mitsubishi | Mitsubishi Starion Turbo A183 | privat | 37 | 5-7, 10-12 | |
| Opel | Opel Kadett GT/E | privat | ? | 5, 6 | |
| privat | ? | 9 | |||
| Mantzel Opel Tuning | 82 | 12 | |||
| 49 | 1-2, 4-9, 11-12 | ||||
| Opel Manta GT/E | 3 | ||||
| RWM Automobile | 46 | 2-10 | |||
| Mich Opel Tuning | 47 | 1-9, 11, 12 | |||
| Törkel Automobil Technik | 65 | 5, 6, 8, 10 | |||
| privat | ? | 1, 2, 4, 6, 7 | |||
| privat | ? | 2, 10 | |||
| privat | ? | 3, 6 | |||
| privat | ? | 6 | |||
| Opel Monza 3.0E | privat | 57 | 2, 3, 10 | ||
| Opel Ascona | privat | ? | 2, 10 | ||
| privat | ? | 4 | |||
| privat | ? | 5 | |||
| Opel Ascona i2000 | Kjellerup Autolager APS | ? | 9 | ||
| Volkswagen | Volkswagen Golf GTI | privat | 42 | 7 | |
| privat | 43 | 2, 5, 12 | |||
| privat | 70 | 2, 4-6, 10-12 | |||
| privat | 73 | 5, 9, 10, 12 | |||
| privat | 80 | 12 | |||
| privat | 83 | 4, 9, 11 | |||
| privat | 93 | 8 | |||
| privat | ? | 1, 2 | |||
| privat | ? | 2 | |||
| privat | ? | 5, 9 | |||
| privat | ? | 6 | |||
| privat | ? | 7 | |||
| privat | ? | 7, 10 | |||
| privat | ? | 9 | |||
| privat | ? | 9 | |||
| privat | ? | 9 | |||
| privat | ? | 10 | |||
| privat | ? | 10 | |||
| Volkswagen Scirocco | Kilian Tuning | 85 | 12 | ||
| privat | ? | 10 | |||
| Volvo | Volvo 240 Turbo | IPS Racing | 79 | 4, 7, 10, 12 | |
| Labbet AB | 81 | 12 | |||
| ML Racing Sybilla | 84 | 10, 12 | |||
| privat | ? | 10 |
Календарь и победители
[править | править код]Положение в чемпионате
[править | править код]Система начисления очков
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Всего получили классификацию и зачетные очки 65 пилотов. Очки начислялись по системе 20 — 18 — 16 — 15 — 14 — 13 — 12 — 11 — 10 — 9 — 8 — 7 — 6 — 5 — 4 — 3 — 2 — 1 (за гонки сдвоенных этапов начислялась половина очков).
Не одержав ни одной победы чемпионом стал Фолькер Штрицек — из-за плотной очковой системы его финиши на высоких позициях принесли ему в итоге титул.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Примечания
[править | править код]Комментарии
- ↑ Харальд Грос финишировал первым, однако после гонки был дисквалифицирован
- ↑ Гонка стартовала с места взамен привычного старта с ходу
- ↑ Гонка проходила в рамках Гран-при Германии Формулы-1
Источники
- ↑ Bergischer Löwe, Zolder (B) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ Jim-Clark-Rennen, Hockenheimring Baden-Württemberg (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ Avus-Rennen, Avus (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ Flugplatzrennen Wunstorf, Wunstorf (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ 300-Kilometer-Rennen, Nürburgring (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ 200 Meilen von Nürnberg, Norisring (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ Großer Preis der Tourenwagen, Nürburgring (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ Flugplatzrennen Diepholz, Diepholz (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ Großer Preis von Deutschland, Hockenheimring Baden-Württemberg (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ Westfalenpokal-Rennen, Zolder (B) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ Super-Sprint, Nürburgring (D) (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.
- ↑ 1984: Die Premiere (англ.) (недоступная ссылка — история). DTM.