Линия 6 (Парижское метро)

Линия 6
Парижский метрополитен
Открытие первого участка	1900 год (в составе 1-й линии)
Длина, км	13,665
Количество станций	28
Конечные станции	Насьон и Шарль де Голль — Этуаль
Максимальное число вагонов в составе поезда	5
Число вагонов в составе поезда	5
Интервал движения в часы «пик»	2-4
Наземные участки	есть
Электродепо	Ателье д'Итали

Линия 6
Условные обозначения
разворотная петля Шарль де Голль — Этуаль ССВ на линию Клебер тупик для отстоя составов Буасьер ССВ на линию Трокадеро ССВ на линию Пасси Мост Бир-Хакейм через р. Сена Бир-Хакейм Дюплекс Ла Мотт-Пике — Гренель Камбронн Севр — Лекурб Пастер Монпарнас — Бьенвеню Эдгар Кине ССВ на линию тупик для отстоя составов Распай Данфер-Рошро Сен-Жак Гласьер Корвизар Ателье д’Итали (депо) бывшая ССВ на линию Плас д’Итали разворотная петля Насьональ Шевальре Ке-де-ла-Гар Мост де Берси через р. Сена бывшее депо Берси Берси ССВ на линию тупик для отстоя составов Дюгомье Домениль ССВ на линию Бель-Эр Пикпюс разворотная петля ССВ на линию Насьон

Линия 6 (фр. Ligne 6) — одна из 16 линий Парижского метро. Образует южную часть кольца метрополитена, замкнувшего центр французской столицы (линия 2 образует её северный сектор). Большую часть пути линия проходит над землей. Обозначается на схемах светло-зелёным цветом, как и линия 7bis, и числом 6. Линия 6, как и линия 2, это одна из двух крупнейших линий, расположенных полностью внутри Парижа.

• 2 октября 1900 года - открытие участка между Этуаль и Трокадеро (ответвление 1 линии);
• 6 ноября 1903 года - линия продолжена от Трокадеро до Пасси, ей было дано название 2 южная линия;
• 24 апреля 1906 года - 2 южная линия продолжена от Пасси до Пляс д´Итали;^[1]
• 14 октября 1907 года - 2 южная линия на своем протяжении от Пасси до Пляс д´Итали стала частью 5 линии;
• 1 марта 1909 года - открытие 6 линии между Пляс д´Итали и Насьон;
• 12 октября 1942 года - участок Этуаль - Пляс д´Итали стал частью линии 6 (Пляс д´Итали - Насьон) с целью отделить надземные линии метро от подземных, чтобы обеспечить работу метрополитена в случае повреждения надземных участков в результате воздушных налетов);
• 1974 год - поезда 6 линии переведены на шинный ход.

Протяжённость линии составляет 13,665 км, из которых 6,5 км (45% длины линии и 13 станций из 28) - в её надземной части. Она дважды пересекает Сену на метромостах. Линия 6 вместе с линией 2 образуют кольцо в центре (пересадка происходит на конечных станциях линии 6 — Этуаль и Насьон). Линия 6 начинается станцией Шарль де Голль — Этуаль под площадью Шарля де Голля (технически конечной станицей является Клебер). Далее линия 6 продолжается на юг до станции Трокадеро, где существует пересадка на линию 9. Далее следует весьма зигзагообразный перегон под улицей Бенджамина Франклина до станции Пасси, полуподземной, полунадземной. Затем линия 6 пересекает Сену по метромосту Бир-Хакейм, длиной 230 метров, на одноименной станции можно пересесть на линию RER С. Продолжается надземный участок линии длиной 2670 метров. На станции Ля Мотт-Пике-Гренель можно пересесть на линию 8 и 10. На подходе к станции Пастер линия снова уходит под землю. Следует 630-метровый перегон до станции Монпарнас-Бьенвеню.

6 линия метро на большинстве своего протяжения — надземная и из поезда открываются виды на Париж

• Так, например на перегоне Пасси — Бир Хакейм отркывается вид на Эйфелеву башню,

6 линия метро также проходит вблизи многих других парижских достопримечательностей:

• Площадь Шарля де Голля и Триумфальная арка
• Площадь Трокадеро
• Марсово поле
• квартал вблизи вокзала Монпарнас с его многочисленными кафе и башней Монпарнас
• Площадь Италии
• Министерство финансов Франции в Берси
• Площадь Насьон

• 
  Бир-Хакейм
• 
  Шевальре
• 
  Глясьер
• 
  Дюплекс
• 
  Монпарнас — Бьенвеню
• 
  Насьональ
• 
  Пасси
• 
  Ке-де-ля-Гар
• 
  Трокадеро
• Прибытие поезда MP 73 на станцию Шарль-де-Голль — Этуаль

•  (фр.) RATP official website
•  (англ.) RATP english speaking website
•  (англ.) Interactive Map of the RER (from RATP's website)
•  (англ.) Interactive Map of the Paris métro (from RATP's website)
•  (фр.) Mobidf website, dedicated to the RER (unofficial) (недоступная ссылка)
•  (фр.) Metro-Pole website, dedicated to Paris public transports (unofficial)
•  (фр.) (англ.) line6 Paris: Creative blog dedicated to the journey of travellers on Paris line6