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MobiCascais

MobiCascais
pública (municipal)
Fundação2016
SedeComplexo Multiserviços da Câmara Municipal de Cascais
Douroana, Alcabideche, Cascais
Área(s) servida(s)Cascais Cascais
Website oficial

MobiCascais é uma marca da empresa municipal portuguesa Cascais Próxima, E.M., S.A.[1] É utilizada na exploração dos serviços de transporte público coletivo rodoviário de passageiros (até 2021: BusCas), partilha e parqueamento de bicicletas (BiCas), e dos parques e zonas de estacionamento público tarifado (ParC) por todo o concelho de Cascais, em Portugal.[1]

Exemplares da frota Mobi​Cascais antes e após 2021.

História

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Veículo Scotturb em Cascais, fazendo a carreira MobiCascais BusCas 427, 2020.

A MobiCascais surgiu em junho de 2016 após a criação da Autoridade de Transportes do Município de Cascais, igualmente dependente da edilidade,[1] herdando para a sua alçada os serviços já prestados pela câmara nesta área de atividade — nomeadamente as carreiras de autocarro BusCas, que se haviam iniciado em 2001.[2] Em 2020, explorava oito carreiras próprias de transporte público de passageiros[3] (as quais se juntaram aos serviços explorados pela Scotturb).[4] Foi nesse ano implementada um medida ímpar nos transportes públicos em Portugal, com a introdução de gratuitidade nas carreiras intra-municipais (BusCas), medida a financiar parcialmente com os proventos do estacionamento tarifado.[5]

Postaletes MobiCascais / BusCas e Scotturb em Carcavelos, Março de 2020 — últimos dias de operação conjunta.
Logótipo da empresa Casbuscais, criada em 2024 para sanar diferendos contratuais.

Em fevereiro de 2021 preparavam-se já nas instalações da UNVI os primeiros veículos Scania N320UB (com carroçaria UNVI), de um total de 79 a introduzir ao longo do ano nas operações renovadas da MobiCascais.[6] A partir de 25 de Maio de 2021, a nova operação municipal começou, sendo operado pela empresa espanhola Martín, pertencente ao Grupo Ruiz, com novas denominações;[7][8] com a concessão prevista durar até meados de 2030.[6] Porém, a Scotturb recorreu aos tribunais, alegando que a proposta apresentada pela Martín era ilegal e violava as exigências do caderno de encargos, ao qual o tribunal deu razão à empresa portuguesa. Apesar dos recursos da Câmara Municipal de Cascais e da Martín, todos os tribunais deram razão à Scotturb, e acabou-se por chegar a uma acordo em 2024, ao qual a Martín operaria em conjunto com a Scotturb os autocarros da MobiCascais, sob a empresa Casbuscais.[9][10][11]

Foi também em Maio de 2021 introduzida na MobiCascais a utilização de autocarros movidos a hidrogénio, com a chegada dos dois primeiros veículos deste tipo a operar em Portugal, adquiridos no âmbito duma parceria entre a Cascais Próxima e o grupo Salvador Caetano.[12] Estes veículos novos somam-se aos 17 Mercedes-Benz Sprinter 519cdi (com carroçaria Spica Urban VS30) já detidos pela autarquia.[6]

Entre julho de 2022 e janeiro de 2023 entram em vigor as concessões da marca Carris Metropolitana, reformulando profundamente os transportes públicos rodoviários da Grande Lisboa; neste contexto, mantiveram-se inalterados apenas os serviços intramunicipais de Barreiro (T.C.B.), Cascais (MobiCascais), Lisboa (C.C.F.L.).[13]

À data de Abril de 2023, a Câmara Municipal estimava um número de passageiros transportados superior a 20 milhões desde Janeiro de 2020.[14] A 6 de Agosto de 2023, o Vice-presidente da Câmara Municipal de Cascais anunciou que o número de passageiros transportados desde Janeiro de 2020 era de 25 milhões. [15]

Autocarros

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iní. carreira BusCas fim
2016 408 BusCas Alvide M08
2020 1016 BusCas Carcavelos M41
2001 427 BusCas Cascais M27
2017 1013 BusCas Cascais-CUF M39
2020 1018 BusCas Escolar 2021
2017 1012 BusCas Estoril M38
2017 1014 BusCas Malveira-CUF M40
2020 1017 BusCas Nova SBE M16
2016 488 BusCas Parede M26
2017 1009 BusCas SDR M16
2017 1010 BusCas SDR Norte M37
2017 1011 BusCas SDR Oeste 2021

BusCas

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O serviço BusCas foi lançado em 2001, consistindo na denominação aplicada inicialmente à carreira 427 da Scotturb com o seu percurso de circulação pelos principais pontos geradores de tráfego da vila (estação ferroviária, mercado, tribunal e centro histórico).[2] A designação adotada, análoga a "BiCas", é um retroacrónimo de dupla leitura, conjugando a etimologia óbvia "bus" + "Cas[cais]" com o auspicioso termo "busca", que sugere acessibilidade próxima.[16]

Com a formação da MobiCascais em 2016,[1] foi criada uma rede BusCas através do alargamento desta designação a mais duas carreiras da Scotturb — 408 (com a designação adicional BusCas Alvide) e 488 (BusCas Parede)[2] — sendo depois ampliada em 2017 com a criação serviços próprios (com numeração 1009-1018) que a empresa colocou em funcionamento de forma gradual:[17] BusCas SDR (1009), BusCas SDR Norte (1010),[18] BusCas SDR Oeste,[19] BusCas Estoril (1012),[16] BusCas Cascais-Hospital (1013),[16] e BusCas Malveira-Hospital (1014).[16] Em 2020 tinham-se-lhes juntado BusCas Carcavelos (1016),[20] BusCas Nova SBE (1017),[21] e BusCas Escolar Malveira-Cascais (1018).[5] Aquando da reformulação de 2021, haviam sido discontinuados o BusCas Escolar Malveira-Cascais e o BusCas SDR Oeste.[22]

Estas carreiras caracterizavam-se maioritariamente pelos seus percursos curtos e de frequência elevada,[23] operadas por miniautocarros Mercedes.[6]

Alguns dos 96 novos veículos da MobiCascais em operação desde 25 de Maio de 2021.[8]

Carreiras "M"

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A partir de 25 de maio de 2021, a operação foi completamente renovada, onde foram integradas na MobiCascais:

  • as 23 carreiras que a Scotturb operava no concelho (incluindo três sob a chancela BusCas), algumas com alteração de percurso,
  • as restantes 7 carreiras BusCas existentes à data, transformadas em 6 novas carreiras, e
  • 12 carreiras criadas novas.

O novo elenco de carreiras recebeu designações harmonizadas, com numeração corrida prefixada por "M"[22] — muitas delas conservando os algarismos das dezenas e unidades, que são habitualmente os mais carismáticos e mnemónicos para os passageiros.[24]

Durante os seguintes meses, foram ainda criadas mais 3 carreiras novas para a rede da MobiCascais, totalizando-se atualmente 44 carreiras, todas alocadas ao seu único parque e centro operacional, localizado na Adroana:[25]

C.ª Terminais Via Percursos Frota Carreira
Subst. 		Início de
Operação
(ordenação) (ordenação) (ordenação) (ordenação)
M01 CascaiShopping ⇆ Parede (Terminal) Estoril ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 401 [a][b] 2021.05.25
M02 Cascais (Terminal) Malveira da Serra e Murches ↻ autocarro standard 2 portas 402 [a] 2021.05.25
M03 CascaiShopping Torre ↻ autocarro standard 2 portas 400 [b] 2021.05.25
M04 Cascais (Estação) Torre ↺ autocarro standard 2 portas 404 [a][b] 2021.05.25
M05 Cascais (Estação) Guincho e Areia ↻ autocarro standard 2 portas 405 [a] 2021.05.25
M06 Cascais (Terminal) ⇆ Estoril (Estação) Fisgas ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 406 [a] 2021.05.25
M07 Cascais (Terminal) ⇆ Estoril (Estação) Amoreira ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 407 [a] 2021.05.25
M08 Cascais (Terminal) Alvide ↺ autocarro standard 2 portas 408 [a] 2021.05.25
M09 Cascais (Estação) Encosta da Carreira ↻ ↺ autocarro standard 2 portas 409 [a][b] 2021.05.25
M10 CascaiShopping (Terminal) ⇆ Malveira da Serra Zambujeiro ↓ ↑ autocarro mini Nova 2021.05.25
M11 Cascais (Terminal) ⇆ Estoril (Estação) Cabreiro e Atrozela ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 411 [a] 2021.05.25
M12 Cascais (Terminal) ⇆ Estoril (Estação) Monte Estoril ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 412 [a][b] 2021.05.25
M13 Cascais (Terminal) ⇆ Estoril (Estação)[c] Manique ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 413 [a][b] 2021.05.25
M14 Cascais (Terminal) Murches e Malveira da Serra ↺ autocarro standard 2 portas 414 [a] 2021.05.25
M15 Cascais (Estação) Areia e Guincho ↺ autocarro standard 2 portas 415 [a] 2021.05.25
M16 Carcavelos (NOVA SBE) ⇆ São Domingos de Rana ↓ ↑ autocarro mini 10091017 2021.05.25
M17 Bairro da Cadeia do Linhó ⇆ Cascais (Terminal) Alvide e Hospital de Cascais ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 417 [a] 2021.05.25
M18 Bairro da Cadeia do Linhó ⇆ Cascais (Terminal) Abuxarda ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 455 2021.05.25
M19 Estoril (Estação) Galiza e Pau Gordo ↻ ↺ autocarro mini 419 [a][b] 2021.05.25
M20 Bairro da Cadeia do Linhó ⇆ Estoril (Estação) Amoreira ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 456 2021.05.25
M21 Carcavelos (Estação) ⇆ Talaíde ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 461 2021.05.25
M22 Carcavelos (Estação) ⇆ Cascais (Terminal)[d] Manique ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 462 2021.05.25
M23 Estoril (Estação) ⇆ Talaíde ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 423 [a][b] 2021.05.25
M24 Carcavelos (Estação) ⇆ Manique ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 464 2021.05.25
M25 Parede (Terminal) Carcavelos (Estação) ↻ ↺ autocarro standard 2 portas 475490 [b] 2021.05.25
M26 Parede (Terminal) Matarraque ↺ autocarro standard 2 portas 488 [b] 2021.05.25
M27 Cascais (Estação) ↺ autocarro standard 2 portas 427 [a] 2021.05.25
M28 CascaiShopping (Terminal) ⇆ Malveira da Serra ↓ ↑ autocarro mini 490 2021.05.25
M29 CascaiShopping (Terminal) ⇆ São João do Estoril (Estação) ↓ ↑ autocarro standard 2 portas Nova 2021.05.25
M30 Abóboda ⇆ Parede (Terminal)[e] ↓ ↑ autocarro standard 2 portas Nova 2021.05.25
M31 Carcavelos (Estação) ⇆ Hospital de Cascais Bicesse ↓ ↑ autocarro standard 2 portas Nova 2021.05.25
M32 Parede (Terminal) ⇆ Trajouce Murtal ↓ ↑ autocarro standard 2 portas Nova 2021.05.25
M33 São Domingos de Rana Sasoeiros e Tires ↻ ↺ autocarro mini Nova 2021.05.25
M34 Cascais (Estação) ⇆ Costa da Guia ↓ ↑ autocarro standard 2 portas Nova 2021.05.25
M35 Carcavelos (Estação) ⇆ Trajouce Norte São Domingos de Rana ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 463467468 2021.05.25
M36 Carcavelos (Estação) ⇆ Trajouce Norte Outeiro de Polina ↓ ↑ autocarro standard 2 portas 467468 2021.05.25
M37 São Domingos de Rana Trajouce ↻ autocarro mini 1010 2021.05.25
M38 CascaiShopping ⇆ Estoril (Estação) ↓ ↑ autocarro médio 1012 2021.05.25
M39 Alto da Bicesse ⇆ Cascais (Terminal)[f] ↓ ↑ autocarro médio 1013 2021.05.25
M40 Hospital de Cascais[g] Malveira da Serra ↺ autocarro mini 1014 [b] 2021.05.25
M41 Cascais (Estação) ↻ autocarro mini 1016 2021.05.25
M42 Carcavelos (Escola Secundária) ⇆ Conceição da Abóboda ↓ ↑ autocarro standard 2 portas Nova 2021.09.15
M43 Cascais (Estação) Guincho ↻ autocarro standard 2 portas Nova 2021.08.13
M44 Cascais (Estação) ⇆ Quinta do Pisão[h] ↓ ↑ autocarro standard 2 portas Nova 2021.09.10
  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Algarismos das dezenas e unidades conservados da carreira que substitui nominalmente.
  2. ↑ a b c d e f g h i j k Carreira lançada com alteração do percurso da carreira que substitui nominalmente.
  3. ↑ Circulação pelos Salesianos de Manique a partir de 2023.10.16
  4. ↑ Circulação pelo Bairro da Adroana a partir de 2025.01.13
  5. ↑ Circulação a Polima a partir de 2022.01.29
  6. ↑ Cascais (Estação) ⇆ Hospital de Cascais até 2025.05.08
  7. ↑ Hospital de Cascais ⇆ Malveira da Serra até 2022.11.27
  8. ↑ Barragem do Rio da Mula ⇆ Cascais (Estação) até 2025.05.08

Bicicletas

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BiCas

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Miniautocarro BusCas e bicicletas partilhadas BiCas: as operações da MobiCascais em 2018.
BiCas
Predefinição:Info/Transporte público
Uma doca BiCas, junto à Estação Ferroviária de Carcavelos.
Informações
Proprietário Cascais Próxima - Gestão de Mobilidade, Espaços Urbanos e Energias, E.M., S.A.
Local Cascais, Lisboa, Portugal
Tipo de transporte Partilha de bicicletas
Número de estações 84[23]
Funcionamento
Início de funcionamento 2001 (bicicletas partilhadas de lazer)
2016 (bicicletas partilhadas de mobilidade)
Número de veículos ~1200[23]
Esta caixa:

O serviço BiCas foi lançado em 2001, inicialmente como um serviço de aluguer gratuito[necessário esclarecer] de bicicletas para lazer, disponível em três pontos da vila de Cascais (Largo da Estação, Cidadela e Casa da Guia) com o objetivo de facilitar e apoiar as deslocações de lazer entre a Estação de Cascais e a ciclovia do Guincho.[26] A designação adotada, análoga a "BusCas", é um retroacrónimo de dupla leitura, conjugando a etimologia óbvia "Bi[cicleta]" + "Cas[cais]" com o termo "bica" (café espresso), que sugere ubiquidade informal.[16]

Em setembro de 2016 foi lançado o serviço de bicicletas partilhadas de mobilidade que conta com 84 estações junto a locais estratégicos como interfaces de transporte público, parques de estacionamento e polos geradores de tráfego (escolas, clubes e associações ou centros comerciais). A utilização das bicicletas é feita através de uma aplicação, onde os utilizadores devem registar-se e subscrever uma das opções disponíveis (diário, semanal, mensal ou anual). Após este passo, devem dirigir-se a uma doca de modo a desbloquear (através da aplicação, de um cartão ou de NFC) e utilizar uma das bicicletas aí disponíveis. Possui um horário de funcionamento de treze horas diárias, estando disponíveis para utilização das 07:00 às 20:00. Todas as docas estão equipadas com wifi gratuito, sendo também possível utilizá-las para o parqueamento de bicicletas particulares (Bike Parking), igualmente mediante uma subscrição.[23]

A este serviço foi adicionado, em 2019, o aluguer de trotinetas elétricas.[carece de fontes?]

Interior de autocarro da MobiCascais em 2021.

Referências

  1. ↑ a b c d «Autoridade de Transportes do Município de Cascais | Câmara Municipal de Cascais». www.cascais.pt. Consultado em 8 de janeiro de 2020 
  2. ↑ a b c «busCas Alvide e busCas Parede integram MobiCascais». www.mobicascais.pt. Consultado em 17 de janeiro de 2020 
  3. ↑ «Contratos de Concessão | Cascais Próxima | Câmara Municipal de Cascais». www.cascais.pt. Consultado em 8 de janeiro de 2020 
  4. ↑ «MobiCascais». www.mobicascais.pt. Consultado em 8 de janeiro de 2020 
  5. ↑ a b Cascais tem autocarros gratuitos a partir de 1 de janeiro (2020.01.03)
  6. ↑ a b c d Leandro FERREIRA: “Primeiro autocarro da Martin apresentado em breve em Cascais” Transportes XXI (2021.02.11)
  7. ↑ «Primeiros autocarros da Martin chegam a Cascais | MobiCascais». mobi.cascais.pt. Consultado em 25 de agosto de 2021 
  8. ↑ a b «Nova era de Mobilidade chega a Cascais: 96 novos autocarros trazem melhor serviço | MobiCascais». mobi.cascais.pt. Consultado em 25 de agosto de 2021 
  9. ↑ «Cascais recorre para tribunal superior de anulação de concurso para transportes». www.24sapo.pt. Consultado em 20 de maio de 2025 
  10. ↑ «Cascais obrigada a adjudicar os serviços públicos de transporte». www.theportugalnews.pt. Consultado em 20 de maio de 2025 
  11. ↑ «Acordo no processo dos autocarros gratuitos de Cascais: Humberto Pedrosa entra no negócio». www.expresso.pt. Consultado em 20 de maio de 2025 
  12. ↑ Leandro FERREIRA: “Cascais estreia autocarros a hidrogénio” Transportes XXI (2021.05.30)
  13. ↑ «Novos autocarros da Grande Lisboa operados por quatro empresas». Dinheiro Vivo. 15 de setembro de 2020. Consultado em 30 de maio de 2022 
  14. ↑ Pessoas, Lisboa Para; André, Mário Rui (17 de abril de 2023). «MobiCascais revê 14 linhas de autocarro, ajustando horários e percursos». Lisboa Para Pessoas. Consultado em 13 de agosto de 2023 
  15. ↑ «Miguel Pinto Luz no LinkedIn: #cascais #transportescascais #cascaisproxima #mobicascais…». www.linkedin.com. Consultado em 13 de agosto de 2023 
  16. ↑ a b c d e «MobiCascais lança mais três novos autocarros». www.mobicascais.pt. Consultado em 17 de janeiro de 2020 
  17. ↑ Sónia Peres PINTO: “Mobilidade. Nova Iorque quer imitar cascais”(sic!) Sol (2017.06.12)
  18. ↑ «busCas SDR Norte, o autocarro para o dia-a-dia em São Domingos de Rana». www.mobicascais.pt. Consultado em 17 de janeiro de 2020 
  19. ↑ «Do Norte para o Oeste à distância de um autocarro». www.mobicascais.pt. Consultado em 17 de janeiro de 2020 
  20. ↑ «Carcavelos e Parede ganham mais e melhor mobilidade». www.mobicascais.pt. Consultado em 17 de janeiro de 2020 
  21. ↑ «Com a NOVA chega um novo busCas». www.mobicascais.pt. Consultado em 17 de janeiro de 2020 
  22. ↑ a b «Tabela de Correspondência de Linhas» (PDF). MobiCascais. Consultado em 25 de Agosto de 2021 
  23. ↑ a b c d Marques, Paulo. MOBICASCAIS - O SISTEMA INTEGRADO DE MOBILIDADE SUSTENTÁVEL DO CONCELHO DE CASCAIS (PDF). [S.l.]: Cascais Próxima - Gestão de Mobilidade, Espaços Urbanos e Energias, E.M., S.A. Consultado em 16 de novembro de 2021 
  24. ↑ História dos transportes públicos da Grande Lisboa Bertrand: 1978
  25. ↑ «Nova Rede Municipal: Horários / Percursos das Linhas Municipais». MobiCascais. Consultado em 19 de Junho de 2024 
  26. ↑ «CICLOVIA - Aluguer de Bicicletas». ciclovias.pt. 2 de agosto de 2012. Consultado em 9 de janeiro de 2020 
BiCas em uso em 2009.

Ver também

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Ligações externas

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