| Lada 110 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1996 — 2009 (Rússia) 2005 — 2015 (Egito) | ||||||
| Fabricante | Lada | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento C | ||||||
| Carroceria | Sedã de 4 portas | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 1.6 L 8V I4 1.6 L 16V I4 | ||||||
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | ||||||
| Modelos relacionados | Lada 111 Lada 112 | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4.265 mm | ||||||
| Entre-eixos | 2.492 mm | ||||||
| Largura | 1.680 mm | ||||||
| Altura | 1.420 mm | ||||||
| Peso | 1.050 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Lada 110 ou VAZ-2110 é um sedã produzido pela montadora russa AvtoVAZ de 1995 a 2009. Ele deu origem a dois derivados próximos: a perua Lada 111 e o hatchback Lada 112.
O Lada 110 contava com um motor de 1,6 litro, com aproximadamente 90 cv. A produção começou com motores de 8 válvulas; posteriormente, foi oferecido um motor de 16 válvulas. No total, o carro pesava cerca de 1.050 kg. Tinha vidros elétricos, computador de bordo, direção hidráulica e painéis galvanizados. Os modelos com injeção eletrônica eram equipados com sistema de gerenciamento eletrônico do motor.[1] No início de 2006, novas lanternas traseiras e um novo painel foram introduzidos.
O Lada 110 e suas variantes foram substituídos em 2007 pelo Lada Priora, uma versão amplamente remodelada e modernizada do Lada 110.[2]
