Kawanishi E7K
Função | Avião de Reconhecimento |
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Fabricante | Kawanishi Aircraft Company |
Primeiro Voo | 6 de Fevereiro, 1933 |
Introdução | 1935 |
Aposentadoria | 1943 |
Operador Principal | IJN Air Service |
Números Construídos | 533 |
O Kawanishi E7K (conhecido pelo codinome Alf pelos aliados na segunda guerra mundial) foi um hidroavião produzido no Japão pela companhia Kawanishi. Era um avião com uma tripulação de 3 pessoas e tinha como principal função reconhecimento aéreo.[1]
Desenvolvimento e design
Esta aeronave foi solicitada pela Marinha Imperial Japonesa em 1932 e fez seu primeiro voo em 6 de fevereiro de 1933. Era impulsionado por um motor de 12 cilindros em W refrigerado a água Hiro Type 91 de 500hp em suas primeiras versões de produção.
Este hidroavião foi sucedido pelo Aichi E13A[2]
Versões
- E7K1 – Versão de produção com motorização Hiro Type 91 de 600 hp W-12 refrigerado a água
- E7K2 – Versão de produção com motorização Mitsubishi Zuisei 11 de 870 hp radial refrigerado a ar
Armamento
Uma metralhadora frontal de 7,7mm Tipo 92 Uma metralhadora traseira de 7,7mm Tipo 92 Uma metralhadora inferior giratória de 7,7mm Tipo 92 Carga de bombas: 4 bombas de 30Kg ou 2 de 60 Kg
Especificações
E7K1
Dimensões
- Comprimento: 10,41m
- Envergadura: 14,00 m
- Altura:4,81 m
Pesos
- Vazio: 1970kg
- Carregado:3000kg
Performance
- Velocidade Máxima: 238 km/h
- Autonomia: 12h
E7K2
Dimensões
- Comprimento: 10,50m
- Envergadura: 14,00 m
- Altura:4,85 m
Pesos
- Vazio: 2100kg
- Carregado:3300kg
Performance
- Velocidade Máxima: 276 km/h
- Teto de serviço: 7060m
- Autonomia: 11,32h
Produção
Kawanishi Kokuki K. K., em Naruo:
- 2 protótipos E7K1 (1933)
- 183 aeronaves E7K1 (1934-38)
- 1 protótipo E7K2(1938)
- 287 aeronaves E7K2 (1938-41)
Nippon Hikoki K. K., em Tomioka:
- 57 aeronaves E7K1 e E7K2 (1937-39)