Grande Prêmio da Europa de 1983

Grande Prêmio da Europa; de Fórmula 1 de 1983
	; Primeiro GP da Europa em Brands Hatch
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	25 de setembro de 1983
Nome oficial	XXXV John Player Grand Prix of Europe
Local	Brands Hatch, Kent, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Percurso	4.206 km
Total	76 voltas / 319.656 km
Condições do tempo	Seco
Pole
Elio de Angelis	Lotus-Renault
Tempo	1:12.092
Volta mais rápida
Nigel Mansell	Lotus-Renault
Tempo	1:14.342 (na volta 70)
Pódio
Nelson Piquet	Brabham-BMW
Alain Prost	Renault
Nigel Mansell	Lotus-Renault

Resultados do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 realizado em Brands Hatch em 25 de setembro de 1983. Décima quarta etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Nelson Piquet, da Brabham-BMW, com Alain Prost em segundo pela Renault e Nigel Mansell em terceiro pela Lotus-Renault.^[2]^[3]^[4]

Classificação

Treinos oficiais

Pos.	N.º	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Grid
1	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	1:12.342	1:12.092	—
2	6	Riccardo Patrese	Brabham-BMW	1:13.475	1:12.458	+ 0.366
3	12	Nigel Mansell	Lotus-Renault	1:12.623	1:13.089	+ 0.531
4	5	Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:12.724	1:13.095	+ 0.632
5	28	René Arnoux	Ferrari	1:13.596	1:13.113	+ 1.021
6	27	Patrick Tambay	Ferrari	1:13.898	1:13.157	+ 1.065
7	16	Eddie Cheever	Renault	1:13.592	1:13.253	+ 1.161
8	15	Alain Prost	Renault	1:13.342	1:13.526	+ 1.250
9	9	Manfred Winkelhock	ATS-BMW	1:13.679	1:14.750	+ 1.587
10	7	John Watson	McLaren-TAG/Porsche	1:14.296	1:13.783	+ 1.691
11	35	Derek Warwick	Toleman-Hart	1:14.411	1:13.855	+ 1.763
12	36	Bruno Giacomelli	Toleman-Hart	1:15.521	1:13.949	+ 1.857
13	8	Niki Lauda	McLaren-TAG/Porsche	1:15.266	1:13.972	+ 1.880
14	22	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	1:14.403	1:15.440	+ 2.311
15	23	Mauro Baldi	Alfa Romeo	1:14.727	1:15.174	+ 2.635
16	1	Keke Rosberg	Williams-Ford	1:14.917	1:15.252	+ 2.825
17	29	Marc Surer	Arrows-Ford	1:15.346	1:15.501	+ 3.254
18	30	Thierry Boutsen	Arrows-Ford	1:16.094	1:15.428	+ 3.336
19	40	Stefan Johansson	Spirit-Honda	1:16.525	1:15.912	+ 3.820
20	4	Danny Sullivan	Tyrrell-Ford	1:17.134	1:16.640	+ 4.548
21	33	Roberto Guerrero	Theodore-Ford	1:16.769	1:17.454	+ 4.677
22	25	Jean-Pierre Jarier	Ligier-Ford	1:17.141	1:16.880	+ 4.788
23	26	Raul Boesel	Ligier-Ford	1:17.177	1:17.593	+ 5.085
24	32	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	1:17.850	1:17.408	+ 5.316
25	42	Jonathan Palmer	Williams-Ford	1:17.432	1:17.524	+ 5.340
26	3	Michele Alboreto	Tyrrell-Ford	1:17.456	1:17.936	+ 5.364
27	17	Kenny Acheson	RAM-Ford	1:17.577	1:18.069	+ 5.485
28	31	Corrado Fabi	Osella-Alfa Romeo	1:19.087	1:17.816	+ 5.724
29	2	Jacques Laffite	Williams-Ford	1:18.467	1:18.261	+ 6.169
WD	34	Johnny Cecotto	Theodore-Ford	—	—	—
Fontes:^[2]

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	5	Nelson Piquet	Brabham-BMW	76	1:36:45.865	4	9
2	15	Alain Prost	Renault	76	+ 6.571	8	6
3	12	Nigel Mansell	Lotus-Renault	76	+ 30.315	3	4
4	22	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	76	+ 34.396	14	3
5	35	Derek Warwick	Toleman-Hart	76	+ 44.915	11	2
6	36	Bruno Giacomelli	Toleman-Hart	76	+ 52.190	12	1
7	6	Riccardo Patrese	Brabham-BMW	76	+ 1:12.684	2
8	9	Manfred Winkelhock	ATS-BMW	75	+ 1 volta	9
9	28	René Arnoux	Ferrari	75	+ 1 volta	5
10	16	Eddie Cheever	Renault	75	+ 1 volta	7
11	30	Thierry Boutsen	Arrows-Ford	75	+ 1 volta	18
12	33	Roberto Guerrero	Theodore-Ford	75	+ 1 volta	21
13	42	Jonathan Palmer	Williams-Ford	74	+ 2 voltas	25
14	40	Stefan Johansson	Spirit-Honda	74	+ 2 voltas	19
15	26	Raul Boesel	Ligier-Ford	73	+ 3 voltas	23
Ret	27	Patrick Tambay	Ferrari	67	Spun Off	6
Ret	3	Michele Alboreto	Tyrrell-Ford	64	Motor	26
Ret	32	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	63	Regulador	24
Ret	29	Marc Surer	Arrows-Ford	50	Motor	17
Ret	1	Keke Rosberg	Williams-Ford	43	Motor	16
Ret	23	Mauro Baldi	Alfa Romeo	39	Embreagem	15
Ret	7	John Watson	McLaren-TAG/Porsche	36	Spun Off	10
Ret	4	Danny Sullivan	Tyrrell-Ford	27	Fuga de óleo	20
Ret	8	Niki Lauda	McLaren-TAG/Porsche	25	Motor	13
Ret	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	12	Bomba de óleo	1
Ret	25	Jean Pierre Jarier	Ligier-Ford	0	Embreagem	22
DNQ	17	Kenny Acheson	RAM-Ford
DNQ	31	Corrado Fabi	Osella-Alfa Romeo
DNQ	2	Jacques Laffite	Williams-Ford
Fontes:^[2]^{[nota 2]}

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos

Pos	Pilotos	Pontos
1	Alain Prost	57
2	Nelson Piquet	55
3	René Arnoux	49
4	Patrick Tambay	40
5	Keke Rosberg	25
Fontes:^[1]

Classificação do mundial de construtores

Pos	Construtor	Pontos
1	Ferrari	89
2	Renault	78
3	Brabham-BMW	59
4	Williams-Ford	36
5	McLaren-Ford	34
Fontes:^[1]

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

↑ Houve dez edições honoríficas do "Grande Prêmio da Europa" antes de existir a Fórmula 1, vinte e quatro após criada a categoria e em 1983 aconteceu a primeira etapa efetiva do mundial de Fórmula 1 sob este nome.
↑ Voltas na liderança: Riccardo Patrese 10 voltas (1-10), Nelson Piquet 66 voltas (11-76).

Referências

↑ ^a ^b ^c «1983 European GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 4 de junho de 2025
↑ ^a ^b ^c «1983 European Grand Prix - race result». Consultado em 23 de setembro de 2018
↑ Fred Sabino (5 de fevereiro de 2020). «Circuitos Clássicos #1: Brands Hatch tinha traçado desafiador e recebeu F1 em 14 ocasiões». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de fevereiro de 2020
↑ Redação (26 de setembro de 1983). «Nelson Piquet fica a 2 pontos de Prost. Primeiro Caderno, Esportes – p. 15». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 23 de setembro de 2018

Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1983	FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1983	Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1983
Precedido por Nenhum	Grande Prêmio da Europa 1ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 1984

[2] Houve dez edições honoríficas do "Grande Prêmio da Europa" antes de existir a Fórmula 1, vinte e quatro após criada a categoria e em 1983 aconteceu a primeira etapa efetiva do mundial de Fórmula 1 sob este nome.

[6] Voltas na liderança: Riccardo Patrese 10 voltas (1-10), Nelson Piquet 66 voltas (11-76).

[CHICANE-1] «1983 European GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 4 de junho de 2025

[FORMULA-3] «1983 European Grand Prix - race result». Consultado em 23 de setembro de 2018

[CIRCUITO-4] Fred Sabino (5 de fevereiro de 2020). «Circuitos Clássicos #1: Brands Hatch tinha traçado desafiador e recebeu F1 em 14 ocasiões». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de fevereiro de 2020

[PROVA-5] Redação (26 de setembro de 1983). «Nelson Piquet fica a 2 pontos de Prost. Primeiro Caderno, Esportes – p. 15». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 23 de setembro de 2018

[1]

[nota 1]

[2]

[3]

[4]

[nota 2]