Grande Prêmio da Alemanha de 1957

Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1957

Décimo oitavo GP da Alemanha em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 4 de agosto de 1957
Nome oficial XIX Großer Preis von Deutschland
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 22 voltas / 501.820 km
Pole
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Maserati
Tempo 9:25.6
Volta mais rápida
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Maserati
Tempo 9:17.4 (na volta 20)
Pódio
Primeiro
Argentina Juan Manuel Fangio Maserati
Segundo
Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari
Terceiro
Reino Unido Peter Collins Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 4 de agosto de 1957. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, nele o argentino Juan Manuel Fangio conquistou a 24º e última vitória de sua carreira num resultado que assegurou-lhe o título de pentacampeão mundial.[1][2][nota 1]

Classificação da prova

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1 Argentina Juan Manuel Fangio[nota 2] Maserati 22 3:30:38.3 1 9
2 8 Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari 22 + 3.6 2 6
3 7 Reino Unido Peter Collins Ferrari 22 + 35.6 4 4
4 6 Itália Luigi Musso Ferrari 22 + 3:37.6 8 3
5 10 Reino Unido Stirling Moss Vanwall 22 + 4:37.2 7 2
6 2 França Jean Behra Maserati 22 + 4:38.5 3
7 3 Estados Unidos Harry Schell Maserati 22 + 6:47.5 6
8 16 Estados Unidos Masten Gregory Maserati 21 + 1 volta 10
9 11 Reino Unido Tony Brooks Vanwall 21 + 1 volta 5
10 4 Itália Giorgio Scarlatti Maserati 21 + 1 volta 13
11 15 Reino Unido Bruce Halford Maserati 21 + 1 volta 16
12 21 Alemanha Edgar Barth Porsche 21 + 1 volta 12
13 28 Reino Unido Brian Naylor Cooper-Climax 20 + 2 voltas 17
14 27 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Porsche 20 + 2 voltas 20
15 25 Reino Unido Tony Marsh Cooper-Climax 17 + 5 voltas 22
Ret 17 Alemanha Hans Herrmann Maserati 14 Chassis 11
Ret 20 Itália Umberto Maglioli Porsche 13 Motor 15
Ret 23 Reino Unido Roy Salvadori Cooper-Climax 11 Suspensão 14
Ret 18 Espanha Paco Godia Maserati 11 Falha na direção 21
Ret 12 Reino Unido Stuart Lewis-Evans Vanwall 10 Câmbio 9
Ret 24 Austrália Jack Brabham Cooper-Climax 6 Transmissão 18
Ret 26 Austrália Paul England Cooper-Climax 4 Distribuidor 23
Ret 29 Reino Unido Dick Gibson Cooper-Climax 3 Falha na direção 24
Ret 19 Reino Unido Horace Gould Maserati 1 Eixo 19
Os carros de Fórmula 2 que participaram da prova são destacados em fundo amarelo
Fonte: [1]

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
1 Argentina Juan Manuel Fangio 34
2 Itália Luigi Musso 16
3 3 Reino Unido Mike Hawthorn 13
1 4 Reino Unido Tony Brooks 10
1 5 Estados Unidos Sam Hanks 8
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título com a ressalva que o campeão da temporada surge grafado em negrito.

Notas

  1. Voltas na liderança: Mike Hawthorn 2 voltas (1-2), Juan Manuel Fangio 9 voltas (3-11), Peter Collins 3 voltas (12–14), Mike Hawthorn 6 voltas (15-20), Juan Manuel Fangio 2 voltas (21-22).
  2. Sua pontuação inclui um ponto extra pela volta mais rápida na prova.

Referências

  1. a b «1957 German Grand Prix - race result». Consultado em 7 de novembro de 2018 
  2. Fred Sabino (4 de agosto de 2019). «Juan Manuel Fangio realizou sua obra prima na Fórmula 1 em Nürburgring, em 1957». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de agosto de 2019 

Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1957
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1957
Sucedido por
Grande Prêmio de Pescara de 1957
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1956
Grande Prêmio da Alemanha
19ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1958