Douglas DWC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Aeronave experimental hidroplano para voo ao redor do mundo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem |  Estados Unidos
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| Fabricante | Douglas Aircraft Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Custo unitário | US$192,684 (custo da série)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenvolvido de | Douglas DT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | novembro de 1923 (101 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O Douglas World Cruiser foi um requirimento do USAAS (United States Army Air Service) para um avião capaz de realizar o primeiro voo ao redor do mundo. A Douglas Aircraft Company respondeu com uma versão modificada do seu Douglas DT bombardeiro torpedeiro.
Cinco aviões foram ordenados para o voo ao redor do mundo, um para testes e quatro a expedição. O sucesso no World Cruiser fez a Douglas ter muita reputação internacional. O DWC foi após a vitória no World Cruiser modificado para criar a variante Douglas O-5, avião de observação que foi operado pelo USAAS.
Referências
- ↑ "Military Aviation: First Flight Around the World." National Air and Space Museum. (em inglês) - airandspace.si.edu, visitada em 9 de junho de 2015
Ligações externas
[editar | editar código fonte]- Carroll V. Glines, "Around the World", Air Force Magazine , Vol. 82, No. 9, setembro de 1999 (em inglês)
- Museu da Força Aérea (em inglês)
- Centenário do Voo (em inglês)
- Instituição Smithsonian (em inglês)
- PBS documentário Chasing the Sun: Douglas Aircraft (em inglês)
