Ascari A10
Ascari A10 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 2006 (protótipo) | ||||||
Fabricante | Ascari | ||||||
Montagem | Banbury, Inglaterra | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Esportivo | ||||||
Carroceria | Coupé de 2 portas | ||||||
Designer | Paul Brown | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | BMW S62 V8 4.9 L | ||||||
Transmissão | Seis velocidades manual (manual sequencial em opção) | ||||||
Layout | Motor central tração traseira | ||||||
Modelos relacionados | Ascari KZ1, Ascari KZ1-R, BMW M5 | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4300 mm | ||||||
Entre-eixos | 2636 mm | ||||||
Largura | 1852 mm | ||||||
Altura | 1138 mm | ||||||
Peso | 1280 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Ascari A10 é um carro produzido pela companhia britânica Ascari que foi concebida pelo milionário holandês Klaas Zwart.[1] O A10 é uma evolução para estrada do carro de corridas GT KZ1-R que compete no Campeonato Espanhol de GT, com ambos os carros desenhados pelo ex-designer de carros de Fórmula Um Paul Brown. É o terceiro carro de estrada produzido pela companhia depois do Ecosse e do KZ1, com o nome A10 com a intenção de comemorar o 10º aniversário da companhia.
O A10 tem um motor BMW 5.0 L V8 modificado produzindo 634 cv, entregues via uma caixa de seis velocidades manual sequencial, com uma transmissão manual regular como opção. O A10 tem o mesmo chassis de fibra de carbono que o KZ1, com carroçaria inteiramente nova e uma suspensão derivada das usadas em corridas. Apesar da adição da especificação da FIA de um santantônio e de um sistema de supressão de fogo, a remoção de insonorização e de alguns luxos como ar condicionado e sistema de rádio contribuem para o peso relativamente leve do A10 de 1280 kg.[2]
A companhia planeia de produzir 50 A10s feitos à mão na sua fábrica de montagem em Banbury, Inglaterra, a um preço de aproximadamente €500.000 cada.[3]
Especificações
- Motor: 4941 cc V8
- Potência: 634 cv @ 7500 rpm
- Torque: 560 Nm @ 5500 rpm
- 0–100 km/h: 2.8 segundos
- 0–160 km/h: 5.8 segundos
- Velocidade Máxima: 350 km/h
Notas e referências
- Portal do automobilismo