Tramwaje w Düsseldorfie
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
tramwaj | |||
Tramwaj Siemens NF10 | |||
Państwo | Niemcy | ||
---|---|---|---|
Lokalizacja | Düsseldorf | ||
Operator | Rheinbahn | ||
Liczba linii | 11 | ||
Lata funkcjonowania | od 1876 | ||
Infrastruktura | |||
Długość sieci | 84 km[1] | ||
Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
| |||
Strona internetowa |
Tramwaje w Düsseldorfie – system tramwajowy działający w niemieckim mieście Düsseldorf.
Historia
Budowę pierwszej linii tramwaju konnego rozpoczęto w 1873, a zakończono w 1875 r. 1 lutego 1876 rozpoczęto eksploatację tramwajów na odcinku Burgplatz – Bergisch-Märkischer Bahnhof, a pięć dni później także od Burgplatz do Tonhalle. W wyniku ciągłej rozbudowy w 1877 było już 5 linii tramwajowych. W 1896 uruchomiono pierwsze tramwaje elektryczne, ostatnie tramwaje konne zniknęły z ulic Düsseldorfu 21 czerwca 1900.
Po zakończeniu II wojny światowej ruch tramwajowy wznowiono 8 marca 1945.
Linie
Obecnie w Düsseldorfie istnieje 11 linii tramwajowych:
Linia | Trasa |
---|---|
701 | Benrath Btf – Holthausen – Karolingerplatz – Berliner Allee – Jan-Wellem-Platz – Dreieck – Derendorf – Rath |
703 | Kirchfeldstraße – Graf-Adolf-Platz – Heinrich-Heine-Allee – Jan-Wellem-Platz – Jacobistraße – Wehrhahn – Grafenberg – Gerresheim |
704 | (Neuss Stadthalle -) Südfriedhof – Bilker Kirche – Graf-Adolf-Platz – Berliner Allee – Düsseldorf Hbf – Merziger Straße |
706 | Merowingerstraße – Karolingerplatz – Bilk – Graf-Adolf-Platz – Heinrich-Heine-Allee – Jan-Wellem-Platz – Düsseltal – Flingern – Volksgarten – Am Steinberg |
707 | Universität – Karolingerplatz – Bilk – Düsseldorf Hbf – Jacobistraße – Dreieck – Unterrath |
708 | Hamm – Bilker Kirche – Bilk – Düsseldorf Hbf – Wehrhahn – Düsseltal – Heinrichstraße |
709 | Neuss Stadthalle – Südfriedhof – Bilker Kirche – Graf-Adolf-Platz – Bilker Kirche – Düsseldorf Hbf – Flingern – Grafenberg – Gerresheim, Krankenhaus |
712 | Hellriegelstraße – Bilk – Graf-Adolf-Platz – Heinrich-Heine-Allee – Jan-Wellem-Platz – Jacobistraße – Wehrhahn – Grafenberg – Oberrath – Ratingen Mitte |
713 | (Holthausen – Karolingerplatz – Bilk) / Kirchfeldstraße- Graf-Adolf-Platz – Heinrich-Heine-Allee – Jan-Wellem-Platz – Jacobistraße – Wehrhahn – Grafenberg – Gerresheim, Krankenhaus |
715 | Vennhauser Allee – Oberbilk – Berliner Allee – Steinstraße – Jan-Wellem-Platz – Dreieck – Unterrath |
719 | Polizeipräsidium – Graf-Adolf-Platz – Berliner Allee – Düsseldorf Hbf (- Flingern – Grafenberg – Oberrath – Hubertushain) |
Tabor
Obecny tabor tramwajowy składa się ze 182 tramwajów.
Tramwaje silnikowe:
- Düwag GT6 – 2 tramwaje
- Düwag GT8 – 10 tramwajów
- Siemens NF10 – 36 tramwajów
- Siemens NF6 – 48 tramwajów
- Siemens NF8U – 51 tramwajów
Tramwaje doczepne:
- Düwag B4 – 19 wagonów
Przypisy
- ↑ urbanrail.net.
Bibliografia
- strona o tramwajach w Düsseldorfie. strassenbahn-duesseldorf.de.vu. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-28)].
- transphoto.ru
- p
- d
- e
Metro | |
---|---|
Kolej miejska | |
Tramwaje |
|
Tramwaje dwusystemowe |
|
Tramwaje konne | |
Kolej podwieszana |
- p
- d
- e
Działające |
|
---|---|
Planowane | |
Zlikwidowane |
|