Rudolf Goldin

Rudolf Goldin
Imię i nazwisko

Rudolf Isaakowicz Goldin

Państwo

 ZSRR

Data i miejsce urodzenia

4 stycznia 1931
Murmańsk, ZSRR

Data i miejsce śmierci

25 kwietnia 1965
Moskwa, ZSRR

Sukcesy

1961: wyścigowe mistrzostwa ZSRR – gr. W (mistrz)

Rudolf Isaakowicz Goldin (ros. Рудольф Исаакович Гольдин, ur. 4 stycznia 1931 w Murmańsku, zm. 25 kwietnia 1965 w Moskwie) – radziecki kierowca wyścigowy, Mistrz Sportu ZSRR.

Biografia

W latach 1953–1956 odbywał służbę wojskową. Rok później rozpoczął pracę jako taksówkarz[1]. 7 września 1957 roku w Mińsku Goldin zadebiutował w mistrzostwach ZSRR (grupa W), ścigając się wraz z Aleksiejem Gałkinem w barwach klubu Buriewiestnik Moskwa. Załoga nie ukończyła jednak zawodów[2].

W 1958 roku wybudował własny samochód sportowy, nazywany „buldożerem”[1]. W tym samym roku wraz z mechanikiem G. Kazakowiczem rozpoczął budowę drugiego samochodu własnej konstrukcji, który nazwał Moskwa. Pojazd ten był napędzany silnikiem GAZ-M20 Pobieda[3]. W 1960 roku uczestniczył Moskwą w ramach grupy W mistrzostw ZSRR, jednak bez sukcesów. Rok później Goldin zajął trzecie miejsce w Kownie oraz wygrał w Leningradzie, dzięki czemu zdobył mistrzostwo ZSRR[1]. Ścigał się wówczas w Spartaku Moskwa[4]. W 1962 roku zamontował w Moskwie silnik GAZ-21 Wołga[3] i startował w grupie A. Goldin zajął drugie miejsce w Kownie oraz dziesiąte w klasyfikacji końcowej mistrzostw. Również w 1962 roku został odznaczony tytułem Mistrza Sportu ZSRR. W sezonie 1963 zadebiutował w Formule 5, wygrywając wyścig o mistrzostwo Białorusi. W 1964 roku zadebiutował w Sowieckiej Formule 3, ścigając się Melkusem 63. Goldin ponownie wygrał wówczas zawody o mistrzostwo Białorusi[1].

W 1965 roku podczas wyścigu 30-lecia Spartaka Moskwa, który odbywał się na Łużnikach, Goldin z nieznanych przyczyn wypadł z toru i uderzył w drzewo, ponosząc śmierć. Wskutek tego wypadku zaprzestano organizacji wyścigów na Łużnikach na prawie czterdzieści lat[1].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sowiecka Formuła 3

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
1964 ? ?
Spartak Moskwa Melkus 63 Wartburg 6 ?

Przypisy

  1. a b c d e Рудольф Исаакович Гольдин. [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2019-11-27]. (ros.).
  2. 1957 Чемпионат СССР. [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2019-11-27]. (ros.).
  3. a b "Москва". [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2019-11-27]. (ros.).
  4. 1961 Чемпионат СССР, 2 этап. [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2019-11-27]. (ros.).