Rajdowe Mistrzostwa Świata 2001
![]() | |||
Liczba rajdów | 14 | ||
---|---|---|---|
Pierwsza runda | Rajd Monte Carlo | ||
Ostatnia runda | Rajd Wielkiej Brytanii | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | Richard Burns | ||
Konstruktorzy | Peugeot | ||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 2001 były 29 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 2001 został brytyjski kierowca Richard Burns startujący samochodem Subaru Impreza WRC, wyprzedzając kolejnego Brytyjczyka Colina McRae i Fina Tommi Mäkinena. Tytuł konstruktorów wygrał zespół Peugeota, który wyprzedził zespoły Forda i Mitsubishi.
Kalendarz
W sezonie 2001 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów (tyle samo co w ubiegłym sezonie)[1].
Runda | Data | Rajd | Zwycięzca | |
---|---|---|---|---|
1 | 19.01 – 21.01 | ![]() | ![]() | Wyniki |
2 | 9.02 – 11.02 | ![]() | ![]() | Wyniki |
3 | 8.03 – 11.03 | ![]() | ![]() | Wyniki |
4 | 23.03 – 25.03 | ![]() | ![]() | Wyniki |
5 | 3.05 – 6.05 | ![]() | ![]() | Wyniki |
6 | 1.06 – 3.06 | ![]() | ![]() | Wyniki |
7 | 15.06 – 17.06 | ![]() | ![]() | Wyniki |
8 | 20.07 – 22.07 | ![]() | ![]() | Wyniki |
9 | 24.08 – 26.08 | ![]() | ![]() | Wyniki |
10 | 21.09 – 23.09 | ![]() | ![]() | Wyniki |
11 | 4.10 – 7.10 | ![]() | ![]() | Wyniki |
12 | 19.10 – 21.10 | ![]() | ![]() | Wyniki |
13 | 1.11 – 4.11 | ![]() | ![]() | Wyniki |
14 | 23.11 – 25.11 | ![]() | ![]() | Wyniki |
Zgłoszone zespoły i kierowcy
Zespół | Samochód | Opony | Numer | Kierowca | Nowinowany |
---|---|---|---|---|---|
Peugeot | Peugeot 206 WRC | M | 1 | ![]() | 1-14 |
2 | ![]() | 1-14 | |||
Ford | Ford Focus WRC | P | 3 | ![]() | 1-14 |
4 | ![]() | 1-14 | |||
Subaru | Subaru Impreza WRC | P | 5 | ![]() | 1-14 |
6 | ![]() | 1 | |||
![]() | 2-14 | ||||
Mitsubishi | Mitsubishi Lancer WRC | M | 7 | ![]() | 1-14 |
8 | ![]() | 1-14 | |||
Hyundai | Hyundai Accent WRC | M | 9 | ![]() | 1, 4, 11-12 |
![]() | 2-3, 5-7, 9-10, 13-14 | ||||
10 | ![]() | 1-7, 9-14 | |||
Škoda | Škoda Octavia WRC | M | 11 | ![]() | 1-9, 11-12, 14 |
12 | ![]() | 1-9, 11-12, 14 |
Klasyfikacje
Klasyfikacja generalna kierowców
Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 2001 zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | POR![]() | ESP![]() | ARG![]() | CYP![]() | GRC![]() | KEN![]() | FIN![]() | NZL![]() | ITA![]() | FRA![]() | AUS![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | NU | 16 | 4 | 7 | 2 | 2 | NU | NU | 2 | 1 | NU | 4 | 2 | 3 | 44 |
2 | ![]() | NU | 9 | NU | NU | 1 | 1 | 1 | NU | 3 | 2 | 8 | 11 | 5 | NU | 42 |
3 | ![]() | 1 | NU | 1 | 3 | 4 | NU | 4 | 1 | NU | 8 | NU | NU | 6 | NU | 41 |
4 | ![]() | NU | NU | 3 | NU | NU | NU | NU | NU | 1 | 5 | 7 | NU | 1 | 1 | 36 |
5 | ![]() | 1 | NU | NU | NU | 3 | 2 | 4 | 3 | 11 | 7 | 4 | 2 | 36 | ||
6 | ![]() | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | 3 | NU | NU | 6 | 4 | 4 | NU | 8 | NU | 33 |
7 | ![]() | NU | NU | 8 | 1 | NU | NU | NU | NU | NU | 6 | 3 | 3 | 3 | 7 | 23 |
8 | ![]() | NU | 12 | 2 | NU | NU | 14 | 1 | 2 | 9 | NU | 22 | ||||
9 | ![]() | 3 | 5 | 5 | 6 | 7 | NU | 5 | 4 | NU | 12 | 6 | 10 | NU | 15 | |
10 | ![]() | NU | 6 | NU | NU | 5 | NU | 2 | NU | 7 | 7 | 9 | 5 | 7 | NU | 11 |
11 | ![]() | NU | NU | NU | 1 | 10 | ||||||||||
12 | ![]() | 4 | NU | NU | NU | NU | 9 | 7 | 3 | 15 | NU | NU | 5 | 9 | ||
13 | ![]() | 6 | 13 | NU | 4 | 6 | 5 | 9 | 5 | 10 | 11 | 12 | 12 | 11 | NU | 9 |
14 | ![]() | 15 | NU | 15 | 19 | 28 | 2 | 13 | 15 | 6 | ||||||
15 | ![]() | 2 | NU | NU | 6 | |||||||||||
16 | ![]() | 5 | 4 | NU | 15 | 5 | ||||||||||
17 | ![]() | 7 | NU | 6 | 11 | 9 | 7 | 15 | 13 | 9 | NU | 9 | 10 | 4 | 4 | |
18 | ![]() | NU | 8 | 4 | NU | NU | 14 | NU | NU | NU | 10 | 3 | ||||
19 | ![]() | NU | 12 | NU | NU | NU | 5 | NU | 6 | NU | 3 | |||||
20 | ![]() | 5 | 2 | |||||||||||||
21 | ![]() | 8 | 7 | NU | NU | NU | 12 | 10 | 12 | 6 | 1 | |||||
22 | ![]() | 14 | NU | 8 | 6 | NU | NU | 1 | ||||||||
23 | ![]() | NU | 10 | 6 | NU | 9 | NU | 16 | 1 | |||||||
24 | ![]() | 12 | NU | 18 | 10 | 13 | 13 | 6 | 26 | 18 | 23 | 18 | 1 | |||
Oznaczenia: NU – nie ukończył |
Klasyfikacja generalna producentów
Do klasyfikacji mistrzostw świata producentów w sezonie 2001 zaliczane było sześć pierwszych miejsc – nominowanych załóg do punktacji zespołowej – zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Punkty zdobywał tylko zespół, którego kierowcy byli do tego nominowani przed rajdem. Zespoły mogły mianować dwóch kierowców do zdobywania punktów.
Poz. | Producent | MON![]() | SWE![]() | POR![]() | ESP![]() | ARG![]() | CYP![]() | GRC![]() | KEN![]() | FIN![]() | NZL![]() | ITA![]() | FRA![]() | AUS![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Peugeot | 0 | 0 | 4 | 16 | 0 | 0 | 0 | 6 | 13 | 5 | 16 | 16 | 14 | 16 | 106 |
2 | Ford | 6 | 8 | 6 | 2 | 14 | 14 | 10 | 0 | 6 | 10 | 7 | 0 | 3 | 0 | 86 |
3 | Mitsubishi | 13 | 10 | 10 | 7 | 4 | 3 | 6 | 13 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 69 |
4 | Subaru | 0 | 4 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 0 | 7 | 11 | 2 | 7 | 7 | 4 | 66 |
5 | Škoda | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17 | ||
6 | Hyundai | 2 | 3 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 4 | 17 |
Klasyfikacja Super 1600 (JWRC)
Do klasyfikacji pucharu świata kierowców Super 1600 (JWRC), nowej kategorii od sezonu 2000, zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Do pucharu liczone było sześć wybranych rajdów, do których kierowcy musieli się wcześniej zarejestrować i wziąć udział we wszystkich sześciu imprezach. Kierowcy musieli stratować w samochodach napędzanych na przednią oś i o pojemności 1600 cm3, którego koszt nie miał przekraczać 100 000 dolarów[2].
Poz. | Kierowca | ESP![]() | GRC![]() | FIN![]() | ITA![]() | FRA![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 50 | |
2 | ![]() | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | NU | 30 |
3 | ![]() | NU | NU | NU | 4 | 4 | 2 | 12 |
4 | ![]() | NU | NU | 4 | 3 | 11 | 3 | 11 |
5 | ![]() | 2 | NU | NU | NU | 3 | NU | 10 |
6 | ![]() | 4 | 3 | NU | 8 | 6 | NU | 8 |
7 | ![]() | NU | NU | NU | 2 | NU | NU | 6 |
8 | ![]() | 3 | NU | 5 | 7 | NU | NU | 6 |
9 | ![]() | NU | 7 | 3 | NU | 12 | NU | 4 |
10 | ![]() | NU | NU | 6 | 12 | 10 | 4 | 4 |
11 | ![]() | NU | 5 | NU | 5 | NU | NU | 4 |
12 | ![]() | 7 | 4 | NU | NU | NU | NU | 3 |
13 | ![]() | DK | NU | NU | 6 | 5 | NU | 3 |
14 | ![]() | NU | 8 | NU | 11 | NU | 5 | 2 |
15 | ![]() | NU | 6 | NU | NU | 9 | 6 | 2 |
16 | ![]() | 6 | NU | NU | NU | NU | 8 | 1 |
Oznaczenia: NU – nie ukończył DK – dyskwalifikacja |
Klasyfikacja kierowców samochodów produkcyjnych (PWRC)
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | POR![]() | ESP![]() | ARG![]() | CYP![]() | GRC![]() | KEN![]() | FIN![]() | NZL![]() | ITA![]() | FRA![]() | AUS![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | 10 | 10 | 4 | 10 | 10 | 6 | 6 | 6 | 6 | 71 | ||||
2 | ![]() | 4 | 6 | 10 | 6 | 10 | 36 | |||||||||
3 | ![]() | 6 | 6 | 10 | 1 | 23 | ||||||||||
4 | ![]() | 2 | 4 | 6 | 10 | 22 | ||||||||||
5 | ![]() | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 18 | |||||||||
6 | ![]() | 10 | 10 | |||||||||||||
![]() | 10 | 10 | ||||||||||||||
![]() | 10 | 10 | ||||||||||||||
![]() | 10 | 10 | ||||||||||||||
![]() | 10 | 10 | ||||||||||||||
![]() | 10 | 10 | ||||||||||||||
12 | ![]() | 3 | 4 | 7 | ||||||||||||
![]() | 3 | 4 | 7 | |||||||||||||
14 | ![]() | 6 | 6 | |||||||||||||
![]() | 6 | 6 | ||||||||||||||
![]() | 6 | 6 | ||||||||||||||
![]() | 6 | 6 | ||||||||||||||
![]() | 6 | 6 | ||||||||||||||
![]() | 3 | 3 | 6 | |||||||||||||
20 | ![]() | 4 | 4 | |||||||||||||
![]() | 4 | 4 | ||||||||||||||
![]() | 4 | 4 | ||||||||||||||
![]() | 4 | 4 | ||||||||||||||
![]() | 4 | 4 | ||||||||||||||
![]() | 4 | 4 | ||||||||||||||
![]() | 4 | 4 | ||||||||||||||
27 | ![]() | 1 | 3 | 4 | ||||||||||||
28 | ![]() | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() | 3 | 3 | ||||||||||||||
![]() | 3 | 3 | ||||||||||||||
![]() | 3 | 3 | ||||||||||||||
![]() | 3 | 3 | ||||||||||||||
33 | ![]() | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||||||
46 | ![]() | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 1 |
Klasyfikacja Teams' Cup
Poz. | Kierowca | ESP![]() | GRC![]() | FIN![]() | ITA![]() | FRA![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 6 | 36 |
2 | ![]() | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 4 | 24 |
3 | ![]() | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 10 | 16 |
4 | ![]() | 3 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 15 |
5 | ![]() | 0 | 4 | 0 | 4 | 6 | 0 | 14 |
6 | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 13 |
7 | ![]() | 0 | 0 | 4 | 3 | 0 | 2 | 9 |
8 | ![]() | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
- | ![]() | 4 | 0 | 4 | ||||
![]() | 2 | 0 | 0 | 2 |
- Uwaga: Janusz Kulig i Frédéric Dor nie uczestniczyli we wszystkich rundach i dlatego nie zostali sklasyfikowani.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Wyniki sezonuna stronie rallybase.nl
- Wyniki sezonu na stronie eWRC.com
- p
- d
- e
- p
- d
- e