Plymouth Laser
Plymouth Laser przed liftingiem | |||
Producent | Plymouth | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1989 | ||
Okres produkcji | 1989 – 1994 | ||
Miejsce produkcji | Normal | ||
Poprzednik | Plymouth Conquest | ||
Dane techniczne | |||
Segment | sportowe segmentu C | ||
Typy nadwozia | 3-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa ręczna | ||
Napęd | przedni / AWD | ||
Długość | 4390 mm | ||
Szerokość | 1695 mm | ||
Wysokość | 1305 mm | ||
Rozstaw osi | 2470 mm | ||
Masa własna | 1148 kg | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Eagle Talon | ||
Pokrewne | Dodge 2000GTX | ||
|
Plymouth Laser – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1989 – 1994.
Historia i opis modelu
W styczniu 1989 roku Plymouth ponownie zdecydował się przedstawić sportowy samochód we współpracy z Mitsubishi, prezentując model Laser.
Tym razem nie była to jednak konstrukcja zapożyczona od japońskiej marki w ramach badge engineering, lecz pojazd zbudowany wspólnie przez inżynierów koncernu Chryslera i Mitsubishi na platformie Chrysler D[1]. Poza Plymouthem Laserem, równocześnie na rynek trafiło także bliźniacze Eagle Talon i Mitsubishi Eclipse, a produkcja wszystkich sportowych modeli odbywała się w zakładach Diamond Star Motors w amerykańskim Normal.
Lifting
W 1992 roku Plymouth przeprowadził gruntowną modernizację Lasera, w ramach której samochód otrzymał zupełnie nowy pas przedni.
Zniknęły charakterystyczne, chowane reflektory na rzecz klasycznych, podłużnych kloszy. Przemodelowano też zderzaki, a także wprowadzono drobne zmiany w wyposażeniu. Z powodu spadającej sprzedaży, produkcję zakończono dwa lata później[2].
Wersje wyposażeniowe
- Base
- RS
- RS Turbo
- RS Turbo AWD
Silniki
- L4 1.8l Mitsubishi 4G37
- L4 2.0l Mitsubishi 4G63
- L4 2.0l Mitsubishi 4G63T
Uwagi
- ↑ Obrazowe zdjęcie bliźniaczego modelu Mitsubishi