Pendeltåg w Sztokholmie
kolej aglomeracyjna | |||
Pociąg Pendeltåg | |||
Państwo | Szwecja | ||
---|---|---|---|
Lokalizacja | Sztokholm | ||
Liczba linii | 3 | ||
Lata funkcjonowania | od 1967 | ||
Dzienna liczba pasażerów | 230 000 | ||
Infrastruktura | |||
Geograficzna mapa linii pendeltågu | |||
Długość sieci | 200 km | ||
Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
| |||
Strona internetowa |
Pendeltåg w Sztokholmie (szw Stockholms pendeltåg) – system kolei podmiejskiej w Sztokholmie i okolicach. Sieć składa się z trzech linii. Pociągi jeżdżą po 200 km torów. W dzień roboczy z pendeltågu korzysta średnio 230 000 osób[1].
Linia | Przebieg | Czas podróży | Długość | Liczba stacji |
---|---|---|---|---|
J35 | Bålsta – Västerhaninge – Nynäshamn | 1:44 | 107 km | 27 |
J36 | Märsta – Södertälje centrum | 1:21 | 74 km | 24 |
J37 | Södertälje centrum – Gnesta | 0:31 | 30 km | 6 |
Razem | 200 km | 50 |
Linia J35
Linia łączy miasto Bålsta w regionie Uppsala z nadmorskim Nynäshamn przez Dworzec Centralny w Sztokholmie.
Linia J36
Jest to połączenia miasta Upsalla z Södertälje.
Linia J37
Jedyna linia nie przebiegająca przez Sztokholm, łączy Södertälje z Gnesta.
Przypisy
- ↑ Fakta om SL och länet 2009”. [dostęp 2011-12-01]. (szw.).
- p
- d
- e
Transport zbiorowy w Sztokholmie
Metro | |
---|---|
Kolej aglomeracyjna |
|
Tramwaje |
|
Wikiprojekt:Kraje nordyckie