Lufthansa

Lufthansa
Deutsche Lufthansa AG
Ilustracja
IATA
LH
ICAO
DLH
Znak
LUFTHANSA
Historia
Data założenia

1953

Lokalizacja
Państwo

 Niemcy

Węzeł

Port lotniczy Frankfurt
Port lotniczy Monachium

Kooperacja
Program lojalnościowy

Miles & More

Sojusz

Star Alliance

Flota
Liczba samolotów

324

Liczba tras

221

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Kolonia, Niemcy

Członkowie zarządu

Carsten Spohr[1], Jürgen Weber, Wolfgang Mayrhuber, Stefan Lauer, Stephan Gemkow

Slogan

Nonstop you

Skytrax

4/5 gwiazdek

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) – niemiecki narodowy przewoźnik lotniczy, z siedzibą w Kolonii. Główna baza Lufthansy znajduje się we Frankfurcie nad Menem przy międzynarodowym porcie lotniczym pełniącym jednocześnie funkcję głównego węzła komunikacyjnego Lufthansy, zaś drugim jest międzynarodowy port lotniczy w Monachium.

Lufthansa jest liderem międzynarodowego porozumienia przewoźników Star Alliance.

Spółka akcyjna notowana jest na giełdzie we Frankfurcie i platformie XETRA.

Agencja ratingowa Skytrax przyznała przewoźnikowi 4 gwiazdki[2].

Oznaczenia kodowe

  • kod IATA: LH
  • kod ICAO: DLH
  • znak wywoławczy: Lufthansa

Historia

Przedsiębiorstwo powstało w roku 1953 bez związku prawnego i kapitałowego z istniejącymi przed wojną liniami Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft. Do roku 1990 samolotom Lufthansy nie wolno było latać do Berlina Zachodniego.

Lufthansa była pierwszym przewoźnikiem, który wprowadził do swojej floty samoloty Boeing 737 i jedynym, który zakupił wersję 737-100 tych samolotów. Od 17 maja 2004 roku Lufthansa jest także uczestnikiem programu Connextion firmy Boeing, który umożliwia pasażerom korzystanie z Internetu również na pokładzie samolotów tej firmy. Lufthansa była pierwszym przewoźnikiem, który przystąpił do tego programu.

Airbus A340-300 w starym malowaniu Lufthansy

W czerwcu 2003 roku Lufthansa otworzyła nowy terminal lotniczy w Monachium, aby odciążyć swój główny port we Frankfurcie. Międzynarodowy port lotniczy im. Franza Josefa Straußa jest jednym z pierwszych w Europie terminali będących częściowo własnością linii lotniczych. 22 marca 2005 roku Lufthansa połączyła się ze szwajcarskim przewoźnikiem Swiss.

W zimie 2007 Lufthansa rozpoczęła montaż systemu rozrywki na życzenie w kabinie klasy ekonomicznej w samolotach długodystansowych[3].

20 stycznia 2015 roku linie lotnicze Lufthansa odebrały pierwszego Airbusa A320neo. 12 lutego zaprezentowano pierwszy raz nowe samoloty na oficjalnej prezentacji dla mediów z lotem demonstracyjnym. Uroczystości połączone były z czterdziestą rocznicą współpracy Airbusa i Lufthansy. Plany zakładają użytkowanie 71 zamówionych samolotów A320neo i 45 sztuk A321neo. Zamówienie uwzględnia przekazanie części maszyn dla przewoźnika Swiss[4].

W 2017 roku Lufthansa została pierwszą europejską linią lotniczą, której Skytrax przyznał najwyższe, pięciogwiazdkowe odznaczenie dla najlepszych przewoźników lotniczych na świecie. W 2022 roku ranking Lufthansy został obniżony do czterech gwiazdek[5].

W maju 2023 roku Grupa Lufthansy ogłosiła, że zawarła porozumienie z włoskim Ministerstwem Gospodarki i Finansów w sprawie przejęcia 41% udziałów ITA Airways[6]. W styczniu 2024 roku Komisja Europejska wszczęła dochodzenie mające zweryfikować, czy nie wpłynie to negatywnie na konkurencję na wybranych trasach[7]. Ostatecznie w lipcu tego samego roku komisja wyraziła zgodę na przejęcie, co rozpoczęło proces integracji włoskiej linii z Lufthansa Group[8].

Budynek zarządu Lufthansy w Kolonii

Działalność w Polsce

Centrum usług wspólnych Lufthansy w Krakowie

W 1998 powstała spółka Lufthansa Systems Poland w Gdańsku, gdzie świadczone są usługi informatyczne dla sektora lotniczego i logistycznego.

Od 2003 niemiecki przewoźnik posiada centrum usług wspólnych w Krakowie, działające pod nazwą Lufthansa Global Business Services (LGBS)[9].

Powiązania

Oprócz głównej działalności jako przewoźnik pasażerski Lufthansa prowadzi szeroką działalność w dziedzinach pokrewnych.

  • Lufthansa Systems(inne języki) – dostawca rozwiązań informatycznych dla lotnictwa
  • Lufthansa Technik(inne języki) – służby techniczne
  • Lufthansa Aviation Training – usługi szkoleniowe dla załóg
  • Delvag – lotnicze ubezpieczenia transportowe
  • LSG Sky Chefs(inne języki) – największy na świecie dostawca posiłków dla linii lotniczych

Lufthansa Group

Linie lotnicze wchodzące w skład holdingu Lufthansa:[10]

Linie częściowo kontrolowane przez Lufthansa:

  • Niemcy AeroLogic – niemieckie linie lotnicze cargo posiadane na zasadach joint venture przez Lufthansa Cargo oraz DHL (po 50% udziałów)
  • Turcja SunExpress – niemiecko-tureckie linie lotnicze kontrolowane przez Lufthansę oraz Turkish Airlines (po 50% udziałów)

Kierunki lotów

 Osobny artykuł: Kierunki lotów Lufthansy.

Linie partnerskie

Lufthansa oferuje pasażerom połączenia lotnicze w formule codeshare z poniższymi liniami lotniczymi:[11]

* Linie, które są członkiem Star Alliance

Flota Lufthansy

Lufthansa dysponuje 346 samolotami pasażerskimi o średnim wieku 14,0 lat (stan na lipiec 2024 r.)[13]

Flota Lufthansy[14]
Samolot (model) Liczba Zamówione Liczba pasażerów wg klas Uwagi
First Business Premium Economy Łącznie
Airbus A319-100 39 24 102 138
Airbus A320-200 49 28 140 168
Airbus A320neo 35 28 152 180
Airbus A321-100 17 26 174 200
Airbus A321-200 37 26 174 200
Airbus A321neo 17 22 28 187 215
Airbus A330-300 9 42 28 185 255 Planowane wycofanie do 2028[15]
Airbus A340-300 17 30 28 225 283 Planowane wycofanie do 2028[15]
Airbus A340-600 10 8 44 32 213 297 Planowane wycofanie do 2028[15]
Airbus A350-900 26 28 48 21 224 293
Airbus A350-1000 10 Planowane dostarczenie od 2026[16]
Airbus A380-800 8 8 78 52 371 509 Planowane wycofanie do 2030[17]
Boeing 747-400 8 67 32 272 371 Planowane wycofanie do 2028[15]
Boeing 747-8I 19 8 80 32 244 364
Boeing 777-9 20 Planowane dostarczenie od 2026[18]
Boeing 787-9 5 34 28 28 231 287 Planowane dostarczenie od 2024[19]
Suma 296 114
Lufthansa CityLine
Airbus A319-100 12 138
Airbus A320neo 4 180
Airbus A321-200 4 200
Bombardier CRJ-900 28 90
Embraer E190 2 100
Suma 50
Lufthansa Cargo[20]
Airbus A321F 4 cargo Maksymalna pojemność 28 ton[21]
Boeing 777F 17 cargo Maksymalna pojemność 103 ton[22]
Suma 21

Wypadki

 Z tym tematem związana jest kategoria: Katastrofy lotnicze linii Lufthansa.

Przypisy

  1. Lufthansa: Carsten Spohr new CEO of Deutsche Lufthansa AG. [dostęp 2016-11-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-11)]. (ang.).
  2. Lufthansa is certified as a 4-Star Airline [online], Skytrax [dostęp 2022-11-06]  (ang.).
  3. „Lufthansa to roll-out seat-back IFE in economy”. flightglobal.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-08-19)]. Flight Global, 15/08/07.
  4. Wyborcza.pl [online], wyborcza.biz [dostęp 2016-11-10] .
  5. Pasazer.com: Lufthansa zdegradowana w rankingu Skytrax [online], Pasazer.com, 25 czerwca 2022 [dostęp 2024-04-09]  (pol.).
  6. Lufthansa Group potwierdza zakup 41 proc. udziałów ITA Airways [online], www.rynek-lotniczy.pl [dostęp 2024-04-09]  (pol.).
  7. Press corner [online], European Commission - European Commission [dostęp 2024-04-09] .
  8. Komisja Europejska zgadza się na przejęcie ITA przez Lufthansę. Znana jest ce [online], Rzeczpospolita [dostęp 2024-07-19]  (pol.).
  9. Lufthansa Global Business Services rozbudowuje centrum w Krakowie. pb.pl, 10 grudnia 2013. [dostęp 2016-10-31].
  10. LufthansaL. Group LufthansaL., Company Portrait [online], Lufthansa Group [dostęp 2024-04-09]  (ang.).
  11. Codeshare Partners [online], Lufthansa [dostęp 2024-09-03] .
  12. Lufthansa / Widerøe Launches Codeshare Service From Sep 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-09-03]  (ang.).
  13. Lufthansa Fleet Details and History [online], Planespotters.net, 14 września 2023 [dostęp 2023-09-14]  (ang.).
  14. LufthansaL. Group LufthansaL., Lufthansa and Regional Partners [online], Lufthansa Group [dostęp 2024-08-19]  (ang.).
  15. a b c d DominikD. Sipinski DominikD., Lufthansa to exit A340s, B747-400s by 2028 [online], www.ch-aviation.com, 1 sierpnia 2024 [dostęp 2024-09-03]  (ang.).
  16. More sustainable aircraft for the Lufthansa Group [online], Lufthansa Group, 13 kwietnia 2023 [dostęp 2024-09-03] .
  17. Lufthansa to Keep Flying the A380 Until 2030 [online], airwaysmag.com [dostęp 2024-08-19] .
  18. Lufthansa erwartet Boeing 777X weiterhin 2025 [online], airliners.de [dostęp 2024-08-19]  (niem.).
  19. Lufthansa erwartet Allegris-Start in Frankfurt erst 2025 [online], aero.de, 30 kwietnia 2024 [dostęp 2024-08-19]  (niem.).
  20. Lufthansa Cargo Fleet Details and History [online], www.planespotters.net [dostęp 2023-09-14] .
  21. Our A321Fs [online], Lufthansa [dostęp 2024-09-03]  (ang.).
  22. Our Boeing 777Fs [online], Lufthansa [dostęp 2024-09-03]  (ang.).

Linki zewnętrzne

  • Lufthansa
  • Mobile Lufthansa
  • Szczegóły dotyczące floty Lufthansy. planemad.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-12-19)].
  • Opinie pasażerów
  • Notowania Lufthansy na platformie XETRA i rynku frankfurckim. deutsche-boerse.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-26)].
  • p
  • d
  • e
Przedsiębiorstwa DAX 30
  • p
  • d
  • e
Pasażerskie
Cargo
Zlikwidowane

Flaga Niemiec

  • p
  • d
  • e
Członkowie sojuszu Star Alliance
  • ISNI: 0000000123313040, 0000000102620877
  • VIAF: 159414337, 153079096
  • LCCN: n50005033, n50005032
  • GND: 2007937-0
  • NKC: vse2017947461
  • J9U: 987007594670005171, 987007592315805171
  • PTBNP: 1384312