Il Barone Rampante
Il Barone Rampante – były włoski zespół wyścigowy.
Historia
Il Barone Rampante był juniorskim zespołem Benettona, założonym w 1991 roku przez Giuseppe Ciprianiego[1] i startującym w Międzynarodowej Formule 3000 w latach 1991–1993. Zespół wziął nazwę od książki Italo Calvino z 1957, Baron drzewołaz (wł. Il barone rampante). Kierowcami zespołu byli między innymi Alessandro Zanardi, Rubens Barrichello, Andrea Montermini, Jan Lammers czy Pedro Chaves. Zanardi wywalczył tytuł wicemistrzowski w 1991 roku, a Montermini rok później.
W 1991 roku zespół podjął próbę wejścia do Formuły 1. W tym celu ściągnięto z Lotusa Enrique Scalabroniego, by zaprojektował samochód. Mówiono, że Il Barone Rampante może używać silników Forda V8, a Benetton zrezygnować z silników Forda na rzecz silników Jaguar V12. Istniały również spekulacje, jakoby Il Barone Rampante miał wykupić zespół Tyrrell. Nigdy jednak do tego nie doszło, a Il Barone Rampante nigdy nie wystartował w Formule 1[2].
W 1994 roku zespół ogłosił upadłość[3].
Wyniki w Formule 3000
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Samochód | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pkt.* | Msc.* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Reynard 91D | Mugen Honda | A | VAL | PAU | JER | MUG | PER | HOC | BRA | SPA | LEM | NOG | 42 | 2 | |
 Alessandro Zanardi | 1 | NU | 2 | 1 | NU | NU | 2 | 2 | NU | 2 | ||||||
| Giuseppe Bugatti | 5 | NU | NU | NU | 3 | NU | NU | 16 | NU | 7 | 6 | 11 | ||||
| 1992 | Reynard 92D | Judd | A | SIL | PAU | CAT | PER | HOC | NUR | SPA | ALB | NOG | MAG | 34** | 2** | |
| Andrea Montermini | NU | NU | 1 | 3 | 9 | |||||||||||
| Ford | NU | |||||||||||||||
 Pedro Chaves | NZ | 11 | 10 | NU | 0 | 20 | ||||||||||
| Judd |  Rubens Barrichello | 2 | 3 | 2 | NU | 6 | 27 | 3 | ||||||||
| Ford | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | |||||||||||
| Judd | Fabiano Vandone | 10 | NU | 14 | 10 | 17 | 0 | 27 | ||||||||
| Gianpiero Simoni | NU | 10 | 9 | NU | 6 | 1 | 18 | |||||||||
| 1993 | Reynard 93D | Ford | A | DON | SIL | PAU | PER | HOC | NUR | SPA | MAG | NOG | 0 | NS | ||
 Éric Angelvy | NU | NU | NU | NZ | NU | |||||||||||
 Jan Lammers | 9 | 9 | 10 | 4 | 7 | NU | 3 | 15 | ||||||||
| Reynard 92D | Vittorio Zoboli | NU | 12 | NZ | NU | 0 | 28 |
* Podano miejsce i liczbę punktów danego kierowcy w klasyfikacji kierowców. Punktów w klasyfikacji zespołów nie przyznawano.
** 23 punkty Montermini zdobył w Forti Corse.
Przypisy
- ↑ Nakajima joins Tyrrell. grandprix.com, 1996-11-04. [dostęp 2012-02-05]. (ang.).
- ↑ Mattijs Diepraam, "Uechtel", Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans: Grand Prix cars that never raced (work in progress). forix.autosport.com. [dostęp 2012-02-05]. (ang.).
- ↑ auto: fallita la scuderia F 3000 di Cipriani. corriere.it. [dostęp 2012-02-05]. (wł.).
