Ił-6
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Konstruktor | Iljuszyn, Zakłady Lotnicze Irkut |
Typ | samolot bombowy |
Konstrukcja | metalowy dolnopłat |
Załoga | 6 osób |
Historia | |
Data oblotu | 7 sierpnia 1943 |
Liczba egz. | 4 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 x ATSCH 30BF |
Moc | 1900 KM każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość | 26,07 m |
Długość | 17,38 m |
Powierzchnia nośna | 84,80 m² |
Masa | |
Własna | 11930 kg |
Użyteczna | 16000 kg |
Startowa | 19600 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 464 km/h |
Pułap | 7000 m |
Zasięg | 2480 km (max. 5450 km) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
5 x działko wz. SzWAK kal. 20 mm 4500 kg bomb | |
Użytkownicy | |
Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich |
Ił-6 (ros. Ил-6) – dwusilnikowy radziecki bombowiec z czasów II wojny światowej. Miał być następcą samolotu Ił-4. Wyprodukowano zaledwie cztery egzemplarze.
Historia
Prace nad projektem rozpoczęły się w 1942 roku. Ił-6 wizualnie bardzo przypominał swojego poprzednika, jednak był nieco większy i miał dwa dodatkowe działka po obu stronach kadłuba. Napędzany był dwoma silnikami diesla ACZ-30B Czaromski, później zastąpiony przez mocniejsze silniki – ACZ-30BF. Pierwszy lot miał miejsce 7 sierpnia 1943 roku. Próby i badania w locie wykazały szereg błędów i wad samolotu. Próbowano te błędy poprawić, jednak ostatecznie zrezygnowano z seryjnej produkcji tych samolotów z powodu zbyt długiej drogi startu i lądowania.
Bibliografia
- Iljuszyn Ił-6. samoloty.pl. [dostęp 2019-08-31].
- p
- d
- e