Grand Prix Europy 2011
8. wyścig z 19 w sezonie 847. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 24-26 czerwca 2011 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 57 | |||
Długość okrążenia | 5,419 km | |||
Dystans | 308,883 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 24 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca | Sebastian Vettel | |||
Najszybsze okrążenie | Sebastian Vettel | |||
8. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Kanady | |||
Następne | ||||
Grand Prix Europy | ||||
| ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Fernando_Alonso_Europe_GP_2011.jpg/240px-Fernando_Alonso_Europe_GP_2011.jpg)
Grand Prix Europy 2011 – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011[1].
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:40,403 | 22 |
2 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:37,968 | 35 |
3 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:37,258 | 15 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:39,116 | 1:37,305 | 1:36,975 | 1 | |||||
2 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:39,956 | 1:38,058 | 1:37,163 | 2 | |||||
3 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:39,244 | 1:37,727 | 1:37,380 | 3 | |||||
4 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:39,725 | 1:37,930 | 1:37,454 | 4 | |||||
5 | 6 | ![]() | Ferrari | 1:38,413 | 1:38,566 | 1:37,535 | 5 | |||||
6 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:39,453 | 1:37,749 | 1:37,645 | 6 | |||||
7 | 8 | ![]() | Mercedes | 1:39,266 | 1:38,373 | 1:38,231 | 7 | |||||
8 | 7 | ![]() | Mercedes | 1:39,198 | 1:38,365 | 1:38,240 | 8 | |||||
9 | 9 | ![]() | Renault | 1:39,877 | 1:38,781 | - | 9 | |||||
10 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:39,329 | 1:39,034 | - | 10 | |||||
11 | 10 | ![]() | Renault | 1:39,690 | 1:39,068 | - | 11 | |||||
12 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:39,852 | 1:39,422 | - | 12 | |||||
13 | 11 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:39,602 | 1:39,489 | - | 13 | |||||
14 | 16 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:40,131 | 1:39,525 | - | 14 | |||||
15 | 12 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:39,690 | 1:39,645 | - | 15 | |||||
16 | 17 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:39,494 | 1:39,657 | - | 16 | |||||
17 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:39,679 | 1:39,711 | - | 17 | |||||
18 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:40,232 | - | - | 18 | |||||
19 | 20 | ![]() | Lotus-Renault | 1:41,664 | - | - | 19 | |||||
20 | 21 | ![]() | Lotus-Renault | 1:42,234 | - | - | 20 | |||||
21 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:42,553 | - | - | 21 | |||||
22 | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:43,584 | - | - | 22 | |||||
23 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:43,735 | - | - | 23 | |||||
24 | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:44,363 | - | - | 24 | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 57 | 1h39m36,169 | |
2 | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 57 | +0:10,891 | |
3 | ![]() | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 57 | +0:27,255 | |
4 | ![]() | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 57 | +0:46,190 | |
5 | ![]() | 6 | ![]() | Ferrari | 57 | +0:51,705 | |
6 | ![]() | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 57 | +1:00,065 | |
7 | ![]() | 8 | ![]() | Mercedes | 57 | +1:38,090 | |
8 | ![]() | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 okr. | |
9 | ![]() | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 56 | +1 okr. (00,495) | |
10 | ![]() | 9 | ![]() | Renault | 56 | +1 okr. (08,397) | |
11 | ![]() | 17 | ![]() | Sauber-Ferrari | 56 | +1 okr. (06,752) | |
12 | ![]() | 11 | ![]() | Williams-Cosworth | 56 | +1 okr. (05,117) | |
13 | ![]() | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 okr. (01,237) | |
14 | ![]() | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 56 | +1 okr. (01,995) | |
15 | ![]() | 10 | ![]() | Renault | 56 | +1 okr. (03,666) | |
16 | ![]() | 16 | ![]() | Sauber-Ferrari | 56 | +1 okr. (01,454) | |
17 | ![]() | 7 | ![]() | Mercedes | 56 | +1 okr. (14,822) | |
18 | ![]() | 12 | ![]() | Williams-Cosworth | 56 | +1 okr. (17,988) | |
19 | ![]() | 20 | ![]() | Lotus-Renault | 55 | +2 okr. | |
20 | ![]() | 21 | ![]() | Lotus-Renault | 55 | +2 okr. (37,941) | |
21 | ![]() | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 55 | +2 okr. (16,174) | |
22 | ![]() | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 55 | +2 okr. (20,660) | |
23 | ![]() | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 54 | +3 okr. | |
24 | ![]() | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 54 | +3 okr. (95,712) | |
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:41,852 | 53 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1-13, 14-57 | 56 | ||
5 | ![]() | 13-14 | 1 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 8 | 186 | 6 | 2 | - | 7 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() | 8 | 109 | 1 | 1 | 2 | - | 1 | - |
3 | 0 | ![]() | 8 | 109 | - | 1 | 3 | 1 | 4 | - |
4 | 0 | ![]() | 8 | 97 | 1 | 2 | - | - | 1 | 1 |
5 | 0 | ![]() | 8 | 87 | - | 2 | 1 | - | - | 1 |
6 | 0 | ![]() | 8 | 42 | - | - | - | - | 1 | 2 |
7 | +3 | ![]() | 8 | 32 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | -1 | ![]() | 8 | 31 | - | - | 1 | - | - | 1 |
9 | -1 | ![]() | 8 | 30 | - | - | 1 | - | - | 1 |
10 | -1 | ![]() | 8 | 26 | - | - | - | - | - | 2 |
11 | 0 | ![]() | 8 | 25 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | 0 | ![]() | 8 | 10 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | +1 | ![]() | 8 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
14 | -1 | ![]() | 8 | 8 | - | - | - | - | - | - |
15 | 0 | ![]() | 8 | 4 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | 0 | ![]() | 6 | 2 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | 0 | ![]() | 8 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | 0 | ![]() | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
23 | 0 | ![]() | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
24 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
25 | 0 | ![]() | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 16 | 302 | 6 | 3 | 3 | 8 | 5 | - |
2 | 0 | ![]() | 16 | 206 | 2 | 3 | 2 | - | 2 | 1 |
3 | 0 | ![]() | 16 | 129 | - | 2 | 1 | - | 1 | 3 |
4 | 0 | ![]() | 16 | 61 | - | - | 2 | - | - | 2 |
5 | 0 | ![]() | 16 | 58 | - | - | - | - | - | 3 |
6 | 0 | ![]() | 15 | 27 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | 0 | ![]() | 16 | 16 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | 0 | ![]() | 16 | 12 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | 0 | ![]() | 16 | 4 | - | - | - | - | - | 5 |
10 | 0 | ![]() | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | 0 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | 0 | ![]() | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
Seria GP2
Osobny artykuł: Seria GP2 – Valencia 2011.
Przypisy
- ↑ 2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE. formula1.com. [dostęp 2011-06-11]. (ang.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-06-25]. (pol.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2011 (Rezultat wyścigu). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-26]. (pol.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2011 > Najszybsze okrążenie. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Europy 2011 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2011-06-11]. (ang.).
- p
- d
- e
Grand Prix Europy zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
- p
- d
- e