Giennadij Żarkow, ros. Геннадий Жарков – radziecki kierowca wyścigowy.
Biografia
Występował w barwach klubu Trud Moskwa. W 1963 roku zwyciężył na Łużnikach samochodem ZiŁ-112S w ramach grupy B[1]. Od 1964 roku rywalizował tym pojazdem w Sowieckiej Formule 5[2], a w sezonie 1965 został mistrzem tej serii[3]. W 1966 roku zadebiutował w Sowieckiej Formule 3[4]. W 1967 roku wystartował we Wschodnioniemieckiej Formule 3 na torze Autobahnspinne Dresden, zajmując trzynaste miejsce[5]. W 1969 roku zadebiutował w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, rywalizując wówczas Estonią 9M[6]. W 1970 roku zajął trzecie miejsce w klasyfikacji Sowieckiej Formule 3, natomiast sezon później był drugi[7][8].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie |
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) |
Wyścig odwołany (OD/C) |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) |
Nie został zgłoszony (–) |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. |
1969 | | | | | | | 0 | NS |
Estonia 9M | Wartburg | ? | NU | ? | - |
1972 | | | | | | | 12 | 19 |
Estonia 19M | Wartburg | - | 12 | - | |
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. |
1966 | | | | | | | | 0 | NS |
Trud Moskwa | | | 10 | - | - | - |
1968 | | | | | | | | ? | ? |
Trud Moskwa | Estonia 9 | Wartburg | - | 3 | | |
1970 | | | | | | | | – | 3 |
Trud Moskwa | Estonia 9 | Wartburg | 3 | | | |
1971 | | | | | | | | 191 | 2 |
Trud Moskwa | Estonia 9 | Wartburg | 2 | 7 | 4 | |
1972 | | | | | | | | 182 | 4 |
Trud Moskwa | Estonia 9 | Łada | 4 | 4 | 6 | |
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. |
1967 | | | | | | | | | | 0 | NS |
Trud Moskwa | | | - | - | - | - | - | 13 |
Przypisy
- ↑ 1963 Гонки в честь XIII съезда профсоюзов СССР. [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2018-12-24]. (ros.).
- ↑ 1964 Чемпионат СССР, 2 этап. [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2018-12-24]. (ros.).
- ↑ Soviet Formula 5. [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2018-12-24]. (ang.).
- ↑ 1966 Чемпионат СССР (формулы 1, 3, 4), 1 этап. [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2018-12-24]. (ros.).
- ↑ AUTOBAHNSPINNE DRESDEN - 6.LAUF DDR. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2018-12-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-05)]. (niem.).
- ↑ Cup of Peace and Friendship of Socialist Countries, Rd 2, 1969. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2018-12-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-02)]. (ang.).
- ↑ Чемпионат СССР (формулы 1, 3, 4). [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2018-12-24]. (ros.).
- ↑ 1971 Итоговые результаты чемпионата СССР. [w:] ussr-autosport.ru [on-line]. [dostęp 2018-12-24]. (ros.).