GMC CCKW
Dane podstawowe | |||
Państwo | Stany Zjednoczone | ||
---|---|---|---|
Producent | GMC | ||
Typ pojazdu | samochód ciężarowo-terenowy | ||
Trakcja | kołowa 6x6 | ||
Historia | |||
Prototypy | 1940 | ||
Produkcja | 1941–1943 | ||
Egzemplarze | 562 750 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | gaźnikowy, 6 cylindrowy, | ||
Transmisja | mechaniczna | ||
Poj. zb. paliwa | 151 l benzyny | ||
Długość | CCKW 352 – 586,5 cm (622,0 cm z wciągarką) | ||
Szerokość | 223,5 cm | ||
Wysokość | 236,2 cm | ||
Rozstaw osi | CCKW 352 – 368,3 cm | ||
Prześwit | 25 cm | ||
Masa | CCKW 352 – 4695 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 72 km/h | ||
Zasięg pojazdu | 480 km | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Kąt podjazdu | 54° | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Stany Zjednoczone, ZSRS, Polska | |||
|
GMC CCKW (G-508) – amerykański wojskowy samochód ciężarowy z okresu II wojny światowej z napędem na wszystkie koła. CCKW produkowany był przez należące do General Motors przedsiębiorstwo GMC Truck i był podstawową ciężarówką armii amerykańskiej obok pojazdów Studebaker US-6 (G-630) oraz International Harvester M-5H-6 (G-651). Łącznie w latach 1941-1943 wyprodukowano 560 tys. samochodów tego typu[1].
Oficjalna nazwa CCKW oznacza:
- C – rok wejścia do produkcji, 1941 (w tym konkretnym przypadku – wejścia do służby. Produkcja rozpoczęła się w 1940)
- C – standardową kabinę kierowcy
- K – napęd na przednie koła
- W – dwie tylne osie.
Ciężarówka zyskała przydomek „Jimmy”, a znana była także pod popularną nazwą deuce and a half lub po prostu deuce („dwójka i pół”, „dwójka”) co odnosiło się do ładowności ciężarówki wynoszącej ok. 2,5 tony.
Przypisy
- ↑ Saving Private Ryan – online encyclopedia (ang.).
Linki zewnętrzne
- CKW 2 1/2 Ton 6x6 Cargo Truck
- p
- d
- e
Czołgi |
|
---|---|
Działa samobieżne | |
Niszczyciele czołgów | |
Samochody pancerne | |
Transportery opancerzone |
|
Inne pojazdy | |
Prototypy i pojazdy eksperymentalne |